Iski paha Suburban kuume...
Tarttis olla istuimet 8:lle (aktiivimies). Tarttis faksaa dieselverosta ym. jotta paranisin taudista. Voiko olla 8 hengen kuorma-auto ja onko tuolloin penkit mallia lankku?
Nykyinen auto on Voyager TD, mutta suuri on kaunista... Suositteletteko vaihtoa?
Kaikki tieto hyvistä ja huonoista puolista on tervetullutta. Olen jo hieman tutustunut palstan aikaisempiin juttuihin, joten toisto ei ole tarpeen...
Tarttis olla istuimet 8:lle (aktiivimies). Tarttis faksaa dieselverosta ym. jotta paranisin taudista. Voiko olla 8 hengen kuorma-auto ja onko tuolloin penkit mallia lankku?
Nykyinen auto on Voyager TD, mutta suuri on kaunista... Suositteletteko vaihtoa?
Kaikki tieto hyvistä ja huonoista puolista on tervetullutta. Olen jo hieman tutustunut palstan aikaisempiin juttuihin, joten toisto ei ole tarpeen...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Molempia olen käyttänyt noin 100tkm verran. Suburban on järeä kulkine, jonne mahtuu ihmiset ja tavarat paljon paremmin kuin voikkuihin. Tosin minun kokemukset ovat lyhyestä voikusta ja 5 henkilön sub:sta. Joka tapauksessa suburban on lähes tunteeton kuormalle ainakin 6,5l TD:llä varustettuna. Peräkärryssä kulkee mukavasti 1500kg, jonka ylittyessä vasta huomaa auton olevan veturina. Oma sub. oli 2500 malli, joka mielestäni oli vakaampi ajettava kuin 1500 mallit. Ajomukavuudesta: vaihtelu virkistää. Suburbanista oli mukava siirtyä voikkuun ja toisinkin päin. Ovat kuitenklin niin erilaisia.
Mulla on ollut kohta vuoden subbe 2500 4 x 4 vm.95.Istumapaikkoja on 8:lle ja kaikki penkit on alkuperäsiä ja diesel vero on 142e/vuosi.Renkaat on 275/75-16 ms ja niilä olen pärjännyt koko talven ilman nastoja.Kuluts on talvella ollut 16-18l/100km.Olen ollut enenmän kuin tyytyväinen kyseiseen autoon.
Kiitti tidoista. Kuume ei vieläkään laskenut.
Kun auto on rekisteröity kuorma-autoksi, niin pitääkö olla nopeudenrajoittimet ym. kivat jutskat? Vaimohan tietty joutuisi ajaman C-kortin...? se hieman alentaa kuumetta. Ja toisakseen olen tyytyväinen nykyiseen pirssiin, mutta kaikkea ei voi järjellä selittää...eikä vaimollekaan...
Ei tarvii nopeudenrajotinta ja unohtu mainita että vakuutus on edullinen kun on kuormaauto.
Ehkä ajoneuvokohtainen 80 km/h hillitsee myös kuumetta. Myös ajokorttiasiat hankaloituu kun esim vaunun veturina kuorma-auto. Jos ajokortissa riittävästi potkua, asia kunnossa.
Mulla on pikku-e eli ABEC (entinen ABC). Tuleeko ongelmia vetohommissa?
kuin kevytperävaunuun (kokonaismassa alle 750 kg)??
En ole varma, tarkasta AKE:lta.
Itselläni on subbari.Kyllä se vaatii yli 750kg kärriin c1e eli kuorma-auton pikku e:n,jonka saa suorittaa kun on ollut c-kortti vuoden.(peruutus koe).Pikku e on ainostaan b-kortin lisuke.
Itse ajoin sen kun pistin vanin perään 1900kg matkailuvaunun. Kirjalliset pikkuajokoe peruutuskoe. Hintaa tuli 200e.
Mulla vaimo myös korotti B:stä C korttiin. Mutta en silti vaihtais vania mihinkään vitoon tai vivaroon...