Olen tässä ostamassa pikku Terhiini (385) "uutta" konetta. Kun noita viisheppasten hintoja noviisisna kattoo, niin ei voi kuin ihmetellä. Tässä esim. yhden liikkeen sivuilta
Honda 5 Hv -04 nelitahti Hp: 650,-
Suzuki 6 Hv -86 Hp: 400,-
Okei noilla voi olla isokin ero kunnossa, ajotunneissa yms... Mutta silti! Toisaalta huutonetissä on jopa tarjottu 70-luvun koneista satasia?? Viittiskö joku kertoa mikä olis viksuin kone, ikä/merkki. Haluan koneen joka kulkee ja lähtee aina käyntiin, ei ole aikomustakaan availla koppaa ja kuivailla tulppia (mielikuva 80-luvun veneilyistäni..)
Honda 5 Hv -04 nelitahti Hp: 650,-
Suzuki 6 Hv -86 Hp: 400,-
Okei noilla voi olla isokin ero kunnossa, ajotunneissa yms... Mutta silti! Toisaalta huutonetissä on jopa tarjottu 70-luvun koneista satasia?? Viittiskö joku kertoa mikä olis viksuin kone, ikä/merkki. Haluan koneen joka kulkee ja lähtee aina käyntiin, ei ole aikomustakaan availla koppaa ja kuivailla tulppia (mielikuva 80-luvun veneilyistäni..)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Suosittelen ostamaan uuden koneen. Tiedät mitä saat ja pystyt vaikuttamaan siihen miten konetta käytetään alusta asti. Kauppiaat antavat hyviä tarjouksia. Kun vertaat käytettyjen hintoja uusiin, niin minusta ei ole mitään järkeä maksaa vanhasta.
Luulisi, että saat 80-luvun ongelmat jos ostat 80-luvun moottorin.
Tuttavilla on Yamaha Malta, hiljainen 2-tahtinen 3 hv kone ja toisella tutulla Suzuki 5hv 4-tahti.
Molemmat toimivat. Yamaha kevyempi siirtää.
Honda 4 tahti 1 sylinterinen Ravistaja ( kokemusta on)
Suzuki 6 hv 2 tahti 2 sylinterinen erittäin hyvä esim lohimiehet haluaa , voimaa on ja kestää älyttömät tuntimäärät.
Harmaa 2 sylint 6 hv on paras pikkukone mitä on tehty.
Ykspyttyiset ovat tosiaan niin järkyttäviä täristimiä että ihme kun myymistä kielletty terveyssyistä. Nelitahti vatkaa enemmän mutta puolta harvempaan kuin kakstahti. Nelari käynnistyi ja kävi luotettavammin eikä rupea kakomaan kun ajaa pitempään hiljaa. Kaksisylinteriset pienimmät ovat ilmeisesti 6hv:a joka on turhan tehokas jos istut yksin perässä. Muistaakseni evinrude/johnsonilla oli aikanaan kaksimukinen neliheppanen ,on ilmeisesti liian kallis ratkaisu noin pienessä koneessa kun ei enää löydy vastaavaa uutta.