Kävin tuossa viikonloppuna ajamassa uutta Accord farkkua manuaalilaatikolla.
Kenellä olisi omakohtaisia kokemuksia auton automaatista, on meinaan kohtuu hyvä hinta tuolla Black Pearl erikoismallilla, jossa kaikki ovat automaatteja.
Lähinnä vaihtamisen sujuvuus ja bensankulutus kiinnostavat (2 litran koneella).
Erinomaisen tuntuinen auto muuten, oikein positiivinen tuttavuus.
Kenellä olisi omakohtaisia kokemuksia auton automaatista, on meinaan kohtuu hyvä hinta tuolla Black Pearl erikoismallilla, jossa kaikki ovat automaatteja.
Lähinnä vaihtamisen sujuvuus ja bensankulutus kiinnostavat (2 litran koneella).
Erinomaisen tuntuinen auto muuten, oikein positiivinen tuttavuus.
Vastaukset 10
Vanhimmat
mitään tietoa toimitusajoista??
vai onkohan ko.autot jo maassa
Eivät ole vielä jälleenmyyjillä, toimitukset ovat huhtikuussa. Laiva on näillä näppäimillä Suomen laiturissa, kertoi myyjä.
toimitus myöhässä lähes 2kktta ja mitään tietoa ei saa mistään eikä keneltäkään, saati että kukaan kantaisi vastuuta...
Mikä on tuo Black Pearl -malli, kun en ole kuullut siitä. Eli onko malli 2.0 litrainen Sport automatikilla. Mikä sen hinta on.
eli lista kait vaan laitettu sivuun kuin aikoinaan toyota ginza -kampanjassa tarravauhtiviiva liekö muuta niin kummallista paitsi että kohtuuhinnalla toinen rengassarja mukaan
toisaalta on ikävää jos ne kaikki on jo maassa koska silloin ei enää pääse valitsemaan haluamiaan väri -ynnämuita vaihtoehtoja vaan tuosta pakettihinnasta nauttiakseen on tyydyttävä niihin mustilla penkeillä varustettuihin .. suomalaiset kun eivät kuulemma osta muuta kuin mustia penkkejä ettei lika näy !!! voi kiesus !!!
Ja mustalla metallivärillä.
Farkun (2.0) hinta on (muistaakseni) 32.800e
Hinnaston saa kokonaisuudessaan jälleenmyyjiltä, ei nyt satu olemaan itsellä käsillä.
Mutta niitä automaattikokemuksia... :-)
Itselläni alla nyt jo reilun kuukauden 2 litranen automaatti farkku sportti black pearl värillä (2006 versio). 5600 km mittarissa ja hiton tyytyväinen olen. Vaihtaa vaihteet jouhevasti ja löytyyhän tikusta erillaisia vaihtoehtojakin. D3 vaihteella on hyvä lähteä nopeasti risteyksistä ja kaupungissa ajellaan "korkeammilla" kierroksilla vaihteet ei vaihdu niin nopeasti kuin D asennossa. Lisäksi vaihtoehtona voi käyttää Manuaali asentoa jolloin voi sitten vapaasti tökkiä vaihteita eteen ja taakse. Keskikulutus paljon kaupunkia ja pitkääkin tietä on ollut siinä 9 l hujakoilla. kaasujalka on kyllä raskas.... Voin kyllä suositella. Aina volkkari alla ennen mutta käsitys Hondasta muuttunut radikaalisti kuukauden aikana ja vain positiiviseen suuntaa. Kulkee muuten mukavasti, ei jää jalkoihin....
Kiitos kommentista, tuohan on varsin kohtuullinen kulutus, varsinkin jos kaasujalka painaa keskivertoa enemmän...
no sanotaan näin että kun on firman auto, ei oma, niin lähdöt on rivakoita ja bensankulutusta ei tarvi miettiä....
Viekö "uusi" malli vähemmän bensaa. Itse en ole 2004 mallisella automaatilla päässyt kaupunkiajossa koskaan alle kymmenen litran, eikä ajotyyli ole kovinkaan kiihkeä. Tosin ei bensan kulutus ollut ensimmäinen asia, joka sai valitsemaan hondan.