Dieselveneilijöille
hgi
102823
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Etu on ollut meillä ja sen on tiedetty loppuvan, Ruotsisssa tätä etua ei koskaan ole ollut. Kun EU:ssa eletään niin samojen sääntöjen puitteissa elettävä on.
Harrastukset maksavat ja veneilyäkin voi harrastaa monella tavalla, purjehtijoille tästä ei ole mitään merkitystä, 6-8 solmua körötteleville se tuskin vähentää ajoa. Ne joilla on varaa uuteen > 100 000,- veneeseen tuskin se heillekkään mitään tekee.
Eli onko tällä muutoksella nyt niin väliä?
Viime vuonna kulutin 5300 l moottoripolttoöljyä, vaikka se maksaakin 2007 enemmän, ei ole aikomusta ajoa vähentää.
Tuossa sitä nähdään, että vaikka sekä herrat Heinäluoma että Blair edustavan ns. työväenluokan puoluetta, vain toinen toimii maan kansallisen edun puolustajana. Kysehän ei ole siitä, maksavatko veneilijät raskaammin tai kevyemmin verotetusta polttoaineesta vaan siitä, että EU:n jäsenvaltiolla pitää olla oikeus määrittää itse veronsa.
Kumma vaan, että nämä meidän sosialistit vetoavat aina Unioniin, kun veroja pitää nostaa, mutta silloin, kun sieltä ehdotetaan alempaa verotusta (alkoholi, autot, bensan ympäristöverot, verohelpotukset biodieselille), vedotaan siihen, että verotus on kansallinen kysymys eikä Suomi alenna omiaan kohti eurooppalaista keskitasoa. Näin pääsemme verojen maksajana kärkisijoille. Lottovoitto tosiaan!
Jossain veneilyliiton sivuilla näytti olevan joku "protestilista" aiheesta, mutta aika heikoksi oli sekin jäänyt. Mitä kautta tähän verotusasiaan voisi vaikuttaa ihan oikeasti? Ehdotuksia?
Toi oli muuten hyvä kommentti liittyen tuohon valtion kantaan EU:n veroehdotuksista. Noinhan se tuntuu menevän, vaikka en ollut asiaa tuolta kantilta ajatellutkaan. Hauskinta tämä verokikkailu on ollut tuontiautojen kohdalla, jossa valtiota kyllä näyttää paljonkin kiinnostavan oikeus määrittää verot kansallisten "etujen" perusteella.
Uskoisin että jostain löytyy se "kipupiste", joka taittaa venealan kasvun. Jo nyt uudet veneet on käsittämättömän kalliita ja sen seurauksena tietenkin myös vakuutukset maksavat paljon. Jos polttoaine tulee halvimmillaankin maksamaan yli euron litralta, niin kyllä sekin aika merkittävä menoerä tulee olemaan.
etu kun dieselvero nousee. Näin saadaan rahaa ihmisistä huolehtimiseen niiltä, joilla sitä on. Ei tarvitse korottaa palkkaveroja vaan verotetaan kulutusta.
Jos rahasi ei riitä, siirry hidaskulkuiseen veneeseen. Polttoaineen kulutuksella ei sitten ole enää mitään merkitystä.
kuriteta juuri näiden sosdemareiden ansiosta. Korkeat verot, suht matalat reaalipalkat ja aina ollaan ensimmäisenä rääkkymässä lisää rahaa.
Sitä Heinäluomaa ei voi silmissään sietää, eihän näitä SAK tyyppejä varmaan kiinnostaa muu kuin "tolla on, otetaan siltä". Pari piirua ihmisen suuntaan... KRÄÄÄÄÄKKK!!! Taisi mennä "pari piirua vasemmisto-SAK suuntaan....?
Jos eu pakottaa (mitä kyllä epäilen) tällaiseen niin miksei se pakota sitten viinan, autoverojen yms. osalta samaan? Onko muuten nämä verot sitten samat kreikasta suomeen? On ruvennut kiinnostamaan nämä "eu-määrää" asiat, energialausunnoista ym että tosiaanko siellä kreikkassa tai italiassa joku korkeakoulutettu tarvitaan kirjoittamaaan tällaisia todistuksia?
Näitä asioita olisi syytä penkoa ja kysyä pläjäyttää vaikka eduskuntavaalien alla. Tämän perhananmoisen byrokratiakoneiston järkevöittämiseen eläköitymisen kynnyksellä on tämä vm ilmeisesti ottamassa jo takapakkia... ilmankos sitä rahaa tarvitaan nyppiä taas kerran.
Aikomoista soopaa väittää diesel moottoria ympäristöystävällisemmäksi, ehkä hiilidioksidipäästöt ovat alhaisemmat mutta siihen se jääkin.
Älä kirjoita jos et tiedä. Dieselin hyötysuhde on parempi ja päästöt pienemmät. Samaan matkaan diesel kuluttaa vähemmän ja tulee vähemmän päästöjä, ainoa ongelma on "jossain" nokipäästöt, sehän moottori ei ole iskussa. Noki kun on näkyvää niin se on saastaista.
Oletkos nähnyt yhtään laivaa, jossa on esimerkiksi 12 000hv pensamoottori... pensa on tarkoitettu vain mopoihin...
...mutta kivaaaaaaaa ajella diiisselillä matkaa 25solmulla, kun löpöö kuluu alle 15 l/h...
mopo vene, jos pääset 6 desillä meripeninkulman.
Pollttoaineiden reaalihintaa ,elkääkä kitiskö,jos kipupiste ohitettu mietitään muuta, V8 todelliset ei todennäköisesti valita, vaikka en kuulu samaan kuppikuntaan.