Kampin keskus on nyt vihdoinkin kokonaan valmis. Kun nyt avattiin uusi viiden kerroksen loistosiipi, joka on täynnä muotikauppoja, trendiravintoloita ja keilahallikin löytyy, korostuu se, että todellisuudessa paikka on enemmänkin tavaratalo kuin Suomen siistein bussiterminaali.
Paradoksaalista on se, että samaan aikaan kuin Suomen bussiliikennettä leikataan enemmän kuin koskaan ennen, rakennetaan mahtava bussiterminaali.
Helsinkiläisen näkökulmasta paradoksi on myös se, että terminaali palvelee pikavuorolaisia ja Espooseen menijöitä, kun taas Helsingin sisällä matkustajat saavat kökötellä ulkona niinku ennenkin.
Kun tietää, miten antaumuksella espoolaiset ovat torpedoineet länsimetroa ja jopa ehdottaneet Itä-Helsingin metron korvaamista pikaraitiotiellä, on aika surkuhupaisaa, että tuo puhtaan joukkoliikenteen kehittämisen mallikaupunki saa palveluksena Kampin Keskuksen :).
Paradoksaalista on se, että samaan aikaan kuin Suomen bussiliikennettä leikataan enemmän kuin koskaan ennen, rakennetaan mahtava bussiterminaali.
Helsinkiläisen näkökulmasta paradoksi on myös se, että terminaali palvelee pikavuorolaisia ja Espooseen menijöitä, kun taas Helsingin sisällä matkustajat saavat kökötellä ulkona niinku ennenkin.
Kun tietää, miten antaumuksella espoolaiset ovat torpedoineet länsimetroa ja jopa ehdottaneet Itä-Helsingin metron korvaamista pikaraitiotiellä, on aika surkuhupaisaa, että tuo puhtaan joukkoliikenteen kehittämisen mallikaupunki saa palveluksena Kampin Keskuksen :).
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kampin alueelle oli jotain tehtävä, ja eipä se välttämättä poissulje sitä, että esim. Rautatientorille tehtäisiin tulevaisuudessa jotain. Nythän se on samanlainen askeettinen asfalttikenttä kylän parhaalla paikalla kuin Kampin aukio ennen. Tokko siihen mitään kauppakeskusta koskaan tulee tai mitään muutakaan korkeaa, mutta toivottavasti se muutetaan maanalaiseksi bussiterminaaliksi.