Olisin asentelemassa veneeseen sisämoottoria.
Haluisin saada siihen mahdollisimman pienikierroksisen moottorin. Se voisi olla hyvin 1 tai 2 sylinterinen moottori ja jonkinlaista käyntivarmuuttakin siinä pitäisi olla.
Mikä tälläinen voisi olla ja minkä merkkinen. Mistä sellaisen voisi hankkia. Onko sellaisia saatavan enää uusina vai pitääkö etsiä jotain museomallia?
Polttoaineena mieluiten diesel.
Tehoa koneessa voisi olla n. 10-20hv.
Haluisin saada siihen mahdollisimman pienikierroksisen moottorin. Se voisi olla hyvin 1 tai 2 sylinterinen moottori ja jonkinlaista käyntivarmuuttakin siinä pitäisi olla.
Mikä tälläinen voisi olla ja minkä merkkinen. Mistä sellaisen voisi hankkia. Onko sellaisia saatavan enää uusina vai pitääkö etsiä jotain museomallia?
Polttoaineena mieluiten diesel.
Tehoa koneessa voisi olla n. 10-20hv.
Vastaukset 18
Vanhimmat
sellaista kysyä Googlelta kuin Yanmar, Nanni, ...
Varsinaisia put-put-koneita ei taida olla enää myynnissä millään valmistajalla.
Eikös nuo nanni ja yanmar ole kuitenki kierroskoneita 2000 rpm?
Katselin niin vanhat volvot md5 sarjan koneet kierää alle 2000 mutta sekin on vielä aika paljon?
Onko olemassa mitään konetta missä kierrokset jäisivät sinne 1000 tai alle?
venelehdissä nähneeni mainittavan mitään moottoria, jonka kierrosluku olisi alle 1000 /min. Laivadieselit ovat erikseen.
Sellaisen koneen, joka olisi noin hidaskierroksinen mutta antaisi 20 hv, pitäisi olla melkoisen isokokoinen eikä se sellaisenaan ole kovin mielekäs nykyaikaiseen veneeseen.
Mitähän mahdat hakea tuolla hidaskierroksisuudella? Onhan nimittäin vaihdelaatikko keksitty ja äänenvaimennusmateriaaliakin on olemassa.
Lähellä noita speksejä voisi olla Yanmar YSE12, jos nyt sellaista enää mistään löytää. Ei sekään alle 1000 rpm mene, mutta samoissa sen vanhan Volvon kanssa. 50-luvun alun Wickström kävisi, mutta menee jo sinne museokoneiden luokkaan.
...arovteluja omasta mielenkiinostani laittaa moottoria veneeseen.
Voisin yhtähyvin laittaa höyrykoneen mutta se taas ei ole mielekästä koska tulisi aivan liian paljon työtä eikä ole papereita siihen pannuun.
Mainitsinko että minulla on joku nykyaikanen lasikuitu vene? En tainnut mainita.
eikä suunnitelmiasi kukaan arvostellutkkan vaan esitin faktoja miksi nykyään tehdään sellaisia moottoreita kuin tehdään.
Ei kannata yrittää lukea rivien välistä koska siellä ei lue mitään.
Keskustelu saattaa polveilla ja jos joku kysyy voi siihen vastata asiallisesti.Mikäli ei halua keskustelua niin miksi kysellä toisilta jos itsellä on jo valmis mielipide asiasta.
Eikös noiden pienten höyrykattiloiden pannujen paperibyrokratiaa ole helpotettu. Enää ei kai tarvita pannututkintoa tai vastaavaa, pitää vain olla asianmukainen hyväksytty pannu. Niitä ja valmiita pieniä höyrykoneita löytyy maailmalta, ellei halua tehdä konetta itse. Pannu kannattaa toki ostaa valmiina ellei halua käydä hyväksyntäruljanssia läpi.
Koneen pitäis olla pitkäiskuinen, iskun suhde halakaisijaan joku 1.3-1.4 ; ehkä joku kiinalainen sarvitraktorin 1-pyttyinen olis sopiva, ainakin korvakuulolta ne käy TODELLA matalilla kierroksilla.
oli myös put-put-kone. Oliskohan teho ollut 25 hepoa tai jotakin.
2 syl. 25 hv/ 1800 r/min. Vielä on liikaa kierroksia...
oli mahtava :)
Jopa ikivanhat wikit käyvät korkeammilla kierroksilla, mutta etsi tuolta jos vaikka mieleisen löydät http://boatdiesel.com/
Minulla oli aikoinaan (-75vuonna) Wiki 40hv 900 r/min 4-syl diesel,idioottivarma,painava, luulisi jostain löytyvän tänäpäivänäkin, ja miellyttävä pehmeä ääni.
siinä on sulle kone, sabb 10hv
mul omassa matkavauhti kaahatessa kieroksia on n.1100-1200 ja sit kun mä lähen ohittaa ni mä huitasen kiekat 1800 ja sit sit mennään put put put put ja kun juppiveneet on takan ja koneen lämmöt on noussut ni taasen sinne 1100-1200 ja put put.
Kobota Nannin pienin 10 hepoinen mylly taitaa ottaa max rundeja prin tuhannen verran. Ovh alta neljän tonnin.
niissä pikkuveneissänsä aika harva käyntisiä koneita. Mutta onkohan koneet yhtä vanhoja kuin veneet.
Kysyppä huviksesi joltain maanviljelijältä vanhan puimakoneen moottoria. Niissä on sellaiset hyvät koneet jos viittii itte rakentaa systeemit.
Tuli vaan mieleen. Taitaa olla 32 hv ja silleen.. en tiedä tarkemmin mutta niitä ne on pistäneet isompiinki paatteihin ja toimivat hyvin kyllä ja luotettavia ovat. Käy millä oljyllä tahansa..
Hinnasta sen verran, että koko puimakoneen saa vanhalla tonnilla, joten jää rakenteluunkin rahaa.