Dodii, S123TE tuntuu olevan melkoisen kiven alla. Niinpä katselin tuossa eilisnä "sillä silmällä" (ei se, jonka päällä istutaan) koiratalviautoksi tummansinistä '83-mallista 240 deetä, vanha suola kun jotenkin janotti. Siisti oli ja noin pikaisesti koeajettuna OK-kunnossa, taulussa 530 tkm tai sitten ties mitä. Maalattu oli vyötärölinjasta alaspäin tämäkin, mutta erittäin asiallisesti.
Hintaa pidettiin vain 900€, joten kokonaisuutena ajatellen dieselveron maksu ei ehkä kirpaisisi tuhottomasti, vaikka dieselkilsat jäisivätkin tuonne 10.000/vuosi tietämiin.
Otsikkoon. Kantakortin mukaan sisustus on ollut taxi-leder, nykyisellään istuimet on joko verhoiltu uudestaan tai peräti vaihdettu kangasverhoillusta kolariautosta.
Kojelaudassa ei ole mittarisyvennystä ja lattiakeppi löytyy. Onko kyseessä vanha vossikka? Millaista tuo "taksinahka" on ollut, lieneekö vain hieno nimi rei'itetylle kerniverhoilulle, jota mittariautoissa on suosittu aikoinaan?
Onko moista pirssinahkaa saanut "siviiliautoihin", kun muut merkit viittaavat matkamalliin? Kaikenhan saa tietysti vaihdettua....
Hintaa pidettiin vain 900€, joten kokonaisuutena ajatellen dieselveron maksu ei ehkä kirpaisisi tuhottomasti, vaikka dieselkilsat jäisivätkin tuonne 10.000/vuosi tietämiin.
Otsikkoon. Kantakortin mukaan sisustus on ollut taxi-leder, nykyisellään istuimet on joko verhoiltu uudestaan tai peräti vaihdettu kangasverhoillusta kolariautosta.
Kojelaudassa ei ole mittarisyvennystä ja lattiakeppi löytyy. Onko kyseessä vanha vossikka? Millaista tuo "taksinahka" on ollut, lieneekö vain hieno nimi rei'itetylle kerniverhoilulle, jota mittariautoissa on suosittu aikoinaan?
Onko moista pirssinahkaa saanut "siviiliautoihin", kun muut merkit viittaavat matkamalliin? Kaikenhan saa tietysti vaihdettua....
Vastaukset 13
Vanhimmat
En tuosta taksinahasta sen tarkemmin tiedä, mutta onko kuvauksesi mukainen verhoilu seuraavanlainen:
http://www.sicom.fi/~tkovanen/images/DSC01621.JPG
Tuollaiset ovat oman 250:n orggis oviverhoilut, vaikka auto on matkamallia.
Taxi-mallissa on iso tuhkakuppi ylhäällä.
Arvelen että tämä Taxi-leder on aitoa tekonahkaa,
josta tehdas käyttää nimeä MB- TEX
Tosin tätä Texiä käytettiin myös matkamalleissa,
esim. USA-mallit tilattiin usein tällä verhoilulla. Mutta en yhtään ihmettele, jos on
verhoiltu muulla, on nimittäin talvella tosi
kylmät....
"Mikään ei ole kylmempää, kuin kylmäauto"
Mikä on kantakortin "Austattung"-koodi? Siitähän se selviää, ja vertaat VfV-W123-sivuston taulukkoon.
Kantakorttia ja siten myöskään Austattung-koodia en päässyt itse näkemään, kaveri kertoi tämän taxi-lederin olleen autossa alunperin. Tämä tieto taas oli peräisin auton sitä edelliseltä omistajalta, joka oli "vaihtanut kylmät kankaisiin". Ovien verhous vastasi Timo K:n laittamaa kuvaa, jo vain.
Ovituhkikset olivat "lattian rajassa", joten tuskin veräjiä on vaihdettu matkamallisiin - tuossa vaiheessa autoa olisi pitänyt päivitellä jo aika tavalla. Ei ole toki mahdotonta matkan varrella, kiesillä on ollut 6 omistajaa.
Silverin MB-tex vihjeellä hieman pengoin tiedostoja ja kyseinen materiaali on kuin onkin "Kunstleder bzw. Taxi-Leder" aitoa tekonahkaa.
MB-Tex (Kunstleder/"Taxi-Leder")
171 Schwarz
172 Blau
173 Brasil
174 Safran
175 Champignon
176 Piniengruen
177 Mittelrot
178 Grau
Vanha taksi tai ei, pitääpä tutkia pirssiä tarkemmin.
Ei siihen tarvita kuin matkamallin ovipahvit, niin tuhkikset ovat lattian rajassa. Ovia ei tarvitse vaihtaa (jos ei taho). Itse vaihdoin vähän aikaa sitten juuri tuollaiset matkamallin ovipahvit omaan taximallin w123:een. Katsoppas auton rekisteriotteesta onko siinä muutoskatsastus päivämäärän kohdalla mitään, jos on niin auto on varmaankin vanha taxi (jos ei mitään "tuningista" aiheutuvaa muutoskatsastusta ole tehty). Tietääkseni pitää tehdä muutoskatsastus jos auton poistaa taxikäytöstä.
Käsitys on väärä! Mikäli auto poistetaan taksikäytöstä siitä poistetaan taksamittari, taksimerkki ja muut tarvittavat vempeleet ja ajoneuvon käyttö muuttuu ammattimaisesta yksityiseksi, tähän toimenpiteeseen ei muutoskatsastusta tarvita.
paitti et papereihin (ark) jää merkintä autoverosta ja sen muuttumisesta kun muuttuu tav. käyttöön ja se vissiin lukeutuu muutoskatsastus -sanan alle
Ei varmasti jää mitään mainintaa eikä muutoskatsastusta suoriteta vain käyttötarkoitus vaihtuu luvanvaraisesta yksityiseen. TÄMÄ ON TOSI
Eikö tuota muutoskatsastushommaa tarvinnut tehdä sitten 80-luvullakaan? Meinaan omassa ja porukoiden autossa (jotka ovat molemmat 100% varmuudella vanhoja taxeja, -82 ja -86 malliset) on merkintä muutoskatsastuksesta n. parivuotta käyttöönoton jälkeen. Mitään "tuningista" aiheutuvaa muutoskatsastusta ei varmasti ole tehty.
juu eli melkein samoin itellä eli :
oma nykyinen oli egyptin konsulaatin autona uutena = 89->92 ja ark ´tiedostoissa merkintä muutoskatsastuksesta autoveron osalta , ja muistaakseni rek.otteessa myös merkintä muutoskatsastuksesta v.92 !
toinén esimerkki on et eukon autossa invaliiditeetin takia otteessa merkintä "muutoskatsastuksesta" /autoverosta (mitä siis ei ole ky. autossa )
joten kyllä siitä joku merkintä on , siitä en ole varma et se on muutoskatsastus -merkintä mut mikä muu se vois olla ???
Nyt ollaan jo varsinaisesta asiasta kaukana eli Mesen kernipenkeistä. Piti hakea autosta rekisteriote ja katsoa mitä siinä sitten oikeen onkaan, eli taksikäytössä olevan auton rekisteriotteessa on Veronpal:Auto- ja moottoripyöräveroa alennettu, syy autoverol 28 pyk (luvanvarainen liikenne). Jotain tämän suuntaista on varmastikin myös invalidin käytössä olevan auton rekisteriotteessa, mikäli autosta on saatu veronpalautusta ja on edelleen invalidin käytössä. Perheessämme olevan vanhan taksin (ei kuitenkaan minun käytössäni olleen) rekisteriotteessa taasen ei ole mitään mainintaa muutoskatsastuksesta, koska sitä ei tarvitse tehdä, ainoastaan käyttö muuttuu luvanvaraisesta yksityiseksi. Siinä kyllä olette oikeassa että ARK:sta auton historia kyllä voidaan selvittää ja sinne tiedostoihin tallentuvat tiedot mahdollisesta autoon kohdistuneesta veronpalautuksesta.
Sen verran vielä tulen vastaan että käyttötarkoituksen muutos on voinut 80-luvun alussa kirjautua ehkä muutoskatsastus kohtaan, ei kuitenkaan enää -88. Varsinaista muutoskatsastusta ei tällöinkään ole tarvinnut suorittaa.
USKOKAA jo rekisteriotteesta ei näe että on auto ollut taksissa tai onko siitä taksi saanut taksiveroalennuksen. TÄMÄ ON VARMA TIETO eikä mikään muistaakseni ajatus.