Onneksi olkoon autoilija! Pääset edistämään ilmastomme puhtautta pulittamalla 3 senttiä enemmän jokaisesta bensa- ja diesellitrasta vuonna 2010. Luultavasti maksat kuitenkin selvästi enemmän. Kiitos tästäkin jälleen kerran Suomen Keskustalle!
Biobensan ja -dieselin eteneminen suomalaisautojen tankkeihin eteni aimo askelen tänään, kun biopolttoaineiden käyttöä ja tuotannon edistämistä pohtinut työryhmä luovutti esityksensä kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkariselle.
Hallitus velvoittaa huoltamoketjut lisäämään myymäänsä polttoaineisiin bio-komponenttia siten, että vuonna 2008 sen osuus myydystä polttoaineesta on oltava yksi prosentti. Seuraavana vuonna kaksi prosenttia ja vuonna 2010 kolme prosenttia.
EU vaatii peräti viiden prosentin osuutta, mutta tätä suomalaiset eivät pidä realistisena.
Bensakauppiailla on oikeus saavuttaa biotavoite parhaaksi katsomallaan tavalla. Etanolia voi lisätä bensaan tai biodieseliä dieseliin vaikka vain kesäisin tai pelkästään tietyssä osassa maata. Pääasia on, että tavoite toteutuu kunkin kauppiaan osalta kokonaismyynnissä.
Kolmen prosentin biolisä maksaa bioraaka-aineen kalliimmasta hinnasta johtuen 50-80 miljoonaa euroa, litrahinta nousisi noin 3 senttiä. Hinta-arvio on tehty tämän päivän hinnoilla, joten se nousee hyvin todennäköisesti vielä huomattavasti.
Miksikö?
Siksi, että kun etanolin maailmanmarkkinahinta oli viime vuoden lopulla noin 900 dollaria tonnilta, nyt tonnista pitää pulittaa jo 1 200 dollaria.
Biopolttoainemarkkinat muuttuvat lähivuosina globaaleiksi, eikä Suomi ei suinkaan ole ainoa, joka haluaa lisätä viinaa tankkiin. Etanolin tarjonta ei tule pysymään lähivuosina kysynnän tahdissa ja hinta jatkaa nousuaan.
Ilmaston kuormitus on kuitenkin toinen asia. Vaikka hinta nousisi kuinka, etanolin valmistus viljelykasveista kuluttaa Suomessa enemmän energiaa, kuin mitä siitä moottorissa poltettuna saa. Työryhmä ehdottaakin kehitysohjelmaa toisen sukupolven biopolttoaineiden tuotantoteknologian kehittämiseksi.
Polttoaineiden verotukseen työryhmä ei puuttunut. Biopolttoaineiden osuuden kasvattaminen yli kolmen prosentin kuitenkin edellyttäisi verotukia. Siksi Valtiovarainministeriö jätti esitykseen eriävän mielipiteen. Mauri Pekkarinen aikoo siis jättää virheensä seuraavien sukupolvien maksettavaksi.
Biobensan ja -dieselin eteneminen suomalaisautojen tankkeihin eteni aimo askelen tänään, kun biopolttoaineiden käyttöä ja tuotannon edistämistä pohtinut työryhmä luovutti esityksensä kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkariselle.
Hallitus velvoittaa huoltamoketjut lisäämään myymäänsä polttoaineisiin bio-komponenttia siten, että vuonna 2008 sen osuus myydystä polttoaineesta on oltava yksi prosentti. Seuraavana vuonna kaksi prosenttia ja vuonna 2010 kolme prosenttia.
EU vaatii peräti viiden prosentin osuutta, mutta tätä suomalaiset eivät pidä realistisena.
Bensakauppiailla on oikeus saavuttaa biotavoite parhaaksi katsomallaan tavalla. Etanolia voi lisätä bensaan tai biodieseliä dieseliin vaikka vain kesäisin tai pelkästään tietyssä osassa maata. Pääasia on, että tavoite toteutuu kunkin kauppiaan osalta kokonaismyynnissä.
Kolmen prosentin biolisä maksaa bioraaka-aineen kalliimmasta hinnasta johtuen 50-80 miljoonaa euroa, litrahinta nousisi noin 3 senttiä. Hinta-arvio on tehty tämän päivän hinnoilla, joten se nousee hyvin todennäköisesti vielä huomattavasti.
Miksikö?
Siksi, että kun etanolin maailmanmarkkinahinta oli viime vuoden lopulla noin 900 dollaria tonnilta, nyt tonnista pitää pulittaa jo 1 200 dollaria.
Biopolttoainemarkkinat muuttuvat lähivuosina globaaleiksi, eikä Suomi ei suinkaan ole ainoa, joka haluaa lisätä viinaa tankkiin. Etanolin tarjonta ei tule pysymään lähivuosina kysynnän tahdissa ja hinta jatkaa nousuaan.
Ilmaston kuormitus on kuitenkin toinen asia. Vaikka hinta nousisi kuinka, etanolin valmistus viljelykasveista kuluttaa Suomessa enemmän energiaa, kuin mitä siitä moottorissa poltettuna saa. Työryhmä ehdottaakin kehitysohjelmaa toisen sukupolven biopolttoaineiden tuotantoteknologian kehittämiseksi.
Polttoaineiden verotukseen työryhmä ei puuttunut. Biopolttoaineiden osuuden kasvattaminen yli kolmen prosentin kuitenkin edellyttäisi verotukia. Siksi Valtiovarainministeriö jätti esitykseen eriävän mielipiteen. Mauri Pekkarinen aikoo siis jättää virheensä seuraavien sukupolvien maksettavaksi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
..kansallista-ja eu´n tukea ohjataan varsinaiseen "helpinkasvattamiseen". Vaalit on tulossa ja kepulaisten pekkaroijien on saatava taas peruskannatajat (tukien varassa olijat) ruotuun... Laukaan tuomo lampuriin näkyy jo kolahtaneen.. Mitähän ne sitten keksii kun huomataan, että kasvitkin saadaa edullisimmin tuotettua muualla...
Bioteknologiasta on tulossa uusi vientituote
Työtä piisaa ja ilmasto pelastuu.
http://www.finbio.fi
http://www.biokaasuauto.com/
...mitä olisi pitänyt tehdä toisin? EU vaatii biopolttoainetta, ei sille mitään voi. Jos niskoitellaan, kuten Ranska brittilihan maahantuontikieltonsa osalta, joudutaan maksamaan miljoonien sakot jokaista päivää kohti, jolloin vastustetaan. Vai pitäisikö Unionista erota tuon takia?
Jostain pitää lähteä. 5 prosenttia ei olisi ollut realistinen. Jospa sakoilta vältyttäisiin tuolla kolmella jo?
Vai tahdotko tuloveronkorotuksia, että maaseutu saisi verohelpotuksia välillisesti biobensan verotuen kautta? ;)
käytettävän 5,75 % biopolttoainetta, liikenteen polttoaineissa.
Jos tuo määrä Suomessa saataisiin kerättyä siihen tarvittaisiin 400000 ha peltoa. Ohraa ja Rypsiä.
Ruotsissa on peltoa energian tuotannossa noin 80000 ha, Suomessa vastaava luku on 9000 ha. Ruotsissa poltetaan viljaa paljon, sitähän täällä keskusteluissa monesti moitittu.
Suomeen pitäisi nyt vain löytää oikeat kasvit millä energiantuotanto olisi kannattavaa. Nimittäin soija-ja palmuöljyt tuotuna ovat nykyisin edullisempia.
Toisaalta tässäkin voidaan nyt jäärä riippuvaiseksi tuonti-bioenergiasta, öljyn lisäksi. Jokatapauksessa olemme paljon Ruotsin jäljessä asiassa.
Vaan eipä nahjuksesta ole siihen.
Erotkoon koko vätys.
http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=&some_words=&exclude_words=&exact_words=&conference=&poster=totuudentuoja&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2006&ed=11&em=3&ey=2006&hpp=25
kirjoituksia, sossuille hyvin tyypillistä.
Tuon Heinäluoma voisi hoitaa valmisteveron alennuksella.