Asiallista kommenttia olisiko turbosta paljoakaan hyötyä?
Tehot nyt 102hv. Turbolla... 120hv?
Mitä turbo asennuksineen maksaa?
Olisiko "lastu" pakko vaihtaa tehojen käyttöön saamiseksi?
Keken F1 aikoihin 1,6 koneesta saatiin turbolla n.1000hv. :)
Tehot nyt 102hv. Turbolla... 120hv?
Mitä turbo asennuksineen maksaa?
Olisiko "lastu" pakko vaihtaa tehojen käyttöön saamiseksi?
Keken F1 aikoihin 1,6 koneesta saatiin turbolla n.1000hv. :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
http://www.keskisuomalainen.fi/mantmar/bmw.html
kalliiksi tulee.
eipä paljoo kannata saksanmopoo alkaa kutittelee,levähtää kuitenki oli sitten vakio tai ei...
myy pois ni säästyt paljolta.
Luultavasti saat sillä lastulla tehot sinne 120 hevosvoimaan, joten turboa ei kannata alkaa ruuvaamaan. Lastun asentaminen on luultavasti paljon halvempikin tapa virittää tuota autoa muistaakseni lastuja sai ainakin aikoinaan n. 4000 mk:n hintaan. Turbolle tulisi varmaan enemmän hintaa.
jos parantelet imu ja pakopuolen paremmin virtaaviksi ja koneistat kannen, nostat bensan paineet ja laitat sen OHJELMOITAVAN lastun niin ehkä sitten tehot nousee 20 heppaa
Juu ei mulla omakohtasta kokemusta noista chipeistä ookkaan. Minä arvelin tuon heppa määrän nuiden chippi valmistajien lupausten mukaan. Ehkäpä ne lupaukset on sitten hieman optimistisia, jos siihen joutuu tommosia viritelmiä laittamaan lisäksi.