CHRYSLER VOYAGER 2,4 -01 ALLE 150000 AJETTU
KYTKIN UUSITTU, VAIHTEET UUSITTU ,IKKUNOIDEN MOOTTORIT UUSITTU ,KOLISEE ,PAUKKUU ,SÄHKÖVIKOJA YMS
PISTÄKÄÄPÄ PAREMMAKS (EI NAURATA TÄÄ ON TOTTA PER...)
KYTKIN UUSITTU, VAIHTEET UUSITTU ,IKKUNOIDEN MOOTTORIT UUSITTU ,KOLISEE ,PAUKKUU ,SÄHKÖVIKOJA YMS
PISTÄKÄÄPÄ PAREMMAKS (EI NAURATA TÄÄ ON TOTTA PER...)
Vastaukset 20
Vanhimmat
Amerikan markkinoillakin japskit hallitsee ja paikalliset ovat ihmeissään.Amerikan autojen laatu on varjo vain niistä 70 luvun ajoista kun vielä oli käyttövarmaa raakarautaa myynnissä.Nykyiset ovat heikoista materiaaleista kasattuja teoksia joita joutuu korjaamaan isolla rahalla kun takuu on päättynyt.Toinen seikka on että autokaupat karsastavat usa autoja tämä johtaa siihen että vaihtohyvitykset ovat todella huonoja.Viimeistelyn voit itse huomata jo kun katsot miten esim korin osat istuu toisiinsa.Korisovitukset ovat kuin ladassa.
No onneksi meitä on moneen. Toisilla on enemmän rahaa ja toisilla taas vähemmän. Nämä kateelliset/"ei amerikkalaiset" ihmiset ajelevat toivottavasti aina japanilaisella. Toivottavasti tämä päättyy tähän eikä jatku loputtomuuksiin...
ite päästäny 270000 omallani, jarrupalat eteen parikertaa taakse kerran..raidetangon päät kerran, pari rengaskertaa...mitä muuta???niin suomessa asennettu vebasto ei lähde toimimaan...oon tosi tyytyväinen...
kiitos kannustuksesta
ko mallista ei makseta oikein mitään esim autoni on nätti ei kolaroitu yms autokeskus maksaa vaihdossa uuteen voikkuun 6000:-
siis 01 autosta vaihdossa 35000:- autoon ???
Enpä usko, ite sain -98 306 pösöstä 5500€ vaihdossa 12000€ autoon
kerro lisää autostasi etsin juuri tollasta,vaihda se Suzuki 800 Marauderiin vm.98 aj.21400 tosi hieno pyörä
Että olisi totta noilla kilometreillä..ajankohtaista vasta kun 3-400tkm ajettu...
totta on
.. olie ostanut tuota saksanmaalta 100tkm ajettuna, kun todelliset km:t ovatkin olleet 400tkm?? Itelläni on samanlainen ja vain hieman vähemmän ajettu ja ei ole ollut tuonkaltaisia ongelmia. Tietysti ajotyylikin vaikuttaa..
Voyageriin kuuluu ilmanmuuta automaattivaihteisto ja V6-kone. Bensaahan se syö manuaalinelikkoa enemmän, totta. Mutta tuo säästömalli on tekniikaltaan huono, moottori on täysin alimittainen ja sivistymätön melunlähde ja vaihteisto valitsimineen kolho heikko.
Vojan automaattienkin kanssa on ollut ongelmia, mutta pääosin kyse on alkusarjan lootien pilaamasta maineesta tai huonosta hoidosta (= väärät nesteet).
Nykyisessä ja edellisessä Voyassa 170 tkm aivan normaaleita "vikoja". Itselläni on ollut Nissan, Honda, MB, Volvo, Saab, Lada, Toyota, Fiat merkkisiä autoja. Yhdelläkään en ole päässyt ilman korjaamokäyntejä. Voyager ei kyllä näissä merkeissä mitä itselläni on ollut edusta vikaherkintä autoa. Voisin tehdä varsinkin eurooppalaisista pikän listan mitä jouduin laittamaan rahaa korjauksiin. Elämä on kallista.
kuskissa vikaa? Tyttömäisellä ajotyylillä saa kyllä kytkimen paskaksi vähemmilläkin kilsoilla ja laatikon samaan hintaan.
Kuustonnia vaihdossa kuulostaa paskapuheelta kun saman ikäisestä mondeostakin saa enemmän.
kysyppähän
toikko saksasta?
suamest
Selvishän, kuka kirjoittaa nimimerkin takana katkerana ja pennittömänä kun ei ole varaa Amerikan unelmaan!
KATKERA PENNITÖN MUTTA ONNELLINEN VOYAGERIN OMISTAJA
No tuosta saa kyllä suoralla myynnillä lähemmäs 20 K€ helposti.
millä ilveellä