Vilkkua ei osata käyttää oikein; siitä ei ole mitään hyötyä, jos vilautat vilkkua, kun olet jo kääntynyt risteyksessä tai vaihtanut kaistaa. Vilkulla viestitään toisille liikenteessä olijoille etukäteen, mitä aiot tehdä. Vilkulla ei viestitetä sitä, että "katsoppas kaveri mitä juuri tein". Suurin osa autoilijoista ei osaa vilkuttaa oikein. Sitten nämä pellet, jotka sanovat, että vilkuttavat vain, jos näkevät sen tarpeelliseksi...voi elämän kevät. Aihe on loppuun kulunut, mutta kirjoitan koska tänään meinasi rysähtää oikein kunnolla yhden vilkuttamatta kääntyneen takia.
Vilkkua ei osata
käyttää oikein
161093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hyvä tästä olisi muistuttaa vähän enemmänkin. Aihe ei todellakaan ole mitenkään loppuun kulunut. Vilkkuahan tulisi näyttää aina kääntyessä risteyksessä ja kaistaa vaihtaessa mutta mielenkiintoista on se että monilla vilkku palaa kyllä esim liikennevalon ryhmityskaistalla seistessä, siis sellaisella kaistalla josta ei pääse kääntymään kuin yhteen suuntaan, siinä osataan vilkuttaa mutta entäs kun on paikka jossa ei voi arvata toisen ajatuksia kuten liikenneympyrä. Siellä ei kyllä osata vilkuttaa vaikka nimenomaan siellä PITÄISI vilkulla näyttää muillekin mitä aikoo tehdä. Olen sitä mieltä että poliisin pitäisi ylinopeuksien seuraamisen sijasta keskittyä enemmän vilkun käytön tarkkailuun ja sakotukseen. Ylinopeuksia suurempi ongelma on nimenomaan tuo vilkun käyttämättä jättäminen !!
Harvalla on liikennetilanteesta niin täydellinen käsitys, että voisi aivan varmasti jättää vilkun käytön pois. Senpä takia viittaan aiempaan keskusteluun ja "liikkujan" puheenvuoroon
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000014672785
näinhän se on ollut jo iät-ajat!
hyvä että tekin ootte nykykuskit sen huamannu!
Ja nyt kun kaikki sen tiätää, voiraan ajaa niinkun kuuluukin:
Kaikki eellämenevät voi kääntyä jonneki, joten pitäkää varanna siälä takana. Jottei satu!
Vilkku päälle heti, kun liittymänne opastekyltti tms tulee näkyviin. ELI AJOISSA!
Minäkin odotan enemmän infoa liikeistänne SAATANAN YKSISILMÄISET APINAT!!!! Lopettakaa se pakoputkienne hierominen ja NÄYTTÄKÄÄ minne aiotte mennä!!!!!!
Sormet pois perseestä!!!!!!
Tänään yks pappa jarrutti ennen vilkkua kun kääntyi meinas tulla peräänajo.
Hyvä ettet rysäyttänyt, nimittäin sinä olisit ollut maksaja.
Tieliikennelain mukaan peräänajaja on AINA syyllinen, se perustuu siihen yksinkertaiseen lainkohtaan jonka mukaan auto on saatava pysähtymään tien näkyvällä osalla. Jos siis autojen väli on 5m ja nopeutta tuo 40-50km/t niin sillä matkalla auton on sitten pysähdyttävä VAIKKA edellä ajavalla ei ole mitään syytä jarruttaa.
Voivat kyllä olla molemmat syyllisiä...
Mitenkäs muuten jos toinen valuttaa autoaan taaksepäin vaikka mäessä... Tai ihan tarkoituksella pakilla... Todistapa se sitten. :)
Ihmiset puhuvat... vilkkua ei tarvitse kayttaa jos ei ole kanssaliikkujia lahistolla. Mutta jos sita kayttaa satunnaisesti sen kayton myos unohtaa satunnaisesti. KAYTTAKAA AINA AJOISSA VILKKUA!
Sorry aakkoset, olen juuri Italiassa. Maassa jossa vilkunkaytto on suoraan verrannollinen aakkosten kayttoon viestityksessa.
koska puoletkaan kuskeista ei osaa sitä käyttää.
