Tarjosin yrityslounaan Lontoolaiselle ystävälleni.
Ravintola tilasi taksin meille.
Mutta mitä. Onko tuo meille tilattu taksi?
Mersu oli n.vm 1991 ja väriltään ruosteenvihreä.
Kuljettaja oli asiallinen muuta huonosti maan kieltä puhuva. Sanottuani hotellin koordinaatit hän ei tiennyt hotellin sijaintia vaan joutuu turvautumaan ns.parempaan tietoon edessäolevasta laitteesta.Laitteenluku taitokaan ei onnistunut vaan hän joutui turvautumaan meidän ohjeisiin .
Ystäväni on Englantilainen ja uteliaana kysyi taksikuolutuksen pituudesta ja vastattuani sen olevan 2kk hän ihmetteli kurssin pituutta ja kuskin huonoa kotimaan hallintaa. Englannissa kurssin pituus on kuulema min. 2vuotta jolloin opetellaan kaikki alueen tiet ulkoa!
Toivoisin teiltä jotka tätä luette pientä pyyntöä. Kaluston puhtaus ja kuljettajan tieto/kielitaito ei saisi horjuttaa asiakkaan luottamusta Suomalaiseen Taksiin.
Ravintola tilasi taksin meille.
Mutta mitä. Onko tuo meille tilattu taksi?
Mersu oli n.vm 1991 ja väriltään ruosteenvihreä.
Kuljettaja oli asiallinen muuta huonosti maan kieltä puhuva. Sanottuani hotellin koordinaatit hän ei tiennyt hotellin sijaintia vaan joutuu turvautumaan ns.parempaan tietoon edessäolevasta laitteesta.Laitteenluku taitokaan ei onnistunut vaan hän joutui turvautumaan meidän ohjeisiin .
Ystäväni on Englantilainen ja uteliaana kysyi taksikuolutuksen pituudesta ja vastattuani sen olevan 2kk hän ihmetteli kurssin pituutta ja kuskin huonoa kotimaan hallintaa. Englannissa kurssin pituus on kuulema min. 2vuotta jolloin opetellaan kaikki alueen tiet ulkoa!
Toivoisin teiltä jotka tätä luette pientä pyyntöä. Kaluston puhtaus ja kuljettajan tieto/kielitaito ei saisi horjuttaa asiakkaan luottamusta Suomalaiseen Taksiin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oliko asiakkaasi mahdollinen tuleva taksiyrittäjä vai miksi olit huolissasi asiakkaasi luottamuksesta suomalaiseen taksiin.
Jos vieraasi oli vähänkin tärkeä, häntä kuljetetaan yrityksen edustusautolla tai kyyti järjestetään etukäteen sovitusti ja tällainen turvautuminen tilapäiskyytiin osoittaa asiakkaalle vain sen, että et ole sen vertaa hänestä kiinnostunut, että olisit vaivautunut hoitamaan asiaa.
Tarinat Englantilaisista taksikuskeista ovat tarkoituksella liioiteltuja, ei kukaan pysty opettelemaan ulkoa esim Lontoon kaikkia katuja.
Kehitys näyttää kulkevan kaikkialla maailmassa siihen, että taksit ovat yhä enemmän rahvaan liikuntamuoto, ja pääasiallinen työvoima koostuu huonosti koulutetuista maahanmuuttajista, joiden kyvyt eivät juuri muuhun riitä, ja arvovieraat tai muut paremmat kuljetukset hoidetaan muuten kuin haisevilla rahvaan takseilla.
Nyt tiedät ettet enää mene vanhan POMMIKONE mersun kyytiin vaan valitset tolpan uusimman auton
Mentiin Lontoossa mustan (niitähän on muuten nyk. vaikka minkä värisiä) taksin kyytiin ja kerrottiin kuljettajalle hotellimme nimi. Ei kuulemma ollut ikinä kuullutkaan ko. hotellista. (Eipä ollut ihme sillä se hotla on tosi pieni ja noin 5km Big Benistä)
No, annoimme saföörille A4-todisteen paikan olemassaolosta osoitteineen, ja aikansa karttaa selattuaan suhari lähti kuljettamaan meitä kohti majapaikkaa. Hotelli kun oli pieni ja pienen kadun varrella niin kuski katseli välillä kartasta koordinaatteja ja pikku sorvauksen jälkeen löysi hotelliin.
Kyyti maksoi muistaakseni n. 12£, mutta kun päivällä menimme lähtöpaikan liepeille niin maksu oli n. 9£(herra jumala!). Eli kuljettaja veloitti meiltä sen pikku haeskelun kun hotellia ei meinannut löytyä (vastaavan sattuessa Suomessa on kuljettaja pyytämättä hyvittänyt). Osataan sitä ulkomaillakin vaikka kurssi kestääkin maagiset kaksi vuotta.
Mutta tottakai kun ottaa huomioon paljonko rahaa meni ryyppäämiseen, syömiseen, lippuihin, rihkamaan ym. niin mitä vitun väliä on noin kolmella punnalla?
Siinäs sen näet: ei ole varaa uudempaan kalustoon enää näillä taksoilla sillä autoilijan tarvitsemat hyödykkeet ovat hintoineen karanneet käsistä. Rengit on otetava työvoimatpoimiston ja siinäs näit mitä sieltä saa. Tuohon olemme menossa kovaa vauhtia.
Fiksut poistuvat alalta parempiin tienesteihin.
Lontoon keskustassa pyörii niitä mustia takseja joissa on mittari ja todellakin koulutus on pitkä, mutta siellä on myös satoja minicab-yrittäjiä mitkä puhuvat vähän englantia ja autot ovat mitä sattuu, kuten myös taksatkin. Pitää tinkiä, eikä niissä autoissa edes lue taksi missään. Keskustassa lyhyitä matkoja kuljettaessa musta taksi on halvempi, mutta pitkiin matkoihin saa sovittua hinnan, joka on edullisempi, ja siinä vaiheessa nämäkin kuljettajat tajuavat että nämä tyypit asuvat siellä ja tietävät hinnan eli turha kusettaa
Niin kaikki taksit ovat tämmöisiä.