Citroen- ei ikinä enää ranskalaista...

Kas, sitä alkaa moittimaan ranskalaisia "2:n Fordin, 3:n "kotimaisen", 2:n Ranskalaisen ja nyt Opelin pohjalta.
-ranskalaisissa oli edellisiin verrateen eniten vikoja.
- sähköviat: tänään toimii, huomenna ei.Raivostuttavia vikoja joiden syy ei selviä. Heiluttelet johtoja niin toimii-tänään. Samat viat kuuluvat Fiatiin?
- jousitus: pakkasaamuna mietit , kas kun tuntuu erilaiselta, liekö paineet oikein, vai muuta hämminkiä. nyökkii, ei nyöki.
- ruoste on aina vieraanamme. Ruosteenestotruutta tanassa pitää kulkea harva se päivä, olenhan "cittaristi"
Kymmeniä muita vikoja joihin kaikkiin ei tunnu edes rahalla löytyvän korjausta.
t: Ex France
61912
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

(em) tarkoittaa ei muuta

Äänestä

Ole hauska vaijari, olet omistanut mm. Opelin, ja kerrot vakavalla naamalla että ranskaliset ruostuvat.

Lapsetkin teitävät, että kun pannan rinnakkain Opel ja esim BX, häipyy Open muutamassa vuodessa kaksi- ja kolmi-arvoisina raudan oksideina taivaalle. Tämä ilmiö opetataan jo perukoulun kemiassa.

Äänestä
  • Siksikö Opelin myynti on laskenut nuin paljon tänä vuonna?
    Provon lähettäjä on varmaan erehtynyt vuosikymmenestä. Viesti on varmaan peräisin 70-luvulta? Tai sitten kyse on yli 15 vuotta vanhasta Citikasta?

    Äänestä

Kerropa meille, jotka emme tajua Citikoistamme luopua myös syy, miksi olet aikoinaan jostain muusta merkistä Citroeniin siirtynyt?

Äänestä

EX France vaikuttaa todelliselta auto asiantuntijalta. Jutut aivan puutaheinää ja kirkkaimpana loistaa lause "ruoste on aina vieraanamme. Ruosteenestotruutta tanassa pitää kulkea harva se päivä"

Luetelluista autoista Peugeot ja Citroen ovat vähiten ruostuvia. Fordin ollessa keskikastia ja Opelin lähinnä pitäessä perää. Eräs automaalari tuttuni totesikin että "ainoastaan kolme automerkkiä ruostuu enää: Opel, Toyota ja Subaru".

Äänestä

Juu!

On siinä tietysti jotakin perää ranskalaisten teknikkassa moittimisessa, mutta siinä tapauksessa voi aiheensa lähettää yleiseen autofoorumiin, eikä citroen-listalle.
Olen ollut XM-omistajana hieman yli vuoden, sekä tuntenut intohimo-viha suhdetta kyseistä henkilöä kohten. On ihan varma, että Cit on vastakkaista sukupuolta, samoin on käynyt selväksi, ettei maalaispojalla ole varaa prinsessalle. En ole siitä kitkerä, vaan onnellinen niistä onnenhetkistä, jotka prinsessa on mulle suonut. Mun teoriani sen pituinen...
(PS, älä syytä XM-ä ruosteesta äläkä vanhenemisesta)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


EX France kirjoitti:

Kas, sitä alkaa moittimaan ranskalaisia "2:n Fordin, 3:n "kotimaisen", 2:n Ranskalaisen ja nyt Opelin pohjalta.
-ranskalaisissa oli edellisiin verrateen eniten vikoja.
- sähköviat: tänään toimii, huomenna ei.Raivostuttavia vikoja joiden syy ei selviä. Heiluttelet johtoja niin toimii-tänään. Samat viat kuuluvat Fiatiin?
- jousitus: pakkasaamuna mietit , kas kun tuntuu erilaiselta, liekö paineet oikein, vai muuta hämminkiä. nyökkii, ei nyöki.
- ruoste on aina vieraanamme. Ruosteenestotruutta tanassa pitää kulkea harva se päivä, olenhan "cittaristi"
Kymmeniä muita vikoja joihin kaikkiin ei tunnu edes rahalla löytyvän korjausta.
t: Ex France

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu