Startin alennusvaihde?

Mitä tarkoittaa kun puhutaan starteista niin alennusvaihde? Corollaan saa startteja alennusvaihteella ja ilman, eli mitä eroa niillä on käytännössä?
54331
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Joissakin starttimoottoreissa on sisäänrakennettuna
alennusvaihde, suurimmassa osassa ei ole. Sinun
myllyysi laitetaan sellainen, mikä siihen kuuluu,
eli millainen siinä on alun perinkin.

Äänestä
  • Joo varmaan se tietenki hommataan millainen on ennestään, mutta mitä tuo tarkoittaa tuo alennusvaihde?? Eli mitä se tekee erillain entä ilman alennusvaihdetta???

    Äänestä

  • Dibbadai kirjoitti:

    Joo varmaan se tietenki hommataan millainen on ennestään, mutta mitä tuo tarkoittaa tuo alennusvaihde?? Eli mitä se tekee erillain entä ilman alennusvaihdetta???

    Ilman alennusvaihdetta: Ankkurin akselin päässä
    on hammasratas, joka pyörittää kampiakselin
    päässä olevan vauhtipyörän kehän hampaisiin tarttuen
    moottoria.
    Alennusvaihde: Starttimoottorin ankkuri pyörittää
    startin sisään rakennettua vaihteistoa, joka pyörittää
    kuten edellä vauhtipyörää sen hammaskehältä.
    Hyöty: startin ankkuri (ja staattori) saa olla käämitetty siten, että
    ankkuri voi pyöriä kovemmalla vauhdilla kuitenkaan
    kampiakselia liian kovaa pyörittämättä.

    Äänestä

  • alkeita kirjoitti:

    Ilman alennusvaihdetta: Ankkurin akselin päässä
    on hammasratas, joka pyörittää kampiakselin
    päässä olevan vauhtipyörän kehän hampaisiin tarttuen
    moottoria.
    Alennusvaihde: Starttimoottorin ankkuri pyörittää
    startin sisään rakennettua vaihteistoa, joka pyörittää
    kuten edellä vauhtipyörää sen hammaskehältä.
    Hyöty: startin ankkuri (ja staattori) saa olla käämitetty siten, että
    ankkuri voi pyöriä kovemmalla vauhdilla kuitenkaan
    kampiakselia liian kovaa pyörittämättä.

    Suurin hyöty ko. ratkaisusta on taloudellinen. Kallis sähkömoottori voidaan tehdä pienemmäksi-> arvokasta kuparia kuluu vähemmän. Toiseksi moottorille menevät johtimet on ohuempia, koska virta on pienempi johtuen ankkurin kovemmasta pyörintänopeudesta. Startin ulkoiset mitat on pienemmät, mahtuu ahtaaseen konehuoneeseen helpommin, ym. Jenkit ovat käyttäneet ko. ratkaisua jo vuosikymmeniä.

    Äänestä

Alennusvaihteellisessa startissa (ei planeettapyörästöllä toteutettu) on voimakas ääni ja se usein pyörittää hitaammin, kuin tavallinen startti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Dabbadaa kirjoitti:

Mitä tarkoittaa kun puhutaan starteista niin alennusvaihde? Corollaan saa startteja alennusvaihteella ja ilman, eli mitä eroa niillä on käytännössä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu