Volvo V70 vetokoukku

ite laitoin syksyllä -97:aan.on hommaa mutt ei vaikeeta lähinnä mulla ainaki suurin työ puskurin irroitus ett kiinnikkeet pysy ehjänä.ehdottomasti oltava volvon oma sähkö sarja sille koukulle,sit on iisi...kaikki valmiit reijät itse koukun kiinnitykseen oli, yhden reiän porasin tuotaessa johtoa koukulle...eiku asentamaan vaan...

Homma menee näin (uuskoppanen V70):

- takalokareista (vain puskurin kohdalta) poistetaan muovinastat.

- Torx ruuvit kierretään auki noin 2-3 cm, ja sen jälkeen painetaan sisään. Sivusta näkyvät puskurin liepeet irtoavat.

- takakontin sisältä löytyvät varsinaiset kiinnitysmutterit (4 kpl). Ne ovat sellaiset holkkimalliset ja ne löytyvät niistä avonaisista reiistä.

- sen jälkeen vain koukku kiinni valmiisiin reikiin. Pakarin kiinnityksen varmaan joudut vaihtamaan, mutta todennäk. se tulee uuden koukkusi mukana.

- tarvittaessa leikkaa puskurin alapuolelta siitä liepeestä koukun levyinen pala pois. Yleensä ei tarvitse näköpäikalta (onneksi) leikata. Mulla oli Feloxin koukku (kiinteä) ja ainakaan silloin ei tarvinnut näkösältä puskuri leikellä. Hintakin oli huomattavasti merkkikoukkuja halvempi. Firma löytyy Oulusta, mutta sillä on jälleenmyyjiä ympäri Suomea.

-puskuri paikoilleen, ja torxit kiinni. Muutama pop-niitti vanhojen muovinastojen tilalle ja silleen. Puskuri kyllä pysyy hyvin paikoillaan ilman niitä niittejäkin.
-johtosarjan johdot rasiaan oikeisiin nastohin kiinni ja sitten vain liitin kiinnitetään Volvon omaan liittimeen, joka löytyy sieltä peräkontista ja siinä se.

Jos tarvit lisää ohjeistusta, niin kysy pois.

Miten nuo Volvo s 70-99.n koukun johdot laitetaan kun pistorasian sain helposti mutta mihin tulee keltanen ,sininen ,vihreä ,harmaa joissa ei ole kaikissa edes liitintä ?Jos joku tietäsi niin olisinpa kiitollinen.