Eli kuinka kauan tuo 9k:n vaihteisto/moottori-yhdistelmä kestää? Onko 300k km ajettu 9k lähellä vaihtomoottoria ja -vaihteistoa? Auto on siis 9k vm '89 2,0 turbo autom. Jos vaihtoon pitää piankin ryhtyä niin mitä se vois helpoimillaan/pahimillaan maksamaan??
Koska vaihtoon??!
Epätietoinen
2753
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
No ei ole kait.Itsellä on 350tkm ajettu satku vastaavalla tekniikalla ja kyllä se tuntuu vielä kestävän.Ahdin pitäisi nyt jossain vaiheessa laittaa kuntoon
9k:ta en ole saanut ajamalla rikki (paitsi Aeron, mutta siinä oli tukkirekkakin osallisena)... 300 000 km ei sinänsä pitäisi olla vielä kovin huolestuttavan suuri lukema, vielä on kilometrejä edessä. Tietysti kaikki kuluu ja yhtä sun toista pitää vaihtaa, mutta Saabin perusmoottori on melko pomminvarma paketti.
Pisimmälle olen itse ajanut vanhalla 900 8v turbolla, jossa mittarinlukema oli n. 375 000 km kun annoin sen vaihdossa pois. Noihin kilometreihin mennessä (itsellä n. 200 000 tkm) siihen oli vaihdettu jo melkoinen osa apulaitteista, mutta moottori kävi vielä kuin kello, eikä savutellut tai vuotanut öljyä pahemmin. Turbo autosta meni kaksi kertaa, tosin suurimmaksi osaksi syynä oli oma ja vaimon tyhmyys, vanhoilla turboilla jäähdytyskäynti ei ole vain suositus.
Automaatin kestävyydestä ei tietoa ole... todennäköisesti asiallisesti pidettynä ja huollettuna kestää. Englannin kielessä Saabin automaattia kutsutaan kyllä mielummin sanalla autotragic kuin automatic, mutta tuo lienee peruja 99:n ja C900:n automaateista.