Kun ei tuo tyttöystävä ole kovin varma talvikuski, mutta kuitenkin työn takia tarvitsee ajaa autoa...
Millä opetan häntä/annan varmuutta ajaa myös liukkaalla kelillä... En osaa selittää mistä tietää kuinka kovaa voi ajaa milloinkin, se kun on sellainen takapuolituntuma itsellä. Vaikka kuinka koitan pohtia asiaa, en osaa sanallisesti muotoilla jotain "kaavaa" miten päätellä kuinka kovaa voi ajaa.
Ei sekään ole hyvä, että hän ajaa 10-20km/h, kun ei uskalla lujempaa... Eikä varmaan ole hyvä ajaa niin lujaa, että menee ojaan ja sitten toteaa, että no nyt tiedän, ettei noin lujaa voi ajaa...
Apuja neuvomiseen, kiitos!
(Hänellä siis on jo pysyvä kortti)
Millä opetan häntä/annan varmuutta ajaa myös liukkaalla kelillä... En osaa selittää mistä tietää kuinka kovaa voi ajaa milloinkin, se kun on sellainen takapuolituntuma itsellä. Vaikka kuinka koitan pohtia asiaa, en osaa sanallisesti muotoilla jotain "kaavaa" miten päätellä kuinka kovaa voi ajaa.
Ei sekään ole hyvä, että hän ajaa 10-20km/h, kun ei uskalla lujempaa... Eikä varmaan ole hyvä ajaa niin lujaa, että menee ojaan ja sitten toteaa, että no nyt tiedän, ettei noin lujaa voi ajaa...
Apuja neuvomiseen, kiitos!
(Hänellä siis on jo pysyvä kortti)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei kai sitä voi oppia kuin kokemuksen kautta. Voittehan toki käydä jossain kentällä treenaamassa kun liukasta tulee.
Mutta ilmeisesti sillä siis on jo kokemusta talviajosta parin talven osalta jos pysyvä kortti on?
Kuvaamaasi ongelmaan ei ole olemassa kuin yksi ratkaisu: harjoittelu metodilla mitä enemmän sitä enemmän ;)
Homman tekee vaikeaksi se, että viherpiipertäjät ja muut yhtesikuntaaktiivit ovat tehneet ajoharjoittelun käytännössä mahdottomaksi.
Joku iso parkkis tai järvenjää on paras, sitten vaan harjoitellaan!