Volvo V70 2002 vetokoukun asennus, millanen homma? Onnistuuko ite asentaa? :)
Volvo V70 vetokoukku
Oscu
623742
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ite laitoin syksyllä -97:aan.on hommaa mutt ei vaikeeta lähinnä mulla ainaki suurin työ puskurin irroitus ett kiinnikkeet pysy ehjänä.ehdottomasti oltava volvon oma sähkö sarja sille koukulle,sit on iisi...kaikki valmiit reijät itse koukun kiinnitykseen oli, yhden reiän porasin tuotaessa johtoa koukulle...eiku asentamaan vaan...
Homma menee näin (uuskoppanen V70):
- takalokareista (vain puskurin kohdalta) poistetaan muovinastat.
- Torx ruuvit kierretään auki noin 2-3 cm, ja sen jälkeen painetaan sisään. Sivusta näkyvät puskurin liepeet irtoavat.
- takakontin sisältä löytyvät varsinaiset kiinnitysmutterit (4 kpl). Ne ovat sellaiset holkkimalliset ja ne löytyvät niistä avonaisista reiistä.
- sen jälkeen vain koukku kiinni valmiisiin reikiin. Pakarin kiinnityksen varmaan joudut vaihtamaan, mutta todennäk. se tulee uuden koukkusi mukana.
- tarvittaessa leikkaa puskurin alapuolelta siitä liepeestä koukun levyinen pala pois. Yleensä ei tarvitse näköpäikalta (onneksi) leikata. Mulla oli Feloxin koukku (kiinteä) ja ainakaan silloin ei tarvinnut näkösältä puskuri leikellä. Hintakin oli huomattavasti merkkikoukkuja halvempi. Firma löytyy Oulusta, mutta sillä on jälleenmyyjiä ympäri Suomea.
-puskuri paikoilleen, ja torxit kiinni. Muutama pop-niitti vanhojen muovinastojen tilalle ja silleen. Puskuri kyllä pysyy hyvin paikoillaan ilman niitä niittejäkin.
-johtosarjan johdot rasiaan oikeisiin nastohin kiinni ja sitten vain liitin kiinnitetään Volvon omaan liittimeen, joka löytyy sieltä peräkontista ja siinä se.
Jos tarvit lisää ohjeistusta, niin kysy pois.
Ostin volvoon V 70 d5 2.4 v.-02 Motonetistä irrotettavan koukun h.175€ oli aika helppo asentaa (tehnyt sen) ohjeella, mutta sitten ostin volvolta sähkösarjan oli 40€. Motonetissä noin 46€ sitten alkoi ongelmat volvosta en löytänyt sopivia liittimiä, peräkonttiin tuli kyllä kaksi johtosarjaa vararengaskotelon takapuolelle molemmissa urospäät niinkuin myös ostetussakin sarjassa, enkä löytänyt mistään muualtakaan sopivia naaraspäitä. T:Matti
se liitin ON naaraspuoleinen. Väriltään ruskea. Se on keskellä autoa, takaosassa. Tarkista vielä uudemman kerran. En nyt ihan tarkkaan muista oliko se siellä verhoilun takana. Muistelen että ihan näkyvillä.
Hyvät olivat ohjeet, kiitokset niistä. Pahus vaan että nuo torx-ruuvihommat eivät oikein toimineet. Niitä kun paukautti vasaralla sisään niin mitään ei tapahtunut.
Löysytin noita kolmea rakenteissa olevaa mutteria takatilassa ja yritin kiskoa puskuria irti...eikä mihinkään.
Sitten meni hermot ja aloin paukuttelemaan torxeja ihan kunnolla...seuraus: torxit meni muoveista läpi ja ovat nyt pillunpäreinä kotelosuojissa. Eli eikun pajalle laitattamaan koukku jos onnistuu enää sielläkään.....
Miten nuo Volvo s 70-99.n koukun johdot laitetaan kun pistorasian sain helposti mutta mihin tulee keltanen ,sininen ,vihreä ,harmaa joissa ei ole kaikissa edes liitintä ?Jos joku tietäsi niin olisinpa kiitollinen.