Valtatie, nopeusrajoitus 100. Saavutan edellä menevän rekan, joka kiskoo rajoitinta vastaan nopeudella 90. Kun vastaan tulevaan liikenteeseen syntyy aukko, polkaisen kaasun pohjaan ja heitän vasemmalle kaistalle.
Nopeus nousee hetkessä 110:een ja ohitan rekan. Paluu omalle kaistalle tasan 8 sekuntia kickdownista ja leppoisaa kruisailua 110 lasissa loppumatka.
Siinäpä ohittamisen mallia kaikille nysville.
Nopeus nousee hetkessä 110:een ja ohitan rekan. Paluu omalle kaistalle tasan 8 sekuntia kickdownista ja leppoisaa kruisailua 110 lasissa loppumatka.
Siinäpä ohittamisen mallia kaikille nysville.
Vastaukset 15
Vanhimmat
vetää mascaraa silmiin ja punaa huuliin ja oikoa sukkahousun haarakiilaa.
...mutta kerkesin kyllä tekemään kaikki ehdottamasi asiat etupenkin mimmille.
lesbo. Sekin vielä.
Kun täällä ei nyt muustakaan puhuta, niin keskustellaan nyt sitten vaikka siitäkin.
Itsellä myös automaatti ja jos vastaavassa tilanteessa lähden aivan rekan takaa ja sen rekan nopeudesta ohitukseen pelkällä kaasupolkimen painalluksella, niin sen rekan etupyörän kohdalla on helposti suunnilleen 140-150 todellista, ehkä ylikin, sillä ei sitä niin tarkoin ole tullut katsottua ja viisarikin paiskautuu melko sukkelaan oikealle alaviistoon. Jos sattuu toinenkin rekka olemaan siinä edellä ja siitä voi heittää ohi samalla kertaa poljinta nostamatta, niin tuo laiskempi alkaa pätkimään jo nopeusrajoittimeen (250).
Siinäpä myös joustavaa ohittamisen mallia.
olin ypöyksin sukka suussa ooppelkadetin takapenkillä.
Voidaan nuo käydä ajamassa. Sinä voit tietysti heräillä kuten kerroitkin.
Oliko tuossa jotain erikoista ja ihmeellistä kun ohitit lähinnä traktorin vauhtiin verrattavissa olevan rekan?1.6 litraisella taunuksellakin pystyis samaan suoritukseen!
...että rekkojen ohittaminen on nykyään useimmille ihan ylivoimaisen vaikeaa. Esittämäni case osoittaa, että:
a) ohitukseen em. tilanteessa riittää 8 sekuntia
b) alle sakotusrajan oleva ylinopeus riittää mainiosti
Myönnetään toki, että automaattiaski antaa mahdollisuuden lähteä ohitukseen lähietäisyydeltä ilman kilometrien pituista vauhdinottoa. Mutta kuitenkin...
Et ole ehkä huomannut että manuaaliaskissakin löytyy vaihteita. Tosin niitä ei ohitukseen tarvi vekslata jos löytyy vääntöä. Minullakaan ei mikään ihmetykäri ole mutta kiihtyy kuitenkin vitosella 60 -> 120 km/h 13 sekunnissa. Eli ohitus onnistuu ilman paineita ja keppiin koskematta.
Tuollainen ohitustyyli edellyttää vähintään puolen kilometrin suoraa. Ja vaikka näkyvyyttä olisikin tuo puoli kilometriä, niin siltikin edellyttäisi, että vastaantulevaa liikennettä on erittäin vähän. Eli kyllä se tuolla tyylillä on rekan ohittaminen tosiaan vaikeaa monissa paikoissa Suomen teitä.
Tässä nopeasti laskin, että 20km/h:n nopeuserolla 8 sekunissa etenet kokolailla tarkkaan 44,4 metriä enemmän kuin se rekka. Koska todellisuudessa kiihdytykseen menee hieman aikaa, jää tuo matka vielä vähän lyhyemmäksi.
Rekan, eli puoliperävaunuyhdistelmän suurin sallittu pituus EU:ssa on 16,5 metriä. Oletetaan että rekan pituus oli tuo suurin sallittu. Jos ajoit ohituksen jälkeen yhtä kauas rekan edelle, kuin mitä olit sen takana ennen ohitusta ja autosi on n.4,5 metriä pitkä pidit rekkaan alle 12 metrin väliä.
Tuollainen väli edellä menevään 90km/h:n nopeudessa on aivan liian pieni. Siinä nopeudessa autosi kulkee 25 metriä sekunnissa. Voit itse miettiä mitä ehtisit tehdä jos rekkakuski yht'äkkiä polkaisisi jarrun pohjaan. Olet siis ohitustaidoton NYSVÄRI pahinta laatua ja kehtaat sen vielä täällä tunnustaa!
...kerää jonoa hitaammin ajavien perään, eikä mene ikinä kenestäkään ohi.
... joka ei osaa pitää kunnon turvaväliä, vaan NYSVÄÄ aivan edellään menevän perseessä kiinni. NYSVÄRI ohittaa niin, että aloittaa kiihdytyksen vasta samalla kun vaihtaa kaistaa, ja takaisin omalle kaistalle palatessaan NYSVÄRI heittää kurat ohitetun silmille. NYSVÄRI tarvitsee tehokkaan auton, koska muuten NYSVÄRI ei pääse kenestäkään ohi. Kun NYSVÄRI ohittaa rekan (Hui, kun se on pitkä!), hän haluaa kertoa taitoa ja rohkeutta vaatineesta suorituksestaan kaikille mm. netin keskustelupalstoilla.
täysperävaunuyhhdistelmällä henkilöauton! taidan olla pikkasen kovempi jätkä.
...nysväävälle pikkuautoilijalle IHAN OIKEIN !