AMG (VS.) M5:
Mersu (VS.) BMW.
61531
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Bemarilla joutuu kierrättää kiljuen konetta.Mesellä mukavammin huomattavasti alhasemmilla kierroksilla(siviliajoonkin mukavampi
kierrosalue esim.maks.vääntö 700 nm 2650 r.min).
Katsoitteko startista top gearin niin ymmärtänette mitä tarkoitan.
Kompressori moottori on niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin toisenlainen luonteeltaan.
vapari Bemari vei kompressori Mersua kun pikku sikaa narussa,ylivoimaisesti. Ei olle tähtikeulista kuin taxeille ja manneille, laatutietoiset nopeutta arvostavat valitsevat laatusaksalaisen eli BMW:n!
Mikä tietäjä taas liikenteessä! Ei taida pemarilta tuo 0-100 vieläkään taittua kovin nopeasti:)
Melkein rinta rinnanhan tuossa mentiin. Sitäpaitsi BMW:ssä on 31hv enemmän, kai sen nyt kuuluukin kiihtyä nopeammin?
Tuo M5 on muuten BMW:n tehokkain malli. Pannaan viereen CL 65 AMG ja kokeillaan uusiksi... tai sitten SLR ;)
Käytännössä tuollaisilla autoilla ei kuitenkaan oteta amisteinien malliin kisaa 0-100 päivät pitkät. Jos noin kalliiseen autoon on varaa, niin todennäköisesti viettää autossa käyttämänsä ajan mukavaan ja nopeaan liikkumiseen. Saksan autobaanoilla kun nääs 200hv on vielä aika vähän kun sitä kaasua saa painaa vähän pidempään kuin täällä.
pääsisitte joskus noiden kyytiin niin tajuaisitte miten lujaa noilla oikeasti mennään. Taitais kämmenet kastua ja herkemmillä housutkin likaantua. Sitäpaitsi noiden suorituskyvyissä ei ole juuri käytännön eroa kun tehoja ei edes täällä saksassa pääse käyttämään kuin hetkittäin. Mutta jatkakaa te vain haaveilujanne ja typerää kiistelyänne.