Paljon on palstalla keskusteltu 307 pösön plussista ja miinuksista sekä laadusta. Tässäpä omat kokemukseni.
307 wagon -03 1.6 xr 77tkm
plussat:
-hyvät ja muunneltavat tilat
-hyvät penkit ja ajoasento pitkälle
-kevyt ja hyvä ajella kesällä, jopa mukava
-mielestäni ajossa riittävän tehokas ja vääntävä moottori
miinukset:
-talvella tuntuu ajossa levottomalta (osin ehkä renkaista kiinni mutta silti)
-lämpenee huonosti (tilavuutta sisällä paljon mutta silti)
-laatu, nitisee ja natisee
laatu: omassa autossani seuraavat viat/"ominaisuudet"
-jarrujen vinkuna vakiona
-resonointiääni 1800-2000 kierroksen kohdalla (kerran korjattu, edelleen vaivaa tosin lievempänä)
-ovien naksuminen korin liikkeissä- korjattu saranoista jotakin
-huono radiosoitin, rätisee herkästi
-vilkkukytkin hajosi- vaihdettu
-takalasi räjähti itsestään- vaihdettu
-moottori ei lämmennyt riittävästi leudollakaan kelillä, jäähdytysnesteet väheni- kenno ja termostaatti vaihdettu
-istuinlämmittimet hajosi- vaihdettiin
-sisäilmankiertokytkin hajosi- korjattiin
-äänimerkki ajoittain ei toimi, kerran korjattu, ajoittain temppuilee edelleen
-takakontti ei aina avaudu ellei muita ovia käy aukomassa
-puhallinlaitteen 2 vaihde lopetti toimintansa- korjattiin, takuu ummessa 300e
-etu- ja takavaloja palaa solkenaan
Tässäpä 2.5 vuoden kokemukseni ilman fanaattisuutta puolesta tai vastaan. Mukava ja ihan jees auto mutta laatu mielestäni uudeksi aivan käsittämättömän huono. En uskalla enää takuuajan umpeuduttuani pitää, katselen uutta tilalle, Peugeotia ei tule lähiaikoina katseltua, kokeilen ehkä jaappanilaista.
307 wagon -03 1.6 xr 77tkm
plussat:
-hyvät ja muunneltavat tilat
-hyvät penkit ja ajoasento pitkälle
-kevyt ja hyvä ajella kesällä, jopa mukava
-mielestäni ajossa riittävän tehokas ja vääntävä moottori
miinukset:
-talvella tuntuu ajossa levottomalta (osin ehkä renkaista kiinni mutta silti)
-lämpenee huonosti (tilavuutta sisällä paljon mutta silti)
-laatu, nitisee ja natisee
laatu: omassa autossani seuraavat viat/"ominaisuudet"
-jarrujen vinkuna vakiona
-resonointiääni 1800-2000 kierroksen kohdalla (kerran korjattu, edelleen vaivaa tosin lievempänä)
-ovien naksuminen korin liikkeissä- korjattu saranoista jotakin
-huono radiosoitin, rätisee herkästi
-vilkkukytkin hajosi- vaihdettu
-takalasi räjähti itsestään- vaihdettu
-moottori ei lämmennyt riittävästi leudollakaan kelillä, jäähdytysnesteet väheni- kenno ja termostaatti vaihdettu
-istuinlämmittimet hajosi- vaihdettiin
-sisäilmankiertokytkin hajosi- korjattiin
-äänimerkki ajoittain ei toimi, kerran korjattu, ajoittain temppuilee edelleen
-takakontti ei aina avaudu ellei muita ovia käy aukomassa
-puhallinlaitteen 2 vaihde lopetti toimintansa- korjattiin, takuu ummessa 300e
-etu- ja takavaloja palaa solkenaan
Tässäpä 2.5 vuoden kokemukseni ilman fanaattisuutta puolesta tai vastaan. Mukava ja ihan jees auto mutta laatu mielestäni uudeksi aivan käsittämättömän huono. En uskalla enää takuuajan umpeuduttuani pitää, katselen uutta tilalle, Peugeotia ei tule lähiaikoina katseltua, kokeilen ehkä jaappanilaista.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Viimekesänä oman 605:n etujarrut tulivat tiensä päähän ja vaihdatin palat merkkihuollossa - sain vinkumisen kaupanpäälle.
Nyt vuodenvaihteen jälkeen piti palat uusia myös taakse - hain palat ad-varaosasta, eikä hiiskaustakaan.
Kysymys kuuluukin, että onko pösön jarrupaloihin nykyään lisätty vikinää?
Täytynee vaihtaa ad:n palat myös eteen.
ja kitinä tulee liian kovasta palsta, mutta tämmöinen pala ei menetä niin äkkiä jarrupitoa, kuin pehmeämpi pala toki ei sillä ole tuolla siviililiikenteessä mitään merkitystä!
Vähän samat kokemukset oli minulla.Pientä vikaa piisasi yllinkyllin, joten kun takuu loppui auto lähti kiertoon. Saas nähdä miten uusi sakemanni pelittää.
-takakontti ei aina avaudu ellei muita ovia käy aukomassa
tämä on ohjelmoitu ominaisuus 307:ssa turvallisuuden takia ei vika, varas ei voi avata takakonttia liikennevaloissa. On myös muita asioita joita voi löytää ohjekirjasta.
kannattaisi huollossa mitata latausjännitteet, että ovat kohdallaan. Oma kokemukseni on myös, että nykyiset H7-lamput ovat yleisesti ottaen huonoja kestoltaan esim. vanhaan H4 verrattuna. Myös lamppumerkkien välillä on suuria eroja kestossa.
katsopa vaikka http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000015110543
Aken takaisin kutsuja
Auto oli talvella kylmä. Resonointi ongelmia kojetaulun seutuvilla - huolto ei osannut takuuaikana korjata. Muuten hyvä ajettava, mutta auto "keinui" vaarallisesti etenkin ohitustilanteissa. Vaihtoon meni.
miinusta: viimeistelyssä/ osien sovituksissa toivomisen varaa, nitinöiyä ja natinoita talvisin (kesällä ei liiemmin nitise)
-äänieristys voisi olla parempi (tosin muissa
tämän hintaluokan autoissa samaa tasoa)
-Lämmityslaite sais olla tehokkaampi
plussaa:
-tilat, istuinergonomia ja näkyvyys ulos loistavat. Nämä ominaisuudet tulevat positiivisenä ensimmäisenä mieleen (ominaisuuksia jossa pärjää 2 kertaa kalleimmillekin autoille)
-Loistavat ajo-ominaisuudet: Menee maantiellä kuin juna (kiitos wagonin pitkän akselivälin, 5-ovinen 307 ei aivan samaa tasoa maantieajossa)
- Kaupungissa myös melko näppärä (ei liian pitkä)
- ajamisen kaikenlainen helppous (sopii myös naisen käteen ensi ajosta lähtien)
-malli jo tarpeeksi iäkäs. vm-04 tuli komponentteihin muutoksia (parannuksia). Jonka ansiosta mallin "lastentaudeista" päästy eroon. vm- 05 facelift muutokset lähinnä kosmeettisia pieniä parannuksia.
Moi! Olisi kanssa kokemuksia kahdesta 307:sta.Ensin oli 307 1.6 xr vm 2002.Siinä oli kaikenlaista pikkuvikaa resonointia,lukkovikoja,ilmastointi,ei lämmennyt ym.Sitten vaihdettiin 307 2.0 SW 2004.Niin ensimmäisen vuoden aikana ei mitään vikoja!Kunnes nyt tuli tuo kuuluisa antipollution fault.Auto piiputti korjaamolla vaihtoivat jonkun ruiskun yhteen sylinteriin.Toivottavasti jäi vika siihen.Onhan se mukava auto ajella,kun vertaa vaikka sijaisauto focukseen!
Mukava auto ajella ja tilaa löytyy riittävästi. Kulutuskin kohtuullisen hyvä tuolle massalle...5.8 - 6.4 maantiellä. Ensimmäinen vuosi meni ok.
Mutta sitten niitä ongelmia:
-penkinlämmitin uusiksi
-maalivirhe
-takaluukun lukko uusiksi
-kuskinoven lukko uusiksi (keskuslukitus ei toiminut)
-käsijarruvaijerit uusiksi (jäätyivät)
-etujarrut ravistivat, levyt uusiksi
- ja lopuksi vielä kytkin alkoi luistamaan..asennusvirhe tai jotain, uusiksi meni
-lisäksi vielä jotain pientä..kaiuttimet surkeita, ovikotelot resonoivat, lamppuja joutuu vaihtaa kuin joulukuuseen
Nämä kaikki alle 40tkm ja puolentoista vuoden, nyt japanilainen kiikarissa ennen kuin takuu loppuu. Ehkä vain maanantaikappale...mutta viimeinen pösö mulle. Referenssinä Honda 56tkm/2,5 v. ei edes lamppua tarvinnut vaihtaa.
runsaat kolme vuotta käytössä, ainoa vaihdettu osa ajajan istuimen lämmitin. Norjalaisella lämmittimen valmistajalla on tainnut olla laatuongelmia. Vaihdettu takuuna. Radio, jonka toimittaja 307:aan on japanilainen Clarion, on toiminut kaikiaan ilman räminöitä ja valituksen aihetta. Jos haluaa Clarionia parempaa äänentoistoa niin Peugeotteihinhan voi uutena tilata myös JBL:n tehtaalla asennettuna. H7-lamputkin ovat kestäneet kohtuullisesti, kun otetaan se huomioon, että ne eivät kestä yhtä kauan kuin vanhemmat lampputyypit. Nykyiset autot kootaan valitettavasti ns. muoviosista ja lähes aina erilaisin pikakiinnityksin, joten vanhetessa saattaa ilmetä erilaisia natinoita. Kokemukseni mukaan tästä ilmiöstä eivät huomattavasti kallimmatkaan autot ole välttyneet.
yhtään H7 lamppua vielä palanut, eikä muitakaan polttimoita, eikä mitään muutakaan vikaa.
Kuten edellisissä loistavat ajo-ominaisuudet
tasainen ja vakaa ajettava ja hyvät tilat ja SW:ssä takapenkkien irroitus käy näpäkästi lisätilan tarpeeseen.
Näppärä pyöritellä kaupungissa.
Suht hyvät valot.
Kattoikkuna loistava idea.
Säilytystiloja riittävsti
-
ei niin lämmin kylmänä talvena mutta pärjää kyllä ed.Hondaan nähden lämpimämpi.
nastarenkaiden melu kantautuu sisälle, niin myös ent. autossani.
takaovesta pidettävä huolta että aukenee pakkasilla.
kulutus voisi olla aavistuksen pienempi.
astra farkku,on muuten laadukas ja mukava laite itse ajelin 35000 km 307 -03 joka oli minun eka ja vika pösö en vaan hyväksy näitä uusien autojen vikoja.opel toiminut 20000 kuin kello 2 polttimoa ja vuosi huolto .
307 kuulostaa tutulta meni kansi(moottorista) vilkkukatkaisin 2-kertaa , penkinlämmitin, keskuslukko temppuili kesät ja talvet. Talvella jalat jäässä. Käynnistyi välillä tosihuonosti jne. jne. En viiti kiihkoilla enempää, lista jatkus jos viittis kirjottaa.En suosittele kenellekkään ko. mallia.
on nimittäin laatu parantunut uusimmissa malleissa huomattavasti ja paranee jatkossakin se on PSA:n tavoite vuoteen 2007
oli sellanen tilaihme