Ollaanko Kotkassa nyt tyytyväisiä tilanteeseen?Tuoko tämäkään lakko mitään parannusta asioihin.Epäilen.Akt aina ollut hyvin herkkä lakkoilemaan ,kuten menneisyydestä muistetaan.Ei ollut aiheena kuin joku mitätön syy ja heti pelit seis.Pääasia että pistetään vastaan kansainvälisille kapitalisteille ja riistäjä ökyporvareille.Tosiasia kuitenkin on että akt:een jäsenistöstä suurin osa ei ollut tämän lakon kannalla.Sitä lietsoivat vain äärivasemmistolaiset luottamusmiehet.Tämän liiton olisi jo aika sopeutua nykypäivään.eletä ei enään niinkuin vielä parikymmentä vuotta sitten.Pitäisi miettiä rauhassa,eikä lähteä heti sylki suupielestä roiskuen barrikadeille nousemaan.Osa aikatyö ja muut pätkätyömallit ovat tätä päivää.Kaikki työntekijät eivät voi olla millään alalla vakituisia.Kaikilla aloilla tullaan jatkossa tarvimaan osaaikaisia työntekijöitä.
akt:een lakko
onnellinen ex-kotkalainen
81069
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Totta!
Käsittämätöntä kiukuttelua akt:ltä. Työnantajapuoli tarjosi akt:lle sopimusta, jonka mukaan vähintään 90% ajoista hoidettaisiin täysipäiväisellä henkilökunnalla. Tämä ei akt:lle kuitenkaan kelvannut, vaan heidän mielestään tuo 10% antaa työnantajalle "lähes rajattomat mahdollisuudet osa-aikatyövoiman käyttöön."
Osa-aikaisuus voitaisiin mielestäni sallia vaikka kokonaan. Kilpailu kuuluu nyky-yhteiskuntaan, ja on kuljettajan oma asia osoittaa olevansa niin hyvä työntekijä, että kannattaa palkata täysipäiväiseksi.
Muutenkaan niin vähällä koulutuksella ei kannattaisi odottaa mitään luksustyöolosuhteita.
Eiköhän tällä kiukuttelulla akt saa tahtonsa läpi, ja me matkustajathan se lippuhinnoissa nähdään. Tai sitten veroissa verovaroin tuetun bussiliikenteen osalta.
Luulin että sinun kaltaisia kunnon työmiehiä ei nyky suomesta enää löytyisi. Olen hakenut kolme kuukautta osaaikaista miestä ajohommiin. Ja näyttää että olen sen nyt sinusta löytänyt.
Työn kuva on tosi helppo, arkiaamuisin klo, 9,00
ajat matkahuoltoon ja jaat rahdin, siinä menee noin tunti puoltoista ja iltapäivällä sama klo.15.00 noin tunti. 10-15 tuntia viikko.
Ole hyvä paikka on sinun.
YHTEYSTIETONI SAAT TYÖKKÄRISTÄ. jÄÄN ODOTTAMAAN YHTEYDENOTTOASI.
Valitan mutta olen sen verran opiskellut, että jätän nuo hommat laiskemmin koulunsa suorittaneille, ja pysyn itse hyvässä sisätyössäni.
Jokaisella on sama mahdollisuus opiskella itselleen kunnon tutkinto. Jos ei opiskele, ei pidä valittaakaan.
Toiveikas sinun suhteesi.Ilmeisesti on niin että täällä Kotkassa kaikki työnhakijat ovat niin koulutettuja ettei heille kelpaa tarjoamani työ.
Pätkätyötähän tämä olisi, muuta ainakin työnantajajärjestöt liputtaa kuinka suosittua tämä on.
Onko totuus toinen.
Kyllähän näillä tarjoamillani tuntimäärillä luulisi vähemmän koulutetun elättävän perheensä.
Jos kuitenkin sinulla on joku toinen tiedossa, niin voisitko suositella hänelle tätä tarjoamaani työtä.
Onko kivaa kirjoitella, kun ei henkilöllisyyttä tarvitse paljastaa? Oikein näkee, miten nautit saadessasi halventaa kuskeja! Mistäs muuten tiedät kenenkin koulutustason?
Mistään kiukuttelusta ei ole kysymys.
Mitä itse ajattelisit, oli työsi mikä tahansa, jos joutuisit osa-aikaiseksi? Jostain toisesta ammattiryhmästä oleva henkilö tulisi tekemään töitäsi lisäansioiksi...
Joka paikassa peräänkuulutetaan miten väärin on pätkä ja osa-aikaistyöt. Sinun ehdotuksesi on täysin perseestä.
"kuljettajan oma asia osoittaa olevansa niin hyvä työntekijä" Tarkoittaa olevansa perseennuolija, joka tyytyy kaikkeen paskaan, ei sairastu koskaan, jos sairastuu, menee sairaana töihin, ettei joku toinen käy sillä aikaa nuolemassa puhtaammaksi, ei ota kaikkia lisiä mitä työehtosopimukseen kuuluu ym. Näitähän on jo nyt,mutta se ei vielä ainakaan minun toimeentuloani haittaa. Jos en saa tehdä 80h kahdessa viikossa, niin en vähemmällä rahalla nouse aamu viideksi töihin silloin tällöin.
En myöskään menisi kenenkään sivutuloikseen ajavan henkilön kyytiin. Suosittelisin perheenjäsenilleni sekä tuttavilleni myöskin pidättäytymään näistä kyydeistä.
Verovaroilla tuskin tuetaan pelkkiä penkkejä kuljettavia busseja.
Kirjoitit, että työnantajapuoli on tarjonnut sopimusta 90% täysipäiväisillä. Kuka uskoo? Ei menisi kauan, kun irtisanomiset alkaisi ( ja irtisanoutumiset). Sitten on paikkoja niille jotka " ei mitään muuta viitsi, eikä osaa " sehän on vanha sanonta autonkuljettajista. Tervemenoa vaan kokeilemaan, minä siirryn omaan autoon ja yritän pysyä bussireiteistä kaukana!
MISTÄÄN KILPAILU NYKY-YHTEISKUNNASTA ON TURHA PUHUA, KYYKYTTÄMISTÄ MONELLA ALALLA.
En nauti kuskien halventamisesta. Ottaa vaan päähän, että raukkamaisesti käytetään viattomia sivullisia (=kyydittä jääneitä matkustajia) hyväksi työnantajapuolen painostamisessa.
Eri asia sitten, jos AKT ilmaisee kiinnostuksensa ryhtyä korvaamaan viattomille koituneita taloudellisia haittoja.
"Mitä itse ajattelisit, oli työsi mikä tahansa, jos joutuisit osa-aikaiseksi?"
Olen tehnytkin töitä osa-aikaisesti. Voittaa moninkertaisesti työttömyyden.
Oikeasti huonostihan bussikuskeilla ei mene, vaikka osa-aikaisuus lisääntyisikin - työt eivät sentään katoa Kiinaan kuten monella muulla alalla.
"...perseennuolija, joka tyytyy kaikkeen paskaan, ei sairastu koskaan, jos sairastuu, menee sairaana töihin, ettei joku toinen käy sillä aikaa nuolemassa puhtaammaksi, ei ota kaikkia lisiä mitä työehtosopimukseen kuuluu ym."
Tuosta tuskin on kyse. Ihan pelkkä arkipäiväinen asenne olisi hyvä saada paremmaksi. Monella kuskilla on nykyään palveluasenne aivan rempallaan. Asiakkaille vittuillaan, jos on pimeässä sattunut heijastin unohtumaan, tai joutuu maksamaan vähän isolla rahalla. Kahvipöydässä haukutaan kilpaa liikennöitsijöitä ja kaluston kuntoa jne...
"Verovaroilla tuskin tuetaan pelkkiä penkkejä kuljettavia busseja."
Et ole tainnut seurailla maaseutulinjojen matkustajamääriä? Eipä niinsä juuri muuta ole kuin penkit.
"Kirjoitit, että työnantajapuoli on tarjonnut sopimusta 90% täysipäiväisillä. Kuka uskoo? Ei menisi kauan, kun irtisanomiset alkaisi ( ja irtisanoutumiset)."
Olen käsittänyt niin, että useilla liikennöitsijöillä on jopa huutava pula työntekijöistä. Miksi siis irtisanoisivat?
Ehkä me lakkolaiset eniten tästä kärsitään. Anteeksipyyntö teille viattomille.
Se on hyvä, että tulet osa-aikatyöllä toimeen. Meillä on niin huono palkka,että jos se vielä puolitetaan, emme pysty ilman muita tukia itseämme ja perhettämme elättämään.
Vai olet sinä kahvipöytiemme kupeessa kuuntelemassa!
Voi helvetti, kehtaat vielä kertoa.
Jos on huomautettu isolla rahalla maksamisesta, niin työnantaja antaa ne vaihtorahakassat. Antaiskohan lisää, jotta kaikille 20-50€:lla maksaville olis antaa vaihtorahat. Tuskin. Ihan sama käytätkö heijastinta, itsehän jäät kyydistä tai pyörien alle, oma asiasi.
Niin, unohdit kertoa, että haukumme liikennöitsijöiden lisäksi työkaverit, matkustajat, kansanedustajat, lääkäripalvelut, siis ihan mitä muissakin työpaikkakeskusteluissa, meillä on muuten usein huumori mukana, ja varsinkin silloin kun huomaamme, että joku lukee viereisessä pöydässä lehteä väärinpäin.:)
En jaksa enää kirjoitella, mistä tässä on kysymys ja miksei voi suostua tämmöisiin ehtoihin.
Ulkopuolisten on helppo tuomita tietämättä asioiden oikeaa laitaa.
Vielä asiakaspalvelusta: Mikä motivoisi hymyssäsuin palvelemaan hankaliakin asiakkaita? Varmaan se turvattu leipä ja sen päälle vähän voita silloin tällöin sekä hyvä työilmapiiri, kaikki työntekijät saman arvoisia..:))
Kotka tähän lakkoon liittyy,
paikallisbussithan ajavat täällä täyttä häkää...