Kytkimen kitinä kylmänä?

Puntoni 75S (aj. 65 tkm, vm 96) kytkin tai joku kytkimen toimintaan liittyvä vikisee kylmänä, joten onkohan ko. vikinä ihan normaalia? Eli kun käynnistän auton ja ulkona on korkeintaan pari astetta lämmintä tai kylmempää, niin kytkin kitisee selkeästi tai ainakin kitinä loppuu kun kytkimen pedaalin painaa pohjaan. Kitinä kuuluu myös auton ulkopuolelle n. 20 metrin päähän autosta, eli ei mitään ihan pientä juuri ja juuri auton sisälle erottuvaa kitinää... Joten onkohan muillakin vastaavanlainen kytkin ja mistähän se voi johtua ja onko vakavaa? Ei meinaan kehtais ruveta vaihdattamaan kytkinta turhan takia ja kun kilometrejä ei ole paljoa takana.

Ja onko muuten kenelläkään ollut puntoissa tai muissa vastaavalla koneella olevassa fiatissa ongelmaa venttiilien nakutuksen kanssa, kun kone on kylmä? Eli puntoni venttiilit naputtaa aika selkeästi myös venttiiliensä osalta, kun kylmällä koneella hieman vedättää 1 tai 2 vaihteella. Ja kovilla pakkasilla käynnistämisen jälkeen kone käy kuin diesel, eli metakka on melkoisen karkea. Joten onkohan tuokin punton vakio-ominaisuus vai huono lisävaruste :)
0210
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Punto 75S kirjoitti:

Puntoni 75S (aj. 65 tkm, vm 96) kytkin tai joku kytkimen toimintaan liittyvä vikisee kylmänä, joten onkohan ko. vikinä ihan normaalia? Eli kun käynnistän auton ja ulkona on korkeintaan pari astetta lämmintä tai kylmempää, niin kytkin kitisee selkeästi tai ainakin kitinä loppuu kun kytkimen pedaalin painaa pohjaan. Kitinä kuuluu myös auton ulkopuolelle n. 20 metrin päähän autosta, eli ei mitään ihan pientä juuri ja juuri auton sisälle erottuvaa kitinää... Joten onkohan muillakin vastaavanlainen kytkin ja mistähän se voi johtua ja onko vakavaa? Ei meinaan kehtais ruveta vaihdattamaan kytkinta turhan takia ja kun kilometrejä ei ole paljoa takana.

Ja onko muuten kenelläkään ollut puntoissa tai muissa vastaavalla koneella olevassa fiatissa ongelmaa venttiilien nakutuksen kanssa, kun kone on kylmä? Eli puntoni venttiilit naputtaa aika selkeästi myös venttiiliensä osalta, kun kylmällä koneella hieman vedättää 1 tai 2 vaihteella. Ja kovilla pakkasilla käynnistämisen jälkeen kone käy kuin diesel, eli metakka on melkoisen karkea. Joten onkohan tuokin punton vakio-ominaisuus vai huono lisävaruste :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu