ajelin tossa vanhaa lahden tietä ja edestä löyty
3 auton letka jota veti fiat marea, ajoivat
80km/h nopeusrajoituksen mukaan. Itse tulin 100-
105km/h eli lievää ylinopeutta. Ohitin sukkana
koko porukan ku oli suoraa. No fiat kaveri ampu
hetken päästä perään ja jatkoi mun nopeutta muut
jäi jatkaa samaa tahtia. Fiat kaveri ajo taka
sumari päällä, kirkas päivä, ilman etuvaloja ja
kuskin ovi raollaan...
Sama se mulle mutta huvitti tietty hiukka toi
meininki.
3 auton letka jota veti fiat marea, ajoivat
80km/h nopeusrajoituksen mukaan. Itse tulin 100-
105km/h eli lievää ylinopeutta. Ohitin sukkana
koko porukan ku oli suoraa. No fiat kaveri ampu
hetken päästä perään ja jatkoi mun nopeutta muut
jäi jatkaa samaa tahtia. Fiat kaveri ajo taka
sumari päällä, kirkas päivä, ilman etuvaloja ja
kuskin ovi raollaan...
Sama se mulle mutta huvitti tietty hiukka toi
meininki.
Vastaukset 9
Vanhimmat
?
ja sit sill oli vielä nastat alla ja vasen
takagummi tyhjä vai?
ajaminen sumari päällä ilman etuvaloa. Ei
ainakaan mun autolla koska valot jos on
narmaalissa asennossa niin sumari ei eded syty.
vai ette mutta mua huvitti, se riittää, oli
muuten sellanen nelisilmä ratissa että!! Plussaa
oli tietty tiukka puristus ratista ja etunoja
asento että näkee kauemmas.
terkut
marea sittenkään. Olikohan se edes tiellä.
Olikohan edes 120km/h vauhtia. Ja etuovi auki.
Miten muuten saa takasumarit päälle jos autossa
ei pala etuvalot? maressa ainakin samankaltainen
valo automatiikka kun suurimmassa osassa autoja
sitten v.90 ja miten sen sumarin saa päälle jos
valot on pois??? Ei mulla ainakaan syty jos
parkit tai "automaatti" päällä.
Olikohan sulla edes turpoo saati siittiä saati
ededs korttia
Vituttaa sunkin pelleilys, samanlaista ku
mareakuskilla.
Mitäs kummallista tuossa oli. Fiat-kuski ei
kuitenkaan alkanut kisaamaan. Ehkä hän vain oli
aluksi epävarma siitä onko rajoitus 80 vai 100,
kun sinä pyyhkäsit ohi, niin arveli että kaiketi
täällä sitten saa ajaa sataa.
Minulle ainakin joskus käy näin,
nopeusrajoituskyltti jää juuri taakse ja kiroilen
kun en huomannut nousiko rajoitusnopeus vai ei.
Siinä sitten on pakko vaan tutkia miten kovaa muut
ajavat.
Toisaalta, toisen perässä on melko turvallista
ajaa ylinopeuttakin. Tutka nappaa vain ekan ja kun
on tarkkana, niin huomaa vastaantulevan
tutka-golffin ennen kuin oma nopeus pystytään
mittaamaan.
Sumuvalo-pellejä on moneen junaan, mutta tuo oli
uutta. On kaveri kytkenyt johtoja uudelleen, jotta
saa sumuvalot päälle ilman ajovaloja. Noh, pääasia
että saa polttaa niitä sumareita, kun ne kerran
on. Köyhillä ei ole.
No enska sä sen sanoit, näinhän sen on muuten
täytynyt ollakin. Hitto vie.
Mähän alan itse kohta epäilee tota
ajovalo/sumuvalo meininkii
Huomiovalojen kanssako??
No se kaveri sitten jäi kuitenkin seuraavan parin
auton taakse ehkä 15-20 km myöhemmin 10 kilsaa
ennen Lahtee eikä ohittanut niitä eli kait sitten
huomasi oikean nopeusrajoituksen. Anyway tälle
matkallehan sattuu useampi 80-
nopeusrajoitusmerkki, joita hän ei siis sitten
huomannut tai sitten ajoi perässäni välttäen
sakkoja.
Asiasta toiseen, päivittäin edestakaisin tota
tietä ajan ja enpä oo kolmen vuoden aikana nähnyt
kuin kaksi kertaa kyttä auton tolla matkalla, tai
toinen oli viimeviikolla kyttäskootteri. Sen on
huomannu kait muutkin koska hyvin usein tosta
lievästä 20-25 ylinopeudesta huolimatta moni
menee samoin sukkana ohi arvioiden kait 150km/h.
Kyllähän Fiatissa toimii sumarit sillon, kun
parkit on kytketty päälle. Ehkä tämä "jr" ei
huomannut auringonpaisteessa, että parkit olikin
päällä, mutta ajovalot ei!