minulle sopiva vene

Osta toki sellainen kun tarvitset.

Jos pääasiassa on kisaaminen osta vene jolla voi kisata.

Jos unelmoit pitkistä matkoista osta toki vene joka soveltuu ominaisuuksien ja mukavuuden puolesta pitkille matkoille. Kannattaisi ostaa tälläinen vene vaikka etukäteen jotta olet tullut tutuksi veneen kanssa ennen sitä pitkää matkaa.

Ja jos mietit esim ostavasi tiistaikisoihin h-veneen tai sinne matkalle jonkun isomman.

Kumma kyllä raskaammalla/pidemmällä matkaveneellä pyyhkii ilosesti näiden pienien h-veneiden ohi. Veneessä se pituus tuo tullessaan myös nopeutta. Toki ketteryys ja tunto katoaa, mutta eihän nämä kisat ole mitään pujottelukisoja.

Pieni vene voittaa usein kevyessä kelissä mutta kun tuulee hieman enemmän niin tilanne kääntyy siinä vaiheessa kun pieni vene on saavuttanut runkonopeutensa. Ei mitenkä harvinaista suomessakaan.

Tai osta molemmat. Toisella kisaat, toisella matkustelet :)

Eikös tuohon nyt ole aika mahdoton yleispätevää vastausta tai edes näkökantaa esittää. Ei kai se kasvunvarakaan nyt niin yksiselitteinen asia ole. Lastenvaatteissa puhutaan vaan koosta, mutta veneessä se nyt on vähän moniulotteisempi juttu.

Ja riippuu kyllä vielä aika paljon kokemuksestakin. Kokenut jo tietää, mitä tahtoo ja mahdollisesti jopa mitä minkäkinlaiseen käyttöön tarvitaan. Aloittelevampi vaan kuvitteleee tarvitsevansa kaikenlaista ja käyttävänsä venettään kaikenlaisissa tilanteissa. Tai toisaalta vähättelee oman käyttönsä monipuolisuuden ja hommaa jonkun "yhden" käyttötavan veneen.

Itse jotenkin ajattelen, että mitä kokemattomampi veneen hankkija sen varmempi on hommata vene, jonka saa helposti myytyä eteenpäin. Eikä se nyt välttämättä ole pois suljettu valintaperuste kokeneemmallekaan, jos sattuu kuulumaan niihin, joita yksi vene alkaa nopeasti kyllästyttää. Onhan niitä, jotka eivät "ikinä" vaihda venettään. Silloin kai kasvunvaralla on vähän suurempi merkitys. Niin ja kai se lompsankin paksuus vähän vaikuttaa.

Minäkin ostin ekan purren sillä silmällä että se riittäisi pitkäksi aikaa... no olihan se kokonaista yhden täyden purjehduskauden kun jo myytiin eteenpäin.
Tykättiin purjehduksesta ja hankittiin 30 -jalkainen 27 -jalkaisen korvaajaksi... Nyt tuntui siltä että jess tässäpä oikea purjevene kymmeniksi vuosiksi, olihan se toista kuin pitkäkölinen purjeruuhi mutta pelkästään lämpimiä fiiliksiä siitäkin - paria murhetta lukuunottamatta...

Arvaatkin, kului kolme-neljä vuotta ja alkoi taas poltella venekuume - lapset kasvoivat ja "piti" saada tilaa.. toisaalta itse kaipasin hieman enemmän merikelpoisuutta avomeriolosuhteisiin. Toki tuollakin avomerellä käytiin mutta en ollut täysin luottavainen sen rikiin ynnämuuhun että se kestäisi jos sattuisi myrsky yllättämään.

Nyt on sitten se kolmas pursi, aikaa ei ole mennyt kymmentäkään vuotta - venevalinnat on tehty harkiten ja edelleenmyyntiäkin muistaen.
minulla oli tuuria ensimmäisen myynnin kanssa, pari kolme viikkoa - toisen myynti kesti jo kauemmin 1,5 vuotta.

Purjevenettä voi vaihtaa tarpeen mukaan mutta pitää muistaa realiteetit - myyntisesonki on vain kerran vuodessa, kevät - syksyllä pyörii fendarinpotkijoita mutta tosi polte niille tulee vasta keväällä kun veneet hupenevat myyntilistoilta ja juhannus lähestyy.

Eli aina voi miettiä tuleviakin tarpeita voi myös tehdä näin kuten itse eli purtta on hiljaa kasvatettu. Nyt minulla on vene johon luotan ja jolla voin lähteä kauaskin mutta en myöskään jää tiistiksissä hännänhuipuksi - tasoitusten jälkeen sija kyllä putoaa mutta hauskaa on!

Tiistiksissä on isojakin veneitä isoilla miehistöillä, muuton!

Omasta mielestä Lagoonin 39 tai 42 jalkanen katamaraani olisi ainakin hyvä ja vakaa pitkälle matkalle. Joo, olen vasta 13 mutta veneet lähellä sydäntä ja koko ajan niitä tutkailemassa=D Mutta Lagoon on varmasti hyvä valinta!

Ihmiset muuttuvat, mielipiteet muuttuvat, tilanteet muuttuvat. Osta sellainen vene mitä luulet tarvitsevasi seuraavan 5v ajan. Jos ostat sellaisen, mitä luulet haluavasi 10v kuluttua voi käydä niin, että et pidä siitä nyt, etkä tarvitsekaan 10v kuluttua.

Kyllä+tällä+hetkellä+on+se+tilanne,+että+kannattaa+varautua+pitämään+venettä+koko+lopun+ikänsä.+Teitä+veneen+ostajia+on+nyt+oikeasti+niin+vähän,+että+myytyä+sitä+ei+saa+sitten+millään.+90+%+nettiveneessä+olevista+pursista+oli+myynnissä+jo+vuosi+sitten.+Tämä+on+vahvaa+mutua.+Osta+siis+heti+kunnollinen,+jolla+pääsee+mihin+vain!+Tiistiksiin+pääsee+muiden+veneillä+mukaan.

Niiden unelmien suhteen uskoisin Cabanen kipparia kolmeen pallonkierron jälkeen. Hänellä on tapana kysyä niiltä, jotka kertovat olevansa lähdössä kauas: "Minä päivänä lähdet?" Jos siihen kysymykseen on vastaus olemassa, kannattaa venekin nyt valita sen mukaan. Muuten on parasta ostaa sellainen vene, jolla on hauskaa kiertää niitä tiistiksiä.

Yksi yleispätevä vastaus on, että ostat mitä vaan niin olet sen kanssa naimisissa, tai oikeastaan pakkoavioliitossa.

Purjeveneet eivät ole likvidejä tällä hetkellä ja harrastuksen lähivuosien ukkoutumisen myötä tilanne pahenee. Vaikka ostaisit oikein halvalla ja myisit edelleen halvalla on myyntiaika äkkiä se sapattivuosi.

Mahdollisimman tuore ja hyvin varusteltu, tunnettu merkki ja ominaisuuksiltaan sellainen että ainakin Itämeren piirissä pääset kulkemaan ongelmitta. Esim Dehler, Arcona, Salona, Linjett, X, GS miksei EF ja FG:kin jne.

Valinta ei tosiaan ole helppo, ainakin vanhoista ritsoista ja harvinaisuuksista pitää pysyä kaukana. Vanhemmat arvoveneet ovat mahdottomia myydä tällä hetkellä ja niillä ei tiistiksiin ehkä jaksa mennä.

Aloittajan kysyy tarvitseeko valita vene sen mahdollusuuden mukaan, että muutaman vuoden kuluttua olisi tarvetta lähteä Gotlantiin tai Shetlantiin. Ei tarvitse, voi lähteä sillä veneellä, minkä sattuu omistamaan.
Tarvitseeko ostaa vene tulevaisuuden tarpeisiin esim. ylisuuri tai "loppuiäksi". Tulevaisuuden vene vain jos on suunnitelma. Lähiaikoina minulla on neljäs "viimeinen"vene käytössä.

On erittäin epätodennäköistä etteikö jollain purjeveneellä voisi lähteä reissuun. Jos jätetään laskuista pois vaikka Joe 17, Sunwind 20, Hai, Folkkari ja muut vastaavat, reissuun voi hyvin lähteä. Toki noillakin, mutta se kysyy jo hiukan sissihenkeä. Jo vaikka Avance 24/245, Sunwind 27 jne. riittävät ihan hyvin. Sisäkonetta pitäisin likimain välttämättömänä. Se sissi menee kyllä perämoottorillakin. Bavaria 30 voisin laittaa esimerkiksi riittävästä modernista veneestä.

Kun noiden, tai minkä tahansa hintaluokan veneen vaihtaa tuplaten kalliimpaan, saa vain hiukan lisää kelireserviä, välttämättä ei lainkaan. Sen saman reservin tai enemmän saa varmasti sillä että treenaa nykyveneellään astetta haastavimmissa keleissä. Vierailla vesillä mennään varman päälle, sääennusteiden mukaan.
Vauhtivaroja ei sen kummemmin kaipaa reissulla, viiden solmun laskennallinen marssinopeus riittää kyllä. Hidas vene vaatii pikkasen enemmän vuorovesivirtasilmää mutta se kehittyy reissussa itsestään. Menee vaikka kun muutkin ja jos muut eivät mene, älä sinäkään mene.

Pienemmällä veneellä on halvempaa odottaa suotuisaa sääikkunaa ja kyllä ne isommatkin sitä samaa ikkunaa odottavat. Keliriskiä otetaan, jos pakko, omalla osaamisella, ei veneellä.

Asuttavuus on iso tekijä. Siihen vaikuttaa paljon oma pituus. Pikku-ukolle kuten minä riittää matalampi, halvempi vene. Suorana on suotavaa pystyä sisällä olemaan.
Jos matkaan mukaan lähtee naishenkilö, venevaatimukset joskus kasvavat. Itse tiedät oman tilanteesi. Pikkuveneiden pariskunnat ovat kuitenkin yleensä tyytyväisimmän oloisia. Tilanne on siten odotelmiin verrattuna päinvastainen.
Vettä pitäisi saada matkaan yli viikoksi ihan Euroopassakin, riippuen toki reissusta. . Se tapahtuu joko tankeilla, lisätankeilla, päniköillä tai hygieniakäsitysten uudelleenasettelulla.

Jos sinulla jo on nuo ajatukset täyttävä vene, panosta siihen. Ehkä uusi kone, purjeet tms. hankintaan. Jos kaikki toimii niin sitten ei. Veneen vaihdosta säästyvillä rahoilla voit lähteä vuosia aiemmin. Toki siksikin että veneesi on sinulle tuttu.
Laita allakkaan lähtöpäivä tänään. Kirjoita se nyt heti ylös. Sitten tiistaikisoihin joka kelissä, pidettiin ne kisat tai ei. Aja myös syksyllä jotta totut pimeäpurjehdukseen. Aja kelissä ensin nykytasosi mukaan ja jatkossa hiukan enemmän.
Koko lomasi vietät purjehtien. Jos se ei onnistu, ei onnistu aikanaan reissuunlähtösikään. Silloin et ole kyllin intohimoinen. Reissussa sitten saat olla maissa 10kk/vuosi.
Mieti asuntoasiasi, työasiasi, lapsesi, raha-asiasi, eläkeasiasi ja parisuhteesi. Nämä jokaikinen asia ovat tärkeämpiä kuin se vene.

Venettäkin voi vaihtaa niinkuin mitä tahansa hyödykettä, aina tarpeen mukaan. Omat hankinnat ja myynnit on mennyt ihan kivuttomatsi ilman sen suurempaa kikkailua, pääasia että hinta on kohdallaan. Aloitin oman purjevene urani aivan liian myöhään, ja veneet vaihtuu oppimisen ja ymmärryksen takia tosi tieheään. Nyt on takana neljä eri tyyppistä venettä ja kaikista on kaupat syntyneet pikavauhtia, niin ostossa kuin myynnissä. Nyt vasta voisi ainakin teoriassa ymmärtää millaista venettä tarvitsisin seuraavaksi 10 vuodeksi, vaikka kokonaisia seilausvuosia on takana vasta kuusi.

Mitäs jos uittaisit pesuvadissa kaarnalaivaa ja pärisyttäisit huuliasi!

Aika pitkälle tässä tällä kertaa päästiinkin, kunnes tuli tämä luiskahdus. Tämähän oli tietysti odotettavissakin, joten aivan normaali tulos.