Olen hankkimassa Chrysler Stratusta, 97-98 tienoilta, kilometrejä alle 200tuhatta.
Mitä voitte kertoa näistä autoista? Ovatko olleet kestäviä? Ruosteisia? Mitkä ovat tyyppiviät? Kuinka kalliit ovat vakuutusmaksut / huollot verrattuna vaikkapa accordiin tai vectraan? Mitä kannattaa tarkastaa / ottaa huomioon autoa hankkiessa?
Mitä mieltä muuten autosta yleensä? Onko ostamisen arvoinen, kun etsii isoa perheautoa, joka on kuitenkin vähän erilainen..
Kuinkahan paljon nuo tiputtavat arvoaan suhteessa muihin? Tarkoitus olisi ajaa monta vuotta ja haluisin kuitenkin kestävän auton.. Mitähän tuollainen myös kuluttaa? Riittääkö 2 litranen moottori vai onko V6 pakko ostos jos ei halua jäädä jalkoihin? Onko siinä kulutus yms maksut paljonkin kalliimpia?
Kiitos vastauksista!
Mitä voitte kertoa näistä autoista? Ovatko olleet kestäviä? Ruosteisia? Mitkä ovat tyyppiviät? Kuinka kalliit ovat vakuutusmaksut / huollot verrattuna vaikkapa accordiin tai vectraan? Mitä kannattaa tarkastaa / ottaa huomioon autoa hankkiessa?
Mitä mieltä muuten autosta yleensä? Onko ostamisen arvoinen, kun etsii isoa perheautoa, joka on kuitenkin vähän erilainen..
Kuinkahan paljon nuo tiputtavat arvoaan suhteessa muihin? Tarkoitus olisi ajaa monta vuotta ja haluisin kuitenkin kestävän auton.. Mitähän tuollainen myös kuluttaa? Riittääkö 2 litranen moottori vai onko V6 pakko ostos jos ei halua jäädä jalkoihin? Onko siinä kulutus yms maksut paljonkin kalliimpia?
Kiitos vastauksista!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllä se on ihan ok auto. Omallani 250 000km takana, muutamaan kertaan stefat vaihdettu, parinsadantuhannen kohalla...
Ruostetta ei ole juurikaan. (vm.-96)
Nii ja kyllä tolla 2.0l kerkee jos ei kiire ole. Että varmaan se isompi parempi! =)
Kulutuksesta en osaa sanoa koska kierros ja matka mittari ollu pimeenä jo parivuotta.
Empä sen kummemmin osaa mitään kertoa.
Omani ostin Espanjasta.. todella vähän ajettu tai ainakin todella vähän käytetyn näköinen. Viidessä päivässä ajettiin Suomeen ja alla oli kitkarenkaat. Auto yllätti kyllä hyvällä ajettavuudella, 800km päivässä ja helppoa kuin heinän teko. Vuoristoteillä 40-50km/h täytyy ajaa kakkosvaihteella ja mäkiset osuudet 80km/h nelosella, jolloin lisävoima ei olisi pahitteeksi. Suomen tasaisessa maastossa tämä nyt ei kuitenkaan pitäisi tulla ongelmaksi. Kulutus pysyy tasaisena vauhdista riippumatta ja 130km/h matkavauhdilla pääsee alle 8 litran mutta normikulutus on jotain 9l/100km.. Rengasmelu on olematon mutta moottoriäänet yltää ohjaamon puolelle. 8000km aikana ei vikoja ole löytynyt paitsi autoliikkeen asentamat uudet sulat alkoivat vinkumaan...biltema-laatua luulisin
plussat:
-ajo-ominaisuudet maantiellä
-ajomukavuus
-matkustamotilat (muut kuin kuljettaja)
-hiljaisuus
miinukset:
-takaoikealle ei meinaa nähdä
-voimanpuute vuoristossa
-tavaratila on pienempi kuin auton rengassarja
-liikennevaloissa ei näe valoa jos on ensimmäisenä jonossa
tyyppivikoja on kannentiivisteen palaminen on aika työläs vaihtaa siimapyörä kampiakselin päässä on lujassa.Nykiminen joka on aika veemäistä välillä maahantuojan neuvo oli vaihtaa tulpan johdot ei auttanut itsellä, venttiilien naputus,rengasmelu.Jälkimarkkinointi aika huono ihmiset jotenkin karsastavat chryslereitä vaikka hakkaa mennen tullen opelit-volskut.
Ostin viime kesänä 68000 ajetun. Päivääkään en ole katunut. Laatikko vaihtaa nätisti, hemmetin hyvä ajaa ja kulkee mun tarpeisiin ihan riittävästi. Kiva kun ei tartte kokoajan huudattaa konetta. Tosiaan, rengasmelu yllättävänkin kovaa muuten niin mukavassa autossa.
En osaa sanoo noista aikasemmista vuosimalleista, miten niissä viat vaivaa, mutta tässä nyt ei oo vielä ainakaan ollu mitään mainittavaa. Kojelaudasta kuuluu vähän ikävää natinaa välillä, mutta eipä mitään muuta.
Suosittelen kyllä, mun mielestä hinta-laatusuhde aikalailla kohdallaan.
Alapallonivelet heikot, meillä mennyt 4-vuodessa 2 paria. Vaihdettava aina tukivarsikin ja on törkyisen kalliit.Ensimmäinen nivel pettiajossa, onneksi hiljaisessa vauhdissa. Kannentiiviste palanut yhden kerran ja on isotöinen vaihtaa. Kampiakselin stefa hajosi kerran. Kierrosluku ja matkamittari toimii milloin muistaa. Viimeisin vaurio on jäähdytin. Koneena 2 litrainen versio polttoiaineen kulutus n.8 litraa/100km
Jos 2-litrainen kuluttaa 8 litraa satasella, niin sitten 2.5 V6 (mitsun) kone on parempi hankinta. Omasta mielestäni se sopii auton painoon ja imagoon nähden parhaiten Stratukseen. Alle kympin kulutuksella selviän kesäisin matka-ajossa, kympin paikkeilla aika tasan kului talvella. Kaupunkiajossa kulutus nousee, muuten olen ihan yllättynyt taloudellisuudesta. Nin, ja vaihteistona mulla on 4-portainen autostick.