onko kenelläkään ollut uudessa C5 käsijarrun
kanssa ongelmia. Jää käsijarru yön aikana
jumiin,autolla ajettu nyt 600km.
kanssa ongelmia. Jää käsijarru yön aikana
jumiin,autolla ajettu nyt 600km.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Klassinen juttu, käsijarru on jäähtynyt.
Kannattaa miettiä milloin käsijarrua käytetään ja ei talvella, eteenkin autossa jossa käsijarru vaikuttaa levyjarruihin.
Ongelmia.ja käsijarrua täytyy käyttää,muuten se voi jumittua helpommin.
jäätyy kun äkisti pakkanen suojakelin jälkeen kiristyy. Mutta irtoaa kyllä kun polkaisee jalkajarrua ja samalla muutaman kerran käsijarrua käyttää.Kannattaa huollossa asiasta mainita ,saisivat kyllä moisen puutteen hoitaa pois.
että kyseessä on nimenomaan käsijarrun jäätyminen.
( Käsijarru vaikuttaa etupyöriin )
C5 on glassinen takajarrujen jäätymisongelma, jossa ei ole mitään tekemistä käsijarrun tai sen käytön suhteen.
Itse ( pyrykelillä )jarrutan viimeisellä kilometrillä käyttöjarrulla kilvet kuumiksi, niin pääsee aamulla ruudusta liikkeelle. Kotoo lähtiessä voi vaikka kussa takapyörille niin varmaan aukeaa. Vehon poijaat niitä sitten huollossa norjistelee . . .
kyllä myöntää että en tiedä kumpiin pyöriin käsijarru vaikuttaa, mutta kun yrittää pe-
ruttaa niin autosta ei muuta kuin perä nousee
ja sitten pamahtaa irti, välillä joutuu kovinkin
jyystää edestakaisin.
samoin täällä pakkas aamuisin. lähtee helpommin eteenpäin kuin taaksepäin.
C5:ssa käsijarru ottaa etupyöriin.
Sama se kyllä on jos auto ei kulje, mutta älä puhu käsijarrusta kun viet huoltoon tai korjaukseen.
Itse laitoin takavanteiden ( tälvella peltivanne )reijät ilmastointiteipillä umpeen. Lumipöllyu ei nyt pääse niin helpolla takajarruihin, ja toisaalta jarrut käyvät kuumenpana ja siksi kuivavat ajon jälkeen ja jäätymistä ei tapahdu.
Takuun aikana laittoivat jotkin sinkkiä sisältävät jarrupalat, joista ei mielestäni ollut mitään hyötyä. ( Jotainhan pitää korjata jotta asiakas ottaa auton vastaan )
Joskus on tarvinnut kuumalla vedellä sullattaa takapyyörät kun on ollut oikein pölyävä lumikeli
( Lapissa ). Usean kilometrin ajon jälkeenkään toinen takapyörä ei lähtenyt pyörimän ja sulaa asfalttia ei mistään tietenkään sieltä löytynyt.
Vaikka Volvossakin on takana levyjarrut eivät ne koskaan ole jäätyneet, joten jotakin näissä ranskanlaitteissa on vialla.
Mulla kyllä kasijarru on jäätynyt.Tietää siitä että kahvan liike alaspäin on hervoton.Mutta takajarrut voi jäätyä myös.Ongelma tosiaan katoaa kunhan jarruttaa ennen parkkaamista voimakkaasti että kuivuvat .Joskus mulla jääty mazdan takajarrut niin piukkaan (tallissa) ettei millään päässyt liikkeelle.No lämmitin tallin ja irtosi.