Olen hankkinut käytetyn huksu 242:sen sahan.Ongelmani on tyhjäkäynti.Kaasuttajaan on kalvo vaihdettu ja tulppa.kuinka kaasuttaja säädetään?Jos säätö ei auta niin mikä neuvoksi?
Tyhjäkäynti
Keijo Laurila
115501
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
http://weborder.husqvarna.com/order_static/doc/HOFI/HOFI2002/HOFI2002_1140044-11.pdf
242 -malli säädetään samalla tavalla.
edellisessä hyvät ohjeet mutta sopiiko ne suoraan 242:seen sitä en tiedä. Mielestäni 346:ssa säätöruuveja pitää kiertää enemmän, 242 on tarkempi säädettävä. Ei kuitenkaan paljon eroa.
Perussäätö on 1 kierros molempia L ja H suuttimia auki. Näillä säädöillä saa sahan käymään, säädä T-suuttimesta tyhjäkäynti kohdalleen.
L-suuttimesta haetaan se kohta jolloin saha kiihtyy parhaiten ilman viivettä, myös kaasusta hellittäessä pitää kierrosten laskea nopeasti eikä hitaasti heijaten. Säädä tyhjäkäynti tarvittaessa, kiinnipäin tyhjäkäynti suurenee.
H-suuttimesta säädetään maksimikierrokset, kiinnipäin seos laihenee ja maksimikierrokset nousee. Liian laihalle säädetty kone on vaarassa leikata kiinni. Raskaassa työssä kannattaa säätää seos hieman rikkaammalle, esim. kesällä polttopuita sahatessa puupinolla.
Maksimikierrokset säädetään yleensä korvakuulolta, siten ettei kone ulvo ihan suoraa huutoa vaan käy hieman "nelistäen". Ohjekirjassa on muistaakseni sallittu ryntäytysnopeus luokkaa 15 000kierrosta/min.
Jos säädön jälkeen ei toimi kunnolla niin tarkista bensaputki tankilta kaasarille, ettei siinä ole murtumia. Aika yleinen vika.
Katso myös että ilman esisuodin on puhdas. Se on siinä vasemmalla kyljellä bensatankin vieressä. Neliskanttinen luukku joka on yhdelä ruuvilla kiinni. Tätä ei uudemmissa malleissa ole.
L= Low eli tyhjäkäyntisuutin
H= high eli kierrossuutin
T= Tyhjäkäyntiruuvi eikä suutin, ruuvia pyörittämällä myötäpäivään tyhjäkäyntikierrokset nousee
Tyhjäkäynti kannattaa säätää ensin niin että saha käy tasaisesti. Sitten säätää kierrossuuttimen niin että kiihtyy hyvin ja ei kilju eikä turise raskaan oloisesti.
Monesti vain joutuu säätelemään kumpaakin suutinta että saa kiihtyvyyden kohdalleen ja tyhjäkäyntisuuttimen asento on on käytännön syistä "kompromissi"asennossa.
Tärkeintä on että ei käy liian laihalla, muuten saha leikkaa kiinni. Kiljua ei saa. Oikein suuttimet on kun tyhjäkäynti on tasaista ja kevyen oloista, saha kiihtyy hyvin ja kaasu pohjassa kiertää hyvin mutta kumminkin "turraa" tai "röpöttää" aavistuksen. Turraa se tietenkin sittenkin jos suuttimet on liian isolla mutta silloin se ei kierrä kunnolla.
Imansuodatin pitää olla puhdas.
Bensa/ilmaseos?
Kumpaa tarkoitetaan, kun sanotaan, että käy liian rikkaalla seoksella?
Saa vähän bensaa ja paljon ilmaa vai paljon bensaa ja vähän ilmaa?
Sun tekstistä saa väärän käsityksen. Ekaks ruuvataan molemmat suuttimet varovasti kiinni ja aukaistaan molempia 1 kierros. Kiihtyvyys säädetään pelkästään L-suuttimesta eli tyhjäkäynti-/matalakierrossuuttimesta. Kun kone kiihtyy kunnolla niin sit vasta säädetään H-suuttimesta maksimikierrokset.
Rikkaalla seoksella tarkoitetaan paljon bensaa ja vähän ilmaa.
Onko tyhjä käynti kadoksissa kylmänä ja kuumana samalla tavalla, huskun vika ei käy kunnolla pitää lämmitellä sahaa saha lämpimäksi säädä sitten.Meillä aikoinaan isäukko veivasi säädöt vituralleen aina kun ei saanu kylmää sahaa käymään. Myös uusimmissa samaa vikaa esim. 353 vaikka kaasari lämmitetty.
nyt ei käy milloinkaan kunnolla ainahan ne on renkannu sen tyhjäkäyntinsä kanssa.Jos haluat varmatoimisen sahan niin vaihda merkkiä ,ihan mikätahansa muu.Huski on niin yliarvostettu merkki varsinkin saha puolella ettei sitä usko erkkikään!
On myös Sthiilin perus vika pahimmasta päästä ,puhumattakaan pulveri lumesta sitä kun vetää kitusiinsa niin ei käy millään kieroksilla, puhun nimen omaan kokemuksesta, on kyllä jotain talvi sarjoja saatavilla tiedä häntä sitten auttaako.
Että niin.
http://weborder.husqvarna.com/order_static/doc/HOFI/HOFI1999/HOFI1999_1018926-11.pdf