Kustannustehokkuutta valvontaan

Ylinopeuksien sakotuskäytäntöön on saatava muutos! Kaikki yli 5 km/h ylinopeudet on sakotettava pois.
Tämän suurempaa ylinopeutta ei voi enää perustella mittarivirheellä.
Eikö poliisissa lueta Hesaria?
Poliisi saa KOKO VUODEN sakkorahat kalastettua tehokkaimmin PELKÄSTÄÄN keskittämällä KAIKEN valvonnan säännöllisesti Helsingin sisääntuloteille!
Pienellä alueella tehtävä jokapäiväinen sakotuskäytäntö olisi lisäksi tehokkain tapa saada muutos lakia rikkovaan valtaväestön liikenneasenteeseen.
Tilastoissa kaunistus olisi kaikkein merkittävin, joka todistaisi liikenneministeriön tehokkuutta liikenneturvallisuusedistyksessä erittäin positiivisesti.
4235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Näin se toteutuu parhaiten myös liikenneturvallisuutta ajatellen.

Lopetetaan naurettavien nopeusrajoitusten kyttääminen ja ryhdytään valvomaan ajoetäisyyksiä ja rattijuoppoja. Ajoetäisyysvalvonnalla saadaan sakotettavaksi tulevasta pääsiäisliikenteestäkin kymmeniä samasta jonosta, joka ei kuitenkaan etene ylinopeudella.

Äänestä
  • Ei nopeus tee kolaria, vaan se edessä oleva este!Kun sen esteen välttää voi ajaa kovempaakin.
    Olet aiemminkin ollut samalla asialla, ja se on hyvä, että edes joku vielä on järjissään!

    Tolppakamerat parempaan työhön, ja kaikki muutkin liikenteenseuranta-asemat!
    Etäisyysmittauksiin heti, konstaapelit!

    Äänestä

  • BrunoVanPell kirjoitti:

    Ei nopeus tee kolaria, vaan se edessä oleva este!Kun sen esteen välttää voi ajaa kovempaakin.
    Olet aiemminkin ollut samalla asialla, ja se on hyvä, että edes joku vielä on järjissään!

    Tolppakamerat parempaan työhön, ja kaikki muutkin liikenteenseuranta-asemat!
    Etäisyysmittauksiin heti, konstaapelit!

    Se on yksinomaan minun velvollisuus huolehtia siitä että etäisyyteni edellä olevaan esteeseen on tarpeeksi suuri nopeuteeni nähden.
    Jos este lähenee vähennän nopeuttani ja päinvastoin.
    Missä on ongelma?

    Äänestä

  • oleva kirjoitti:

    Se on yksinomaan minun velvollisuus huolehtia siitä että etäisyyteni edellä olevaan esteeseen on tarpeeksi suuri nopeuteeni nähden.
    Jos este lähenee vähennän nopeuttani ja päinvastoin.
    Missä on ongelma?

    Ootkin sitten ainoa lajissasi?
    Katso peruutuspeiliin, me muut ollaan siinä ihan lähellä...
    Monella on kaukonäkövikaa tai jos sitten edessämenevän rekkarit kiinnostaa niin saatanasti.
    Liian lähellä ajetaan, aina.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Telemetri kirjoitti:

Ylinopeuksien sakotuskäytäntöön on saatava muutos! Kaikki yli 5 km/h ylinopeudet on sakotettava pois.
Tämän suurempaa ylinopeutta ei voi enää perustella mittarivirheellä.
Eikö poliisissa lueta Hesaria?
Poliisi saa KOKO VUODEN sakkorahat kalastettua tehokkaimmin PELKÄSTÄÄN keskittämällä KAIKEN valvonnan säännöllisesti Helsingin sisääntuloteille!
Pienellä alueella tehtävä jokapäiväinen sakotuskäytäntö olisi lisäksi tehokkain tapa saada muutos lakia rikkovaan valtaväestön liikenneasenteeseen.
Tilastoissa kaunistus olisi kaikkein merkittävin, joka todistaisi liikenneministeriön tehokkuutta liikenneturvallisuusedistyksessä erittäin positiivisesti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu