Kaikki ABC, DEF, GHI, JKL ynnä muut aakkosyhdistelmät nostavat ajoneuvojen nopeuksia.
Sehän on yleisesti hyväksytty tosiasia.
MILLÄ TAVALLA ne vermeet paranatavat minun, jalankulkijan, turvallisuutta????????????????????
Suurin sallittu ajonopeus pitäisi olla se nopeus jolla voidaan ajaa päin jalankulkijaa ilman että tämä loukkaantuu!
Yksi vaihtoehto olisi räjähdyspanos kuljettajan perseen alle ja laukaisuanturi puskuriin. Eli kosketus sattuisi aina kuljettajan jalompiin ruumiinosiin.
Sehän on yleisesti hyväksytty tosiasia.
MILLÄ TAVALLA ne vermeet paranatavat minun, jalankulkijan, turvallisuutta????????????????????
Suurin sallittu ajonopeus pitäisi olla se nopeus jolla voidaan ajaa päin jalankulkijaa ilman että tämä loukkaantuu!
Yksi vaihtoehto olisi räjähdyspanos kuljettajan perseen alle ja laukaisuanturi puskuriin. Eli kosketus sattuisi aina kuljettajan jalompiin ruumiinosiin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ABS, eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä, parantaa jalankulkijankin turvallisuutta: Autolla on vihreät ja jalankulkijalla punainen. Jälkimmäinen lähtee katsomatta ylittämään tietä. Autoilija hyppää jarrulle. Ilman ABS:a auto sujuu kelkkana suoraan jalankulkijan päälle. ABS:n kanssa autoilija voi sujuvasti väistää liikennevalotolppaan. Jalankulkija siis säästyy.
Joku muu voi keksiä lisää esimerkkejä.
Kyllä nuo EBD, ABS, ESP ym. parantavat myös jalankulkijoiden turvallisuutta. Hätäjarrutehostimella saadaan lyhennettyä jarrutusmatkaa, ABS auttaa väistämään jarruttaessa ja ESP auttaa auton hallinnassa.
Noissa kaikissa tilanteissa auto saattaa olla törmäyskurssilla jalankulkijan kanssa, joten kyllä ne auttavat myös jalankulkijaa, vaikka sitä onkin aluksi vaikea mieltää näin päin.
Ei sovi myöskään unohtaa autojen uutta valotekniikkaa, joilla voidaan havaita pimeällä liikkuva jalankulkija paljon paremmin. Mutkan suuntaan kääntyvät xenon-valot ovat hyvä esimerki tästä.
Lisäksi uudet autot testataan myös jalankulkijoita varten suunitellulla törmäystestillä. Tulokset eivät vielä ole mitään huippuluokkaa, mutta parempaan ollaan selvästi pyrkimässä.
Opettele väistämään rehupuntti!
Mitähän se jalankukilja tekee siellä autojen joukossa?
Jalkamiehet pysyköön metsässä tai jalkakäytävillä
VAPAAT NOPEUDET TAKAISIN!!!!!!
Autoa on miljoona kertaa vaikeampaa hallita kuin omaa kehoa, siis jalankulkijat odottakoon omaa vuoroaan!!!