Viisi vuotta vanha Saab 9000 sai ruostesuojauksen
uutena. Kannattaisiko se uudelleen käsitellä, tai
onko homma ihan turha vai jopa vahingollista?
uutena. Kannattaisiko se uudelleen käsitellä, tai
onko homma ihan turha vai jopa vahingollista?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tekniikan Maailma testasi muistaakseni viime
vuonna ruostesuojausliikkeitä. Tulos oli surkea,
samoin kuin edellisenkin testin tulos muutama
vuosi sitten.
Paras ruostesuojaus syntyisi, jos tuntisi jonkun
luotettavan henkilön, joka osaa tehdä suojauksen
oikein. Siitä kannattaisi maksaa vähintään sama
minkä ruostesuojausliikkeet veloittavat eli
3.000 - 5.000 mk.
Ei se testin tulos mikään surkea ollut, vaikka
pientä huomautettavaa monen liikkeen kohdalla oli.
Itse olen suojauttanut autoni heti liikkeestä
otettuani erinomaisin tuloksin. Edelleen liikkuu
sukulaispiirissä hyvässä kunnossa esim. Lada vm. -
86, jonka aikanaan itselleni ostin.
Oma kokmus aikanaan vanhan auton suojautuksesta
oli, että se vain kiihdytti ruostumista. Jos
ruostuminen on päässyt jo liikkeelle, suoja-
aineet antanevat liian hengittämättömän kalvon.
Nykyisissä autoissa tehtaalla on moneen annettu
sen verran hyvä suojaus, että auto on käytännössä
ruosteeton vielä 5-vuotiaana, mutta silloin alkaa
kyllä olla aika tehdä täydennyssuojaus. Jos
koteloista löytyy ruostetta, panisin auton
enemminkin vaihtoon kuin ryhtyisin
suojauttelemaan.