Nyt ymmärrän mihin menee tien kunnossapito rahat.Ajelin kehä kolmosta ja lahden moottoritietä sunnuntaina ja tiellä oli noin 2cm loskaa ja eikö perkele tunnin sisällä pitänyt ohittaa 5 suola /aura autoa.Ja kaiken lisäksi nämä pääkaupunkiseudun h-autoilijat körötelleet 100km alueella n65-70 km/h.Ei meillä kotona oulun korkeudella aura/suola autot ole ikinä lähes kesä kelillä liikkeelle lähteneet.Ja ihmetyttäähän sekin,että noin hyvällä tien hoidolla ja noilla nopeuksilla joku voi vielä ajaa kolarin.Voi perkele ku mua oksettaa tollanen
Jo on
PERKELE
8630
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Samojen laatuvaatimusten mukaan tiet hoidetaan Uudellamaalla ja Oulussa.
täälläpäin ei aurata kesäisin niinkuin siellä stadissa ja aika kesäkeli oli sunnuntaina
Samanlaiset urakka-asiakirjat on ja samat laatuvaatimukset niissä. Löytyy tiehallinnon sivuilta.
Ja kyllä sunnuntaina aurattiin Oulussakin, ja Raahen-Ylivieskan suunnalla.
Kyllä se vaan niin on,että monessa kohtaa tulis valtiolle säästöä,jos jätettäis asvaltin lanaus ja lumen jyräys pois jä käytettäis maalais järkeä.
urakka kirjat sun muut lappuset mutta tiemestarit päättää milloin lähdetään ja kyllä näyttäis pahasti siltä että täällä pohjoisessa olis suht.koht omilla aivoilla ajattelevia mestareita juuri siksi että ei tulis sitä asfalttin aurausta.
Tiemestarit ovat urakan valvojia. Toki he luovat linjaa siitä, millaista hoito on, mutta yksittäistapauksessa tiemestari ei päätä.
Sunnuntaina etelässä oli isoja lumikuuroja. Niitä ei osunut joka kohtaan, mutta paikka paikoin oli aika jännä keli. Voi olla että 17.3.2005 oli hyvin muistissa.
nimike väärä.niinhän se on mutta tielaitoksella on kontrolli yötä päivää ja auto lähtee VAIN käskystä ei sen mukaan miten lunta tulee.
Siis NCC:llä, Määtällä, YIT:llä ja Tieliikelaitoksella on kontrolli yötä päivää, ja autot lähtevät käskystä, saatilanteesta riippuen.