Minä omistan kyseisen auton ja nyt kun uutuuden viehätys on ohi on aikaa tarkastella autoa hiukan lähemmin.Minusta eroa on kuitenkin jos vertaa vanhaan autooni(aud a3).Nopeasti katsottuna et huomaa mitään ihmeitä vaan kun tarkemmin syynäät näät pientä "itämaisuutta"materiaaleissa,verhoilussa,pienet nitinät korissa ym.Minua tämä nyt ei haittaa mutta ajattelin kirjoittaa kun täällä muutamat pitää skodaa ihan rolssina.Minä en hauku auto on hintansa väärti kuiteskin.
SKODAN "ITÄMAISUUS"NÄKYY EDELLEEN
OCTAVIA 2.0 FSI
185101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sinua ei pienet nitinät ja materiaalierot edelliseen automerkkiisi verrattuna haittaa. Näin ollen kaikki on hyvin "kuomaseni".
Jostain pitää saada ero Skodan ja Audin välille, kun perustekniikan laadussa ei ole eroa. Laatuvaikutelma, nääs.
Eikös ne kitisevät materiaalit olisi kuitenkin voitu kiinnittää kunnolla jo tehtaalla, eikä täällä silikooniruutan kanssa takuuhuolloissa?
Onko käsitteet hieman sekaisin? Itämaisuus ja halpuus eivät ole synonyymejä! Jos sulla ei ole varaa ostaa kallista autoa, niin sitten kuuntelet nitinöitä ja tyydyt halvempaan muoviin. Tämä täysin riippumatta siitä, missä auto on kasattu. Idästähän itseasiassa tulevat kaikkein laadukkaimmat ja parhaiten viimeistellyt autot (Japani).
Audi ja Skoda ovat teknisesti identtisiä, mutta niinkuin tässä joku totesikin, 10-20 tonnin hintaero pitäisi varmaan jossain näkyä.
Työsuhdeautoni A4 kyllä nitisee sekin, joten mielestäni tuolle hintaerolle ei löydy perusteita.
Tuli mieleen, että näkyyköhän Skodan ja Audin laatuero vähemmän Saksanmaalla, missä suomalainen autoverotus ei ole repinyt hintaeroa niin tolkuttomaksi? Täällä tuntuu olevan paljon semmoista näkemystä liikenteessä, että auton on oltava vähintäänkin sen hintaeron verran laadukkaampi, vaikka hintaerosta ison osan selittää mm. tuo autoverots.
En oikein jaksa uskoa, että tullin veronmätkäyksen jälkeen Audinkaan laatu ja materiaalit enää siellä sataman parkkipaikalla pompsahtaa samassa suhteenssa Skodaa korkeammalle.
Voisitko esittää ne mallit jotka ovat teknisesti identtisiä.
oletko omistanut yhtään tojotaa, esim, rav4:sen? Ajoin kolme vuotta kyseisellä luxury -mallilla ja kitinät ja narinat alkoivat heti ensimmäisenä talvena. Samat vaivat vaimon yariksessa
Työsuhdeaudeilija eksynyt tänne.. keksi nyt jo jotain muuta. Läpinäkyvää, ah, niin läpinäkyvää...
Toisaalta ei Skoda ole kovin hinnakas uutenakaan. Vertailun vuoksi laatuero jää jälkeen esim. peugeot 407:aan verrattuna, mutta ompahan niillä hintaeroakin.
kun xenon-valoistakin täytyy pulittaa 1000 euroa lisähintaa. Octaviassa ne sisältyy hintaan.
Mun octavia on ihan loppu.Mallia 1999 ja 1.6 kone.Moottorin käynti aaltoilee bensaa palaa ja öljyä.Penkit on väsynyt ja verhoilu tosiaan repsottaa.Minä en ole tyytyväinen vaikka edellinen felicia toimi paremmin kuin tää "hienompi"octavia.
Mulla on samanlainen 1.6l -99 ja ei kovin paljoa uudelle häpeä, ajettu 122 tkm. Verhoilut ja penkit pysyneet hyvin siistinä (ei todellakaan väsyneet, nehän on luonnostaankin aika kovanpuoleiset ja varsinkin takapenkin voisi heittää vaikka uuteen autoon!) ja moottori käy kuin ompelukone, öljyn kulutus olematonta 15t vaihtovälillä.
1.6l Volkkarin peruskone on niin varmatoiminen, että jos tosiaan bensaa palaa niin seuraavassa katsastuksessa menee lambda vaihtoon. Muuten Feliciaankin oli saatavissa sama moottori ...
Etenkin koriin ja alustaan olen tyytyväinen, seitsemän vuoden käyttö ei näy paljoakaan päälle kun on pesty ja vahattu säännöllisesti.
Autosta kuin autosta on pidettävä huolta ja turha yrittää luoda 70...80 -luvun mielikuvia Octaviasta. Kuka tahansa voi vilkaista Octavian sisään lähimmällä isommalla parkkiksella! No, repsottaako?
Edes vetää keskusteluun, on nimittäin aina ottanut testissä kuin testissä tosi roimasti turpiin Octavialta. On muuten niitä autoja tuo 407, että en ymmärrä miksi tuotu markkinoille. Helvetin painava loota, jossa minimaaliset sisätilat. Laatuvaikutelma ihan ok, mielestäni samaa tasoa kuin Octaviassa.
lue.. et varmaan sen jälkeen puhu peugeot ja laatu sanoista samassa lauseessa.
auto ,niin voit varmaan mainita yhden huomattavan erikoispiirteen sen eräästä hallintalaitteesta.
Kaikki mainitulla autolla ajaneet sen tietänevät. ;-)
Mites, onko Skodassa nuo ns. Mossen piuhat?
Elikkä halvinta venäläistä piuhaa mitä löytyy?
kuuluuhan Tsekki NATOON
Moottorinohjauselektroniikka ja ajotietokone periytynee MIG29-hävittäjästä.
ESP:tä hoitava prosessori tulee SS-20 ydinohjuksesta käytetystä ohjauselektroniikasta.