Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ahtopaineet

    Peugeottien uusissa diisseleissä on aika hurjat ahtopaineet:
    "
    HDi-dieselmoottoriuudistukset

    - 2.2 l 16V HDi FAP(125 kW / 170 hv / 4000 r/min). Aikaisempaan moottoriin verrattuna siinä on 30% parempi vääntö (370 Nm / 1750 r/min) ja tehoa 25% enemmän. Tässä moottorissa on ensi kerran käytössä kolmannen polven Common Rail-järjestelmä, jonka ahtopaine on 1800 bar’ia.
    Kyse on maailman ensimmäisestä kaksoisturbolla
    varustetusta 4-sylinterisestä dieselmoottorista."

    eli 1800 bar ei taida muitten autoista löytyä tällaisia Ahtopainelukemia


    no oisko kuitenkin ruiskutuspaine

    Koko juttu: http://www.autokanta.com/uutiset2005/Forum6/HTML/000469.html
    61665
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Common Rail ruiskutus järjestelmä on jo vanha juttu. Isois koneissa niitä on ollu jo kymmeniä vuosia...

    Äänestä

    • Että ei oo mikään uus juttu.

      Äänestä

    • koneessa on 1800bar ahtopaineet?
      Ahtopaineistahan tossa jutussa ja linkissä puhuttiin.

      Äänestä

    • Fat boy kirjoitti:

      koneessa on 1800bar ahtopaineet?
      Ahtopaineistahan tossa jutussa ja linkissä puhuttiin.

      Kyseisessä, tarkoitaan tietysti, commonrail järjestelmän ruiskutuspainetta, eikä turbon ahtopaineita.. sen nyt voi jo jokainen päätelläkin..

      Äänestä

    • Christian kirjoitti:

      Kyseisessä, tarkoitaan tietysti, commonrail järjestelmän ruiskutuspainetta, eikä turbon ahtopaineita.. sen nyt voi jo jokainen päätelläkin..

      Eihän tossa jutussa muuta kirjottelun aihetta ollukkaan ,kun että voorti on laittanu sitten isolleen. Huumor juu nou. g;-)

      Äänestä

    ei kuorma autossakaan ole ahtopaineita tollasii määrii ,,, sanoo sen nyt järkikin et ei onnaa , diiselin suihkutus suuttimen avautumis painekkin on pienempi

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mää kirjoitti:

    Peugeottien uusissa diisseleissä on aika hurjat ahtopaineet:
    "
    HDi-dieselmoottoriuudistukset

    - 2.2 l 16V HDi FAP(125 kW / 170 hv / 4000 r/min). Aikaisempaan moottoriin verrattuna siinä on 30% parempi vääntö (370 Nm / 1750 r/min) ja tehoa 25% enemmän. Tässä moottorissa on ensi kerran käytössä kolmannen polven Common Rail-järjestelmä, jonka ahtopaine on 1800 bar’ia.
    Kyse on maailman ensimmäisestä kaksoisturbolla
    varustetusta 4-sylinterisestä dieselmoottorista."

    eli 1800 bar ei taida muitten autoista löytyä tällaisia Ahtopainelukemia


    no oisko kuitenkin ruiskutuspaine

    Koko juttu: http://www.autokanta.com/uutiset2005/Forum6/HTML/000469.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu