Täällä on paljon keskustelijoita huolimatta pienestä automerkistä. Paljon on haukkujiakin eksynyt tänne.
Totuus on se, että turbo on nyt kovassa huudossa kuten vanhat ja uudet saabitkin. Vanhojen saabbien hinnat vaan nousevat. Se on sanoin kuvailematon potku mitä toi turbo antaa...
Muutenkin saabbi on omaa laatuaan.
Totuus on se, että turbo on nyt kovassa huudossa kuten vanhat ja uudet saabitkin. Vanhojen saabbien hinnat vaan nousevat. Se on sanoin kuvailematon potku mitä toi turbo antaa...
Muutenkin saabbi on omaa laatuaan.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Saabien tekeminen - ei enää kannata > tehas Saksaan. Ja kalliiksi se tuli Saabin pitäminenkin > siirryin Opeliin. Ja motorit ja turbot tehhään moottoritehtaassa jossain Italian puolella kaikille GM autoille !
fiat-fani väärällä palstalla! Onhan se pikkudiisseli fiat-sukuinen. Vaan entäs BMW-kiisseli sehän on P*S*A-sukuinen! Patonkipeli!
Otan osaa autovalintasi suhteen. Toivottavasti et kärsi pitkään oireyhtymästä.
Aivan selvästi kärsit vieroitusoireista kun norkoilet saab-palstalla!
voiko sitä enempää sontaa yhteen lauseeseen laittaa ?
faktaa mitä tuli sanottua. Ei Saabin koneita missään Ruotsissa tehdä. Uuden Alfan kone tehdään ihan samassa Italian tehtaassa kuin Saabin koneet! Ja samoin Fiatin ja joidenkin Opel mallien koneet tulee samalta linjalta. Kannattaa ottaa asioista selvää ennenkuin alkaa väittämään puuta heinää.
tämäkin fakta
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Family_II_engine#Ecotec
Tällä palstalla puhutaan vanhemmistaki autoista, ei pelkästää tuliteristä.
Mulla löytyy 2:n (ota selvää mistä kohti) sarjanumerosta ja se tarkoittaa sitä, että on tehty Trollhättanissa.
Ennen Ecotec-moottoreita Saabin moottorit olivat niitä 'aitoja' saab-turbo-moottoreita. Anteeks ihan hirveesti jos selvensin nykyisten Saabien moottoreiden alkuperän, toivottavasti et menettänyt yöuniasi.
The current Ecotec line is manufactured in Tonawanda, New York, Kaiserslautern, Germany, and (for Saturn) in Spring Hill, Tennessee.
Aika kaukana Italiasta?
Olen pitkän linjan saabisti ja mulla on paljon enemmän tietoa kuin sinulla. Toisaalta olen toisenpolven saabisti, että revi siitä.
Sitä paitsi en mene nukkumaan ennen 2:ta.
On kunnon koneita niin että missäs ne Saabin dieselit tehdään ? Sanoiko joku Luulajassa ? Eikun Italiassa ne tehdään !
Saabin onneksi - saadaan kerrankin kunnon koneet, joita ei tarvii heti huuteleen takas takuukorjauksiin. Takuukorjaukset ei nääs oo mitään kannattavaa hommaa. Nää uudet myllyt kestää paremmin kuin jopa vanhoissa Merssuissa, veikkaan että näillä 1.9 TID koneilla ajaa helposti avaamatta konetta sellaset 650 tkm !
tekniikkaa. Koska tällä hetkellä kysyntä on kovaa dieselpuolella käytetään makaronimoottoreita. Tulevaisuudessa henkilöautokäytössä diesel vähenee päästövaatimusten kiristyessä.