Onko kelläkään teknistä tietoa husqvarna 42 -moottorisahasta (vuosimallia ei tiedetä) ja pitääkö paikkansa että tuossa sahassa tai yleesä sahoissa pitäisi käyttää 98 bensaa, itse kyllä epäilin mutta näin väittivät kaverille liikkeessä.
Toinen kysymys: minkälaisia kokemuksia teillä on ECHO, tanaka ja/tai shindaiwa moottorisahoista, en ole itse ostamassa mutta ihan milenkiinnosta kyselen!
Toinen kysymys: minkälaisia kokemuksia teillä on ECHO, tanaka ja/tai shindaiwa moottorisahoista, en ole itse ostamassa mutta ihan milenkiinnosta kyselen!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mikä liike sellaisia väitti kaverillesi?
Liike vaasassa. Kone kuulemma kestäisi kauemmin, tosin se myyjä oli joku saatanan kloppi. Itse kyllä sanoin kaverille että en ole ikinä kuullut että moottorisahassa pitäisi käyttää 98:a, eihän moperissakaan käytetä 98:sia niin kuinka sitten moottorisahassa.
ettei "moperissa" tartte ysikasia käyttää.
Olisit sille "saatanan klopille" sanonut sen, minkä sanoit kaverillesi.
Oltaisiin tutkittu asiaa tarkemmin.
http://www.power-man.ru/katalog.php?dirct=bp
Ei ole mitään väliä vaikka sekotat sen kakstahtiöljyn lentokonebensaan ("oktaanittomaan")
ECHO sahasta voin kertoa senverran että lähes husvarnan veroinen saha, jotku pitää jopa parempana. (ECHOn omistajat siis)
Jokainen saa rikkoa sahansa vapaasti , laittakaa vaikka "petroolia" huskun kansi tarrassa oli yhteen aikaan bensa 98 asiaa ymmärtömättömiä varten on ihme että pitää aina rautulangasta vääntää päivän selvä asia.
Sen tekstin kun näkisi, mitä siinä tarrassa oli, niin voisi jotakin jo päätellä.
Täältä mitään tolkkua asiaan saa, pelkkää juupas/eipäs-kirjoittelua.
Sen minä tiedän, ettei saha ainakaan mehulla käy. Työkaveri oli kerran sekoittanut metsässä gallonat ja kipannut tankin täyteen mehua.
Meidän raivurissa (HQ 252 RX) on tuollainen keltainen bensiinilaatua osoittava 98 E -tarra tankissa edelleenkin paikallaan...
Eli ainakin noiden vanhempaa suunnittelua olevien sahamallien osalta 98-bensan paremmuus lienee käytännön osoittama tosiasia, vaikka esim. käyttöohjekirjassa sellaisesta ei puhutakaan.
1990-luvun alkupuolelta olevan Jonsered 535 (myös 455) käyttöohjeessa sanotaan vain, että "käytä tavallista bensiiniä", sitten öljyseossuhteeksi annetaan 2,5%.
Jonsered 2050 (myös 2041 ja 2045) vuodelta 2002 ohjekirjassa lukee näin:
"Bensiini
*********
*Käytä lyijytöntä tai lyijyllistä laatubensiiniä.
*Suositeltu pienin oktaaniluku on 90.
Jos moottoria käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on alle 90, voi seurauksena olla nk. nakutus.
Tämä nostaa moottorin lämpötilaa, mistä voi seurata vakavia moottorivaurioita.
Työhön, jossa sahaa käytetään jatkuvasti suurella pyörimisnopeudella (esim. karsinta) suositellaan suurempaa oktaanilukua."
Siis pienin sallittu oktaaniluku käyttöohjekirjan mukaan 90 tuossa uudemmassa sahassa!!
Ja kymmenen vuotta vanhemman sahan ohjekirjassa ei mainita oktaaneja lainkaan.
Husqwarnan kaksitahtisen lehtipuhaltimen
(mallit 125BT, 141B,155B ja 165BT) ohjeista löytyy samat tekstit bensiinin suhteen kuin noista sahojen ohjekirjoistakin sillä erotuksella, että katalysaattorin suhteen muistutetaan vielä erikseen, ettei bensiinissä saa olla lyijyä.
Husqwarnan polttomoottorisen, kaksitahtisen ruohonleikkuutrimmerin (24C) ohjekirjassa sanotaan vain, että käytä lyijytöntä bensaa, oktaaneista ei mainita mitään.
Käyttöohjekirja mallille Stihl 024:
"Bensiinin oktaaniluvun tulee olla 92.
Jos käytetään bensiiniä, jonka oktaaniluku on alhaisempi, voi seurauksena olla hehkusytytys (ilmenee moottorin kilinänä) ja siten lämpötilan kohoaminen.
Tällöin syntyy männän kiinnileikkaamisen vaara"
Ja seossuhde 2-2,5%, käytettäessä sahoihin soveltuvaa kaksitahtiöljyä.
"Muut kaksitahtiöljyt"- kohdassa Stihlin oppaan ohje on peräti 4%.
... on legendaarisen ammattisahan 242:n maatilamalli - runko (valurunko) ja kaasari on täsmälleen sama, sisuskaluissa on jotakin eroa. Nelikakkosessa on hiukan vähemmän voimaa ja kierroksia. Pytyssä on puolipuristusventtiili, jota ammattimallissa ei ole (tarpeeton varuste). Ketjupyörä on kiinteästi kytkinrummussa kiinni, ammattikoneessa vaihdettava irtopyörä. Terälevy ja ketju lienevät ammattikoneessa paksumpaa mallia. Viimeiset nelikakkoset ovat olleet myynnissä joskus v. 1997. Polttopuusahana täysi peli, mutta tuo kysymäsi kampe on varmaankin käytetty, joten käyttömäärä ja kunto ratkaisevat!
Tuossa sahassa ainakin turvallinen vaihtoehto on käyttää 98 E bensaa, johon on sekoitettu 2,5 % huskin omaa 2T-öljyä.
Kysymyksestäsi tuli mieleen se kaveri, joka kyseli lääkäriltä, mitä kaverin toverin kannattaisi tehdä, kun kaverin toverilla kirvelee pissatessa.
Keskustelu alkoi kysymyksellä 95 vai 98 bensiini. Ennen vanhaan hyvään aikaan sahoissa käytettiin lyijyllistä bensiiniä. Nykyään sitä ei saa. Kyllä sahan jäähtymisen kannalta on parempi käyttää 98 bensaa ja vain ja ainoastaan sahoille tarkoitettua 2-T öljyä. Esim vene 2-T öljyistä puuttuu kokonaan jäähdytystä auttava ominaisuus koska vene moottorin jäähdytys hoidetaan muilla keinoilla. Lisäksi vielä 98 bensa sisältää vähemmän ns.huonoja lisäaineita jonka takia on terveempää sahalle.