Kerrankin oottelin kolmion takana kun autojono lipui editseni. Sitten siellä oli yhdellä vilkku päällä ja aattelin, että tuohon väliin sitten. Ja paskat, tää ajoi kuitenkin suoraan ja minä melkein tuuppasin sen eteen. Ja kuka olisi ollut syyllinen jos olisi kolahtanut, no minä tietysti.
Risteyksissä jne. käytän kyllä aina vilkkua, parkkipaikoilla jne. ettei muiden tarvi arpoa minne menen. Joskus useampikaistaisella tiellä käy niin ikävästi, että käytän vilkkua niin myöhään, ettei viereisellä kaistalla ajava ehdi juuri reagoida asiaan. Olen yrittänyt aina kaistaa vaihtaessa vilkuttaa aikeistani etukäteen, mutta aina se ei vain onnistu :(
Voitteko kuvitella mikä helpotus on pitkällä rekalla tukholman neljän ruuhkassa,kun laitat vilkun päälle:valehtematta kahden sekunnin päästä jono on topannut perävaunun takimmaisen kulman kohdalle!!SIELLÄ Ihmiset ymmärtävät kuinka paljon joustamattomuus aiheuttaa lisää ruuhkaa!!!!!!
Olet aivan oikeassa. Laki on hyvin yksiselitteinen - vilkulla saa harhauttaa. Karponko tuonkin pitäisi oikaista. On aika kyseenalaista luottaa vilkkuun, sillä vastuu toimii väistämissääntöjen mukaan.
On KHO:n päätöksiä.
Tosin täälläkin on joustavia autonkäyttäjiä, jotka toimivat omin avuin...
NYSVÄRIT ajavat usein alinopeutta, ja vaihtavat kaistaa ilman vilkkua tai sillä kuuluisalla "vilautuksella". Nysväreiden motoriikka ei riitä monen asian tekemiseen yhtäaikaa. Esimerkkinä havainnointi ja kaasun käyttö. Tämän takia nyhvyt tukkivat tiet alinopeudellaan.. he eivät OSAA KÄYTTÄÄ AUTOA OIKEIN!!!
Kun havainnoi tuolla tien päällä, niin usein reippaammin ajavat näyttävät vilkkua aikasemmin ja pidempään. Tämä ei tokikaan koske vartiointiliikkeiden autoja tai renki-takseja, joissa rateissa on yhtälailla vielä harjoitteluvaiheessa olevia kuljettajia. Heillä on vain tarve näyttää kiireisiltä kompensoidakseen valitsemaansa ammattia.
NYSVÄRIT ajavat usein ylinopeutta ja eivät käytä vilkkua jollei käsi viikseen satu osumaan. Nysvärien ajatukset riittävät vain oman edun ajattelemiseen liikenteen sujumisen kustannuksella. Nysvärit estää sujuvan liikenteen jatkuvalla kaistanvaihdolla vailla vilkkua.
JOUSTAVAT kuljettajat taas seuraavat liikennettä erityisesti ruuhkissa muutaman auton verran eteenpäin ja ajavat normaalia nopeutta liikennevirrassa ilman turhia kaistanvaihtoja ja muutenkin noudattavat nopeusrajoituksia ja liikennesääntöjä.
Ai niin, alinopeutta ei ole kuin näiden aitojen nysväreiden päässä. Alinopeus = nopeusrajoitus, näin ajattelee nysväri
Vilkkua ei tartte käyttää. On paljon mielenkiintoisempaa ajella ja arvuutella mitä toiset autoilijat suunnittelevat ajonsa aikana. Sitäpaitsi vilkun polttimot kuluu ja niiden uusinta maksaa paljon euroja.
Samaan asiaan olen jo pitkään kiinnittänyt huomiota. Kävin lauantaina helsingistä
turussa ja matkan ratoksi rekisteröin vilkun käyttöä moottoritiellä ja kaupungeissa. Ehkä 10% autoista käyttää vilkkua niin kuin pitäisi... totista totta. Osaamattomuus ei ole pesiytynyt vain pääkaupunkiseudulle.