Kulkuri 30 vm. -79, avovene, puoliliukuva
Ford 120hv. vm -86
Velvetdrive, välitys 1:1
Tietääko joku mikä olisi sopiva potkuri?
Halkaisija ja nousu?
3- vai 4-lapainen?
Fordin huippukierrokset?
Ford 120hv. vm -86
Velvetdrive, välitys 1:1
Tietääko joku mikä olisi sopiva potkuri?
Halkaisija ja nousu?
3- vai 4-lapainen?
Fordin huippukierrokset?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kulkurin tehtaalle.
Nissilän pojat kertoo, Eskosta en tiedä onko enään pelissä mukana mutta kyllä ne tietää.
veneessäni 17" x 17" nelilapainen Hst. potkuri ja moottorin teho 145hv. suoralla vedolla ja ptkuri on hieman liian suuri nousuinen koska moottori ei ota täysiä kierroksia vain n.2000/min.
Arvioisin Sinulle sopivan 17" halkaisijan ja vaikka 16" nousulla nelilapaisena koska moottorisi on 120hv.
Täytyy tunnustaa et ei ollenkaan huonompi vene. Olen kuullut kehuja. Kelpais minullekin...
veneestäni? varustelultaan ja laitteistoltaan se on lähes täydellinen perähyttivene hyvin vähän käytetty huolellisella pidolla vain omassa käytössäni ja siisti sisältä ja ulkoa (veneessäni ei ole koskaan ollut yhtään vettä eikä öljyä pohjalla ja kalastettu ei ole koskaan.
Moottorina (Uuden takuulla ollut) Perkins T6354M 145hv sekä laatikkona Velvet 1:1, mukana myös juuri tälle veneelle sopivaksi rakennettu traktorivetoinen traileri.
Missäpäinpäin Suomea vene on? Millanen on perähytillinen kulkuri kun etukajuutallista 30 T versiota olen nähnyt ja perinteistä matjkavenettä.. Ei kuvia olisi? Ja paljonko on veneesi matka/huippunopeus? sekä vuosimalli
Kiitos
Vieläkö veneesi on myymäti?
Fordisi on ns peruskone, ilman turboja.
Koneesta löydät hyviä tietoja, varsinkin jos se on Lehmannin merisarjalla tästä osoitteesta
www.gbwoodies.com. katsele sieltä manuaaleja.
Fordisi kiertää 2500 rpm/min sen tilavuus on joko 6,2ltr, tai 5,9 ltr. Tehoja otetaan ko peruskoneesta 100 - 127 hv. Itse ilmoitit 120 joka onkin yhden version hv määrä ja kyseessä olisi silloin varmastikin tämä 6.2ltr kone. Parhaat väännöt on siellä 1600 -1800 RPM alueella. Jatkuva kuormaa voisi olla 2000 - 2100 rpm. Vaihteesi on 1:1. Kulkuri on melko kevytrunkoinen alus. Uskon että jos vain alle mahtuu niin laita mahdollisimman suurella halkaisijalla, koita esim 19-20". Nousu asettunee n 17" paikkeille. Kulkurilla on ajettu paljon ja se on nopeahko alus.Saat parhaan tiedon sopivankokoisesta potkurista ko valmistusfirmasta. Jos akselia ei vielä ole hankittu laita kuitenkin 40mm.Akselin paksuuteen vaikuttaa myös sen pituus, tuenta, pyörimisnopeus/alennus,potkurin koko jne.
Niin puhuin tietenkin 3-lapaisesta. Sillä saat riittävän hyötysuhteen, kun haet mahdollisimman suuren halkaisijan. 4-lapainen on kiistatta parempi pidoltaan, mutta myös melkoisesti kalliimpi, myös korjata. väitän että näin selvässä tapauksessa (= potkuri saa vettä riittävän hyvin)3-lapainen on hyvä ratkaisu. Ps jos oikein väännetään niin hanki happonen/rst potkuri. Sitä on helppo muokata nousun kohdalla ja on ehdottomasti kestävämpi mm jäissä, sekä vauriot (ammattilaiselle) helppoja korjata. Teetä se 1:10 kiila uralla vaikka "asiantuntijat" muuta sanoisivatkin.