tyttärelleni inssi oli kuulemma määrännyt 5 ajotuntia lissää ja autokoulun ope oli itse laittanbut siihen vielä yhden ajotunnin ja niiden ajotuntien hinnaksi tulisi 140€ voiko olla noin kallista????? Voiko inssiltä kysyä montako ajotuntia se oikeesti määräsi??
Autokoulu
Huijaustako
142763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Se on oikeasti noin kallista. Yksi ajokerta 25min=25 eur. Plus uusi suoritusmaksu joku 35 eur. Jotakin tuon suuntaista, saattaa vaihdella. Ei ne inssit sekä ajo-opet sitä tee rahasta, vaan lähinnä tyttäresi ja ohikulkijoiden turvallisuuden vuoksi. Mikäli he niin määräsivät niin kannattaa kuunnella. Se on sama muillekki jotka eivät pääse inssiä heti läpi. Kaveri ei päässyt C-kortin(kuorma-auato) inssistä niin taisi tulla joku 250eur lisämaksuja.
Inssi on hänelle kyllä kertonut...
Ja jos opettaja on laittanut tunnin lisää, niin ilmeisesti se on tarpeellinen.
Sitä (1h) ei tietysti ole pakko ajaa mutta riskinä on inssin epäonnistuessa uudestaan, että tulee lisää pakollisia lisätunteja.
Oletko varma, etteivät lisätunnit olleet ajokertoja=25min...Ajotunti=50min.
Autokoulut eivät huijaa, toiset oppivat nopeasti, toiset hitaasti, se vaan täytyy hyväksyä...
ja pyydä nähdä todistus määrätyistä ajoista. Yksinkertaista eikö totta?
on kypsä ottaan vastuun ajokortista, hän varmaan kykenee itse tiedustelemaan asian selväksi.
Vai isäkö sen kortin ottaakin.
Täytyyhän lapsille antaa vastuuta, siitä on hyötyä elämässä.
on hyvin edullinen hinta kuudesta ajotunnista. Normaalitaksoilla hinta voisi olla yli 300 e.
miettinyt asiaa tältä kannalta: Onko 140 euroa paljon siitä että tyttäresi pysyy todennäköisemmin hengissä?
on luultavasti ajasta jonka auto ja opettaja on poissa muusta tuottavasta opetuksesta. Kyllähän se palkka juoksee oppilaan ollessa inssissäkin.
määrätyt lisätunnit näkee tutkintotodistuksesta, mikä on periaatteessa oppilaan omaisuutta. Aika monet koulut ottaa ne kuitenkin itselle säilytettäviksi, koska niistä näkee kätevästi esim. pimeänajon.
määrätyt lisäajokerrat. Jos ope suosittaa ajokertoihin (ilmeisesti 5 x 25 min) lisätuntia suosittelen ottamaan. Hän tietää tyttäresi tason ja todella toivoo, että seuraava tutkinto menisi läpi. Siksi hän suosittelee. Useimmiten hylätyn tutkinnon jälkeen oppilaan itseluottamus on nollassaa ja että hänet saadaa koottua seuraavaan suoritukseen ja tasoa nostettua, tarvitaan riittäväsi harjoitusta, siitä tulee varmuutta ajoon.
Opettaja tekee työtään ja hän saa myös palautetta itselleen sillä, että saa oppilaan läpi tutkinnosta. Opettajilla on ammattiylpeyttä ja ammattitaitoa.
Haluathan pitää tyttösi ja auton ehjänä.
niin tuo 5 tuntia = 10 ajokertaahan on enimmäismäärä jonka tutvo voi määrätä hylkäyksen perusteella, eikä se ole maksimi minkä tyttäresi tarvitsee oppiakseen turvalliseksi kuljettajaksi jonka voi päästää itsenäisesti harjoittelemaan. On tapauksia jolloin kokelas on käynyt hakemassa jopa 6 kertaa tuon 10 ajokertaa lisäopetusta.
lue tyttäresi E101 lomake ja ihmettele
Käyn maaseutukaupungissa autokoulua, B-korttia vain ja yli 40-vuotiaana. Teoriakoe meni läpi kolme viikkoa sitten, ja vielä vaan harjoitellaan autoilua. Muut kurssikaverit ovat saaneet jo ykkösvaiheen läpi, ja ilmeisesti vain minä vielä harjoittelen.
Eilen kuulin miksi. Epävarmuutta äkkitilanteissa vaihdekepin kanssa. Vähän ärsyynnyin, mutta ajattelen niin, että harjoitus tekee mestarin. En ole enää 18-vuotiaan reagointikyvyillä varustettu, huomaan. Muuten ajan tasaisesti, kuulin.
Inssiajoon menen rauhallisin mielin. Teoriakoe riitti jännitykseen. TOisella kerralla läpi, ja mikä kauhea häpeäntunne! Nyt naurattaa, mutta ei silloin yhtään. Harjoitelkaa tarpeeksi ennen teoriakoetta niillä autokoulun tehtäväsarjoilla. Kannattaa.
Ilmeisesti maksamani 1050 euron maksu kattaa nämä ylimääräiset ajotunnitkin? Toisessa vaiheessa tulee toinen lasku. Onko teillä muilla tullut yllätyksiä maksujen suhteen? Tuleeko lisälasku lisätunneista ennen ajokoetta, jos niistä ei ole erikseen sovittu? Kuittaus vain alle, ja taas uusi aika muutaman päivän päähän. Mikäs siinä. Oppiihan ajoa niinkin. Mutta mietin, kuinka kauan ajelen tuttuja katuja, peruuttelen ahtaisiin paikkoihin ja vaihdan kaistaa. Osaan kohta silmät ummessa kaikki kulmat.
Minusta kyllä kuulostaa, että nyt mättää joku pahasti ja se ei ole se vaihdekepin käyttö:
1. Ongelmista olisi pitänyt keskustella ennen sen ensimmäisenkään lisätunnin määräämistä. Ja kai niitä nyt muitakin pitäis olla kuin sen vaihdekepin käyttö. Tai jos ei ole, niin sitten pitäisi harjoitella pelkästään sitä eikä peruutuksia ym. asioita, jotka kerroit jo osaavasi.
2. En usko, että hinta kattaa noita lisätunteja. Varaudu siis vaan laskuun. Joissakin harvoissa kouluissahan on takuu, että jos inssi ei mene läpi, niin sitten saa ne lisäajokerrat ilmaiseksi. Mutta tuo kuulostaisi jo huippuhyvältä, eli luultavasti ei ole niin. Kysy heti seuraavalla kerralla asiaa.
3. Vihjaisehan opelle, että olisit jo valmis kokeilemaan inssiä. Sehän se sitten on puolueeton ja määrää niitä lisätunteja, jos katsoo, ettei ajo suju. Ja kyllä sen open pitäis kunnolla perustella, miksi ei sinne päästä... Siten, että sinäkin sen ymmärrät.
Tsemppiä vaan sinulle ja rohkeasti kyselemään. Minullakin on inssi jo varattu enkä tosiaan osaisi näitä kulmia silmät ummessa ajella. Vaihdekepin käyttö sentään sujuu, mutta muuten käsittelyssä kyllä olisi "pientä" hiomista ;-)
Ja kerro miten kävi!
Selvyydeksi: osaan vaihtaa vaihteet oikein,tiedän milloin on ykkönen, nelonen tai kakkonen, mutta kuulemma ihan äkkiä se on hakusessa. Eli käänny nyt heti tuonne vasemmalle, niin pari-kolme sekuntia menee vaihtoon. En pidä sitä ihan kauheana syntinä. Onhan autossa jarrut..Miten lienee muiden autoilijoiden vaihteiden vaihdossa? Meneekö puolessa sekunnissa? Tuskinpa.
Mutta katsotaan nyt. Olen kyllä itse sanonut mielelläni meneväni jo inssiin. Ajan nopeusrajoituksilla, en kaahaile ja tarkkailen liikennettä hyvin eli ennakoin. Peruutukset onnistuvat. Eli onko kyseessä rahastus, selviää pian.