sumuvalot

mua huolestuttaa nuorten kujettajien (vanhempiakin tavattu) huono näkö, kun ei näe kirkkaallakaan säällä ajaa ilman sumuvaloja ja vielä kaupungin keskustassa. tottahan se tietty on et sumuvalot piristävät auton ulkonäköä? HA!!! itsellänikin autossa sumuvalot, mut käytän niitä vain kun on tarvis. -nuori autoilia m25v.
392832
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Yksi kaverini oli muutama vuosi sitten USA:ssa vaihtotutkijana. Takaisin tullessaan hän nauroi suomalaisten sumuvalojen käytölle. Luultavasti sumari-innostus nimittäin tulee siitä, että piilohomomiehet ovat viestineet niillä toisilleen. USA:ssahan oli homoilla yleistä kokoontua moottoriteiden parkkipaikoille. Jos halusi seuraa, piti ajaa sumarit päällä. Kun vastaan tuli samanhenkinen, valoilla viestittiin, kumpi tekee U-käännöksen ja kumpi ajaa suoraan. Pysähdys tehtiin seuraavalle levähdyspaikalle, jossa hoidettiin hommat.

Tiedä sitten, vieläkö sumareita käytetään samassa merkityksessä. Luulen, että ei, koska toi homojuttu on kuitenkin yleisessä tiedossa. Vielä kuitenkin naurattaa sumareiden käyttäjät :-)

Minulla on tapana antaa pimeällä sumaripelleille ns. valohoitoa. Varsinkin märästä asfaltista vastaantulijan valot heijastuvat tosi ikävästi. Jos haluaa itse nähdä jotain, kun vastaantulija antaa neljällä valolla häikäisyä, on pakko käyttää pitkiä. En halua sokkonakaan ajaa. Vastoin yleistä käsitystä märkä asfaltti ei ime valoa, se heijastaa sen eteenpäin. Koska heijastusta ei tule takaisin, näyttää siltä, että asfaltti imee valon.

Äänestä
  • En kyllä valloissa asuuessa kuullut moisesta. Mistähän kaveris sai moisen tiedon. Tarkkaan tunnut kuitenkin tietävän miten systeemi pelaa.

    Äänestä

  • Totta virkat sumarien häikäisystä.
    Vaikka sumarit olisi oikeinkin suunnattu, lisäävät ne vastaantulijan häikäisyä heijastuessaan märästä asvaltista päin naamaa.
    Väärin suunnatut sumarit (joita on paljon) häikäisevät sekä suoraan, että haijastamalla.

    Sumarien käyttäjä ei itse tajua tästä mitään.
    Idioottimaista on luulla, että oma näkyvyys paranee oikein suunnatuilla sumareilla vesisateessa; nehän eivät valaise kunnolla kuin auton etualan 30 metrin matkalta.
    Väärin säädettynä ne toimivat lähes kaukovalojen tavoin vastaantulijan kannalta.

    SUMUVALOJEN AINOA JÄRKEVÄ KÄYTTÖ ILMENEE PIMEÄLLÄ SUMUSSA JOLLOIN MUUT VALAISIMET HEIJASTAVAT SUMUPISAROISTA VALON TAKAISIN AUTOA KOHTI PILATEN LOPUNKIN NÄKYVYYDEN.

    NAURETTAVAA ON KATSELLA PUOLIVALOJEN JA SUMARIEN YHTÄAIKAISTA KÄYTTÖÄ.

    Äänestä

  • Vouhkaaja kirjoitti:

    En kyllä valloissa asuuessa kuullut moisesta. Mistähän kaveris sai moisen tiedon. Tarkkaan tunnut kuitenkin tietävän miten systeemi pelaa.

    Toihan riippuu varmaan paljon osavaltiosta ja paikasta. En väitäkään, että kyseessä olisi yleismaailmallinen sääntö. En kuitenkaan pidä mahdottomana, että noiden homoilijoiden sumarien käyttäminen olisi asiaa tuntemattomien mielestä ollut coolia ja siten levinnyt muualle.

    Äänestä

  • JH kirjoitti:

    Totta virkat sumarien häikäisystä.
    Vaikka sumarit olisi oikeinkin suunnattu, lisäävät ne vastaantulijan häikäisyä heijastuessaan märästä asvaltista päin naamaa.
    Väärin suunnatut sumarit (joita on paljon) häikäisevät sekä suoraan, että haijastamalla.

    Sumarien käyttäjä ei itse tajua tästä mitään.
    Idioottimaista on luulla, että oma näkyvyys paranee oikein suunnatuilla sumareilla vesisateessa; nehän eivät valaise kunnolla kuin auton etualan 30 metrin matkalta.
    Väärin säädettynä ne toimivat lähes kaukovalojen tavoin vastaantulijan kannalta.

    SUMUVALOJEN AINOA JÄRKEVÄ KÄYTTÖ ILMENEE PIMEÄLLÄ SUMUSSA JOLLOIN MUUT VALAISIMET HEIJASTAVAT SUMUPISAROISTA VALON TAKAISIN AUTOA KOHTI PILATEN LOPUNKIN NÄKYVYYDEN.

    NAURETTAVAA ON KATSELLA PUOLIVALOJEN JA SUMARIEN YHTÄAIKAISTA KÄYTTÖÄ.

    Mulla tulee vuodessa n. 25000-30000 km ajoa, ja vain kerran olen ollut niin tiheässä sumussa, että sumareilla oli todellista käyttöä. Saksassahan sumareilla ajettaessa on 50 km/h nopeusrajoitus. Syy tähän on selvä. Sumarit tosiaan näyttävät vain n. 30 metrin päähän eteen. Jos näkyvyys on niin huono, että sumareita pitää käyttää, ei vauhtia voi pitää yli 50 km/h:a millään. Jos saataisiin Suomeenkin sama nopeusrajoitus sumareita käyttäville autoille, poliisikin alkaisi valvoa sumareiden käyttöä. Suomen poliisihan ei valvo muuta kuin ylinopeuksia. Muuten saa tieliikennelakia surutta rikkoa esim. ajamalla toisen perseessä kiinni. Niinhän poliisit itsekin tekevät.

    Äänestä

  • AM kirjoitti:

    Mulla tulee vuodessa n. 25000-30000 km ajoa, ja vain kerran olen ollut niin tiheässä sumussa, että sumareilla oli todellista käyttöä. Saksassahan sumareilla ajettaessa on 50 km/h nopeusrajoitus. Syy tähän on selvä. Sumarit tosiaan näyttävät vain n. 30 metrin päähän eteen. Jos näkyvyys on niin huono, että sumareita pitää käyttää, ei vauhtia voi pitää yli 50 km/h:a millään. Jos saataisiin Suomeenkin sama nopeusrajoitus sumareita käyttäville autoille, poliisikin alkaisi valvoa sumareiden käyttöä. Suomen poliisihan ei valvo muuta kuin ylinopeuksia. Muuten saa tieliikennelakia surutta rikkoa esim. ajamalla toisen perseessä kiinni. Niinhän poliisit itsekin tekevät.

    ..itseasiassa suomen laissa on kohta, jossa sanotaan, että auto on saatava pysähtymään valojen valaisemalla matkalla. Jos nävyvyys on niin huono, että sumuvaloja tarvitaan ei nopeutta saisi tosiaan olla kuin 50-60km/h. Tätä ei taida virkavaltakaan tietää :)

    Äänestä

On se kauuuuuheeta, jos joku ajelee sumuvalot päällä. Nehän näyttävätkin n. 3 metrin päähän, eivätkä häikäise ketään ;) Ovat myös monesti makeen näköisetkin.

Minua huolestuttaa sensijaan ne, jotka ajelevat ilman valoja ja ne jotka eivät käytä suuntavilkkua kääntyessään.

No huolensa kullakin

Äänestä
  • Ei tuollaiset sumuvalot olisikaan kauheita, mutta lienee turha perustella enempää, kun ei halukkuutta ymmärtää löydy.

    Parempi perustelu lienee se, että LAKI sanoo, ettei sumuvaloja saa käyttää kuin tiheässä sumussa tai rankassa sateessa. Toisin kuin moni näyttää luulevan, LAKI ei ole tehty rikottavaksi, vaan noudatettavaksi.

    Toisaalta, eipä sitä enää nykyään piitata muutenkaan laista; Vilkkuja ei käytetä, valoja ei käytetä, ajetaan parkit päällä, ajetaan ylinopeutta, stoppia ei noudateta, ajetaan punaisia päin, keltaisella painetaan kaasua eikä jarrua, ajetaan liiaan lyhyillä turvaväleillä - näitä yleisiä jatkuvasti tapahtuvia rikkomuksia mainitakseni...

    Voisi tässä itsekin ruveta ajamaan ilman valoja, jättää vilkun käyttämättä, olla noudattamatta nopeusrajoituksia, turvavälejä, liikennemerkkejä, liikennevaloja. Silloinhan ajaisin sujuvasti, "liikennevirran mukana"...

    Pistää miettimään...

    Äänestä

Jatkuvastihan noita sumareita näkee poltettavan keleillä, joilla niitä ei tarvita. Eikä kukaan tunnu tietävän, miksi. Jaska tuossa mainitsi, että ne olisivat makeen näköiset. Täytyy kyllä sanoa, että tuo on toistaiseksi paras selitys, jonka olen kuullut. Sinällään sekin on täysin typerä.

Eivät ne kirkkaalla häikäisekään, mutta vähänkin hämärämmällä häikäisevät. Kannattaa siis sumaripellen tullessa vastaan laittaa pitkät päälle. Hänellehän ei ajovalojen antama valo riitä, joten tuskin siinä sumaritkaan auttavat. Autetaan silloin miestä mäessä ja lisätään valon määrää pitkillä.

Äänestä
  • Kannattaa myös muistaa, että jos sumareista on apua, kuljettaja on suunnannut katseensa aivan auton eteen. Sen vuoksi kauempana olevat pitkät eivät voi häikäistä :-)

    Oikeasti luulen, että suurin osa pitää sumareita päällä silkkaa tietämättömyyttään. Elätän toivoa siitä, että riittävän moni kuljettaja antaa heille pitkiä pimeällä. Ehkä riittävän monta kertaa häikäistyttyään sumarikuski tajuaa pistää ne pois päältä. Syytä hän ei varmaan ymmärrä vielä silloinkaan. Se on vähän kuin koiraa kouluttaisi. Ei koirankaan tarvitse tietää, miksi istua. Sen tulee vain oppia, että jos ei istu käskystä, tulee rangaistus, ja jos istuu, tulee palkkio.

    Äänestä

  • AM kirjoitti:

    Kannattaa myös muistaa, että jos sumareista on apua, kuljettaja on suunnannut katseensa aivan auton eteen. Sen vuoksi kauempana olevat pitkät eivät voi häikäistä :-)

    Oikeasti luulen, että suurin osa pitää sumareita päällä silkkaa tietämättömyyttään. Elätän toivoa siitä, että riittävän moni kuljettaja antaa heille pitkiä pimeällä. Ehkä riittävän monta kertaa häikäistyttyään sumarikuski tajuaa pistää ne pois päältä. Syytä hän ei varmaan ymmärrä vielä silloinkaan. Se on vähän kuin koiraa kouluttaisi. Ei koirankaan tarvitse tietää, miksi istua. Sen tulee vain oppia, että jos ei istu käskystä, tulee rangaistus, ja jos istuu, tulee palkkio.

    Miten kukaan voi olla niin tyhmä, että välittää jostakin sumuvalojen väärinkäytöstä. Ihme juttu, kun kaikesta pitää aina inistä ja valittaa.

    Äänestä

  • Mari kirjoitti:

    Miten kukaan voi olla niin tyhmä, että välittää jostakin sumuvalojen väärinkäytöstä. Ihme juttu, kun kaikesta pitää aina inistä ja valittaa.

    Miksi inistä ja valittaa jostain, josta on haittaa? Miksi keskustella liikenteestä keskustelupalstalla, joka on tarkoitettu liikenteestä keskustelemiseen? Ja ennenkaikkea, miksi lukea ja kommentoida juttuja, jotka eivät kiinnosta?

    Äänestä

  • Harmaasilmä kirjoitti:

    Miksi inistä ja valittaa jostain, josta on haittaa? Miksi keskustella liikenteestä keskustelupalstalla, joka on tarkoitettu liikenteestä keskustelemiseen? Ja ennenkaikkea, miksi lukea ja kommentoida juttuja, jotka eivät kiinnosta?

    :)) Like a glove ;)

    Äänestä

Enemmän mua huolestuttaa kun ajetaan ilman valoja hämärään/pimeään aikaan. Pikateillä näitä onnkesi harvoin näkee.
Jos joka 27:llä vastaantulevalla autoilijalla on sumuvalot päällä, niin ei se mulle kauheaa stressiä aiheuta, toisin kun monille muille.

Äänestä
  • On tosiaankin turhaa. Joku kun tulee sumarit päällä vastaan niin ensin väläytys omilla sumareilla ja sit lisäpitkät valaisemaan kaverin taivalta, ilman mitään stressiä =)

    Äänestä

  • Max kirjoitti:

    On tosiaankin turhaa. Joku kun tulee sumarit päällä vastaan niin ensin väläytys omilla sumareilla ja sit lisäpitkät valaisemaan kaverin taivalta, ilman mitään stressiä =)

    Ja varmaan kaikki tietävät, ettei kaukovaloja saa käyttää niin, että muut autoilijat häikästyvät. Eli alkää alentuko sinne sumareiden väärinkäyttäjien tasolle!

    Äänestä

  • Simo kirjoitti:

    Ja varmaan kaikki tietävät, ettei kaukovaloja saa käyttää niin, että muut autoilijat häikästyvät. Eli alkää alentuko sinne sumareiden väärinkäyttäjien tasolle!

    Jos kerran vastaantuleva sumaripelle ei piittaa valomääräyksistä paskan vertaa, niin minkä takia minun täytyisi mokomiin sääntöihin hänen takiaan taipua?

    Äänestä

  • ;-) kirjoitti:

    Jos kerran vastaantuleva sumaripelle ei piittaa valomääräyksistä paskan vertaa, niin minkä takia minun täytyisi mokomiin sääntöihin hänen takiaan taipua?

    kaikki vaan varkaisiinkin kun kerran joku menee...

    Äänestä

  • ;-) kirjoitti:

    Jos kerran vastaantuleva sumaripelle ei piittaa valomääräyksistä paskan vertaa, niin minkä takia minun täytyisi mokomiin sääntöihin hänen takiaan taipua?

    Pullamössösukupolvi on tullut ajokortti-ikään. "Äiti mulle kans samanlainen..."

    Äänestä

  • ;-) kirjoitti:

    Jos kerran vastaantuleva sumaripelle ei piittaa valomääräyksistä paskan vertaa, niin minkä takia minun täytyisi mokomiin sääntöihin hänen takiaan taipua?

    Kun kaveri hyppää kaivoon edellä, niin sinä menet perässä...? Mikä pakko sinun on olla yhtä tyhmä kuin sen toisen...?

    Äänestä

  • Sepä mukavaa ettei sumarit häikäise sinua. Minua kylläkin, eikä tekisi mieli ajaa aurinkolasit päässä siltä varalta että joku teini/wannabeteini haluaa näyttää tyhmyyttään sumuvalojen käytöllä.

    Äänestä

  • alfa 16V kirjoitti:

    Sepä mukavaa ettei sumarit häikäise sinua. Minua kylläkin, eikä tekisi mieli ajaa aurinkolasit päässä siltä varalta että joku teini/wannabeteini haluaa näyttää tyhmyyttään sumuvalojen käytöllä.

    Ettei sumarit häikäisisi, mutta ainakin täälläpäin Suomea näitä sumuvalojen suurkuluttajia on vielä niin vähän, ettei se minua ole haitannut. Ainoa asia mikä minua siinä vituttaa, on se, miksi niitä sumareita pitää polttaa? Muka hienon näköistä, typerän näköistä se on.
    Me saatiin taas lisää tappelemisen aihetta...=)

    Äänestä

  • Simo kirjoitti:

    Ja varmaan kaikki tietävät, ettei kaukovaloja saa käyttää niin, että muut autoilijat häikästyvät. Eli alkää alentuko sinne sumareiden väärinkäyttäjien tasolle!

    Sumaripelle häikäisee minut tahallaan. Siksi katson, että minunkaan ei tarvitse kunnioittaa hänen oikeuksiaan, joten ajan pitkät päällä. Toinen syy pitkien käyttöön on se, että vastaantulijan aiheuttaman lisähäikäistyksen vuoksi joudun käyttämään pitkiä, jos haluan nähdä edes jotain. Eikä tämä ollut keksitty selitys. Olen huomannut, että oma näkyvyys paranee huomattavasti, kun pitää pitkiä päällä. Erityisesti märällä kelillä puolestaan vastaantulijan sumarit saattavat häikäistä niin tehokkaasti, että näkyvyys on käytännössä olematon. Omilla pitkillä siis parannetaan liikenneturvallisuutta.

    Samalla tavalla ajan pitkät päällä, jos vastaantulija ei vaihda omiaan pois. Ei tässä ole sen kummemmasta asiasta kysymys.

    Äänestä

  • AM kirjoitti:

    Sumaripelle häikäisee minut tahallaan. Siksi katson, että minunkaan ei tarvitse kunnioittaa hänen oikeuksiaan, joten ajan pitkät päällä. Toinen syy pitkien käyttöön on se, että vastaantulijan aiheuttaman lisähäikäistyksen vuoksi joudun käyttämään pitkiä, jos haluan nähdä edes jotain. Eikä tämä ollut keksitty selitys. Olen huomannut, että oma näkyvyys paranee huomattavasti, kun pitää pitkiä päällä. Erityisesti märällä kelillä puolestaan vastaantulijan sumarit saattavat häikäistä niin tehokkaasti, että näkyvyys on käytännössä olematon. Omilla pitkillä siis parannetaan liikenneturvallisuutta.

    Samalla tavalla ajan pitkät päällä, jos vastaantulija ei vaihda omiaan pois. Ei tässä ole sen kummemmasta asiasta kysymys.

    Eli kun varaskin menee tahallaan (tuskin kukaan vahingossa, vai...?) sinun autoosi, menet sinä tahallasi hänen/naapurin autoon tehden itsestäsi täsmälleen yhtä rikollisen kuin hän on...?

    Disclaimer: En kannata sumuvalojen käyttöä.

    Äänestä

  • Pentti kirjoitti:

    Eli kun varaskin menee tahallaan (tuskin kukaan vahingossa, vai...?) sinun autoosi, menet sinä tahallasi hänen/naapurin autoon tehden itsestäsi täsmälleen yhtä rikollisen kuin hän on...?

    Disclaimer: En kannata sumuvalojen käyttöä.

    Ymmärsit oikein. Jos naapuri varastaa minulta stereot, eli ei kunnioita minun omistusoikeuttani, käyn minä hakemassa ne takaisin, eli en kunnioita hänen oikeuttaan pitää niitä. Lain mukaanhan minä en saisi hakea omiani pois, vaan minun pitäisi pyytää poliisilta virka-apua. Ongelma sumarien kanssa on se, että Suomen poliisia ei liikenteessä kiinnosta kuin ylinopeudet.

    Äänestä

Ne valaisee tienreunat hyvin antaen pitkille valoille täydennystä.
Auttavat havaitsemaan jalankulkijoita ja hirviä.
Olen ajanut hirvikolarin ja sen jälkeen olen aina käyttänyt pimeällä tiellä sumuvaloja.Valo tuo turvaa pimeässä.

Mutta aivan järjetöntä niitä on päivällä käyttää pillu-valona.

Äänestä
  • Se on tietysti hyvä, että koet elämäsi turvallisemmaksi, kun käytät sumuvaloja pimeällä. Valitettavasti useimpien kohdalla kyse on silmänlumeesta, koska sumuvalojen kantama on sellainen, että 40-50km/h:ssa suuremmissa nopeuksissa näyttää vain sen mikä itseasiassa meni jo ohi kuljettajalta.

    Eli jos ajat alle 50km/h, niin ehkä niistä voi ollakin