Bussikuskiksi pääsee hyvin pienellä koulutuksella, periaatteessa loppuunkäymätön peruskoulu riittää.
Jopa vanhempien kuskien joukossa, kuten voidaan huomata puutteellisesta kirjoitustaidosta, on vielä vähemmänkin kouluja käyneitä.
Kun haluat bussikuskiksi, käyt 6kk koulutuksen esim. Työtehoseuran järjestämällä kurssilla.
http://www.tts.fi
Palkka siis on kohtuullisen hyvä tuohon koulutuksen määrään nähden, eikö totta?
11,32e/h lisät YTV-alue, AKT:n sopimus.
Työnantaja ei tutki taustojasi millään tavalla, voit olla entinen vanki, omaisuus- , pahoinpitelyrikoksia jopa pahempaakin tehnyt, taustaltasi.
Taksinkuljettajaksi em. rikokset estää pääsyn.
Tällaisen porukan kyydissä matkaanne istutte, miettikääpä ensi kerralla, kuinka turvallista se onkaan?
Nämä sitten vielä kehtaavat lakkoilla!
HÄPEÄISIVÄT, vattu!
Jopa vanhempien kuskien joukossa, kuten voidaan huomata puutteellisesta kirjoitustaidosta, on vielä vähemmänkin kouluja käyneitä.
Kun haluat bussikuskiksi, käyt 6kk koulutuksen esim. Työtehoseuran järjestämällä kurssilla.
http://www.tts.fi
Palkka siis on kohtuullisen hyvä tuohon koulutuksen määrään nähden, eikö totta?
11,32e/h lisät YTV-alue, AKT:n sopimus.
Työnantaja ei tutki taustojasi millään tavalla, voit olla entinen vanki, omaisuus- , pahoinpitelyrikoksia jopa pahempaakin tehnyt, taustaltasi.
Taksinkuljettajaksi em. rikokset estää pääsyn.
Tällaisen porukan kyydissä matkaanne istutte, miettikääpä ensi kerralla, kuinka turvallista se onkaan?
Nämä sitten vielä kehtaavat lakkoilla!
HÄPEÄISIVÄT, vattu!
Vastaukset 8
Vanhimmat
toivotaan ettei lakko lopu ihan äkkiä,että kerkiää tekeen 2 viikon reissun
Joskus saattaa arveluttaa, mutta silloin vain jos kuljettaja on kaahari. Yleensä kuljettajat ovat ammattitaitoisia ja osa erittäin motivoituneita työhönsä. Ajoin vuosina 1996-2001 linja-autoa työkseni. Matkustajana olen ollut 30 vuotta, eikä kuljettajien toiminnasta ole juuri ollut valittamista. Itse asiassa suuri plussa on helppo antaa, eikä tarvitse valehdella eikä liioitella laisinkaan.
Toki kuljettajaksi pääsee helpommin kuin moneen muuhun työhön, jossa vastuu ja velvollisuudet ovat eriluokkaa. Jos vastuu ja velvollisuudet määräisivät palkan, kuljettajien palkka olisi ministeri-luokkaa, mutta sitä ei ymmärrä ellei halua ymmärtää. Joka päivä ja jokainen sekuntti vastuulla kymmenienkin ihmisten terveys ja henki. Ensin haukuttiin rekka-kuskit ( Konginkankaan tapaus ym. ) nyt haukutaan linja-autonkuljettajat. Onneksi välissä ehti olla presidentin vaalit ja muuta ihmeellistä...muttta nimettömänähän on aina ollut helppo haukkua...kehut jäävät aina saamatta, näinhän tämä menee.
Mene vain linja-autokuljettajan kursseille. Työtä riittää ja palkkakin on ihan OK varrattuna moneen alaan. Vastuu on tosin paljon suurempi...mutta kyllähän sen kunnon ihminen jaksaa kantaa : )
Pitäisikö alalla kuin alalla olla palkkaus suoraan verrannollinen työhön vaadittavan koulutuksen mukaan??
Haukut sitten niitä kuskeja tästä lakosta?
Kannattaisko kuitenkin osoittaa tuo kritiikki tuonne AKT:n suuntaan.Ja milloin etujenvalvonta on Suomessa rikollista ollut?
Jos sinä satut olemaan työelämässä(epäilen)mukana,niin eroa liitosta,jos pidät edunvalvontaa turhana.Bussikyyti on ajettuihin kilometrimääriin nähden erittäin turvallista.
Kiitos siitä kuuluu osaavalle ammmattikunnalle.
Ei bussikuskien hävetä tarvi,mutta sinulla olis syyttä harrastaa hiukan itsetutkiskelua.
kritiikki osoittaakin sinne ns. työnantajan suuntaan? Muuten olen samaa mieltä kanssasi. En ole bussikuski!
Ei ole totta, että bussinkuljettajissa voi olla väkivalta- jne. rikoksiin syyllistyneitä. Ennen kuin pääset edes kurssille, sulla pitää olla puhdas rekisteri poliisista - ote vaaditaan. Siellä ei saa olla edes ylinopeussakkoja... että sillee. Tuosta palkasta, kuljettaja on vastuussa n. 50 matkustajan terveydestä ja hyvinvoinnista, rekkakuskeilla vain ei-hengittävää kuormaa. Esimerkiksi siis. Ja kun työpäivän pituus voi olla jopa 10 tuntia, miettikääpä millä ammattitaidolla se kuljettaja sitä rattia kääntää, kun väsyttäisi ja ajatukset harhailee väkisinkin... Mutta eipä auta herpaantua, voisi tulla kalliiksi
VASTAUS:
En todellakaan kuulu liittoon, enkä edes mihinkään kassaan, olen itse juuri niitä osa-aikaisia joita tämä AKT-mafia haluaa pois, eli kyllä, ajan itse ja silloin kun minä haluan.
En missään kohtaa sanonut että TTS kouluttaa huonosti vaan kouluttaa todella hyvin.
Itselläkin kokemusta ko. kurssiste jo 12v. takaa.
Ja se rekisteriote poliisilta, koskee NIMEOMAAN JA VAIN JA AINOASTAAN liikennerikkomuksia ja sakkoja. Ylinopeussakkoja kyllä saa olla, eivät ainakaan minun kurssillepääsyä estäneet. Jopa entiset rattijuopot pääsevät bussikurssille, voithan nämä asiat itse tarkistaa TTS:lta
Omaisuus- ja väkivaltarikokset eivät tässä otteessa näy, miksi se muuten edes haetaan Ajoneuvohallintokeskuksesta, mietis vähän.
Provosoivan viestisi voi tulkita niin, että bussikuskeissa on tavallista enemmän massamurhaajia ja juoppoja. Mieti vähän! Ei minunkaan tarvinnut esittää työtä hakiessani poliisin todistusta, etten ole murhaaja, vaikka ihmisten kanssa olenkin tekemisissä.