Joo elikkä mistä johtuu: Suoraan kierrosmittarin alapuolella palaa punainen nuoli (osoittaen ylöspäin)? Tälläinen homma oli yhdessä autossa jota kävin kattelemassa ja ei tullut silloin katsottua käyttöohjekirjasta mitä se tarkoittaa! Muistaakseni se valo vilkkuu jos automaattilaatikossa on jotain vikaa mutta tässä se paloi koko ajan! Kertokaapas mitäs meinaa....auto kyllä toimi täysin asiallisesti! Mutta varmuus on saatava!
960 2.5 automaatti vm-95
jeesus
45241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainakin v70 :ssa se on talvi asennon merkkivalo,
Pitäis helpottaa liikkelle lähtöjä.
Se pitäis saada napista pois päältä.
850:ssä palaa nuolivalo myös silloin kun on 3:n päällä. epäilen että sulla oli winter nappi päällä. jos laatikossa vikaa tai se on jäässä niin silloin valo vilkkuu. omassa vilkkumisen saa nollattua käyttämällä 5krt virtaa päällä, siis silloin kun laatikko on ajettu lämpimäksi.
Nuolivalo palaa jos vaihteen valitsin on 3 tai L asennossa, tai Winter kytkin on painettuna.
Jos Nuolivalo vilkkuu, on automaatti laatikossa vika.
V 940 automaatissa nuoli on päällä silloin, kun vaihde on kytketty siten, ettei suurin välitys mene päälle. Siis kytkimen jäykkä kytkentä. Toimii siitä vaihdevivun nupin katkaisijasta. Ja tämän pitää olla päällä siis nuolessa valon palaa silloin kun vedätetään isompaa perävaunua. Valo sammuu, kun katkaisijan panee asentoon jossa myös suurin vaihde voi kytkeytyä "jäykästi" päälle. V 940 "jäykistys" kytkeytyy noin 105 km /h tai enemmän mittarinopeudessa. Siis nuoli ei ole vikavalo.