Mistä johtuu normaalia suurempi rengasmelu? Alkaa noin kuudenkympin vauhdissa ja voimistuu mitä kovempaa ajaa. Rattia kääntäessä vasemalle melu korostuu entisestään.
Epänormaali rengasmelu
Rengas
97476
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Saattaapi olla etupyörän laakeri rikki. Kannattaa nostaa auto tunkille ja kokeilla onko väljyyttä.
Uskaltaako autolla ajaa kuinka pitkään?
Kuten sanottu - laakerivikahan se. Luultavasti etupyörässä ja jos kääntyessä voimistuu todennäköisesti ulkokaarteen pyörässä. Eli jos oikealle kaartaessa ääni kasvaa, vasemmassa vikaa.
Kyllä sillä jonkin aikaa yleensä voi ajaa, harvoin heti tielle jättää. Melu kyllä kasvaa kovemmaksi pikkuhiljaa ennen tosihajoamista. Mutta ei se itsestään parane - verstaalle hetikohta kun ehdit.
Sulla on sataprosenttisen varmasti jossakin pyörässä laakerivika
minäkin veikkaan. Satavarmaksi ei uskalla ikinä netin välityksellä sanoa, mutta tuo voimistuminen kääntäessä viittaa pyöränlaakeriin. Probleema noissa on usein se, ettei tiedä varmaksi mistä tulee. Voi olla parhaimmillaan mikä vaan neljästä.
jos autosi on etuveto niin kokeile onko se etupyörän laakeri..
nosta tunkilla esim. vasen etupyörä ensin ilmaan.pidä huoli että auto pysyy paikallaan!
sitten vaan vaihteita silmään ja pyörälle kierroksia.jonnekkin n.100km/h,vaihde vapaalle ja auto sammuksiin.sen kuulee jurinasta jos pyöränlaakeri on loppu.
sitten sama toiselle puolelle..
toimii takavedossa vastaavasti takapäässä.
vapaasti pyörivät pyörät,rengas ilmaan ja käsin vauhtia renkaalle.siinäki kuulee jos tietää mitä etsii.
ihan totaalisesti? uskaltaako kärryllä enää ajella?
Voiko tulla kallis remontti jos leviää ihan kokonaan?
oire on, mutta väljä yleensä tulee jonkin ajan kuluttua eli voi sitä ainakin sen aikaa ajaa huoletta, kun on väljää! Elä kuitenkaan kovin kauaan ajele, jos on väljää se syö myös rengasta
ei ja vielä kerran ei. Siinä on perän viimeiset hetket käsillä. Omastani olen koittanut joskus noin, mutta vaan viitenkymppiin. En missään tapauksessa suosittele kellekkään.
Oikeaoppisesti tehdään niin että vetävä pää nostetaan kokonaan ilmaan ja kuunnellaan laitteilla, joko stetoskoopilla tai sähkövehkeillä kumpi puoli rohisee. Vapaasti pyörivästä pyörästä diagnosointi onkin usein vaikeampaa mutta helpottuu sitä mukaa kun laakeri kuluu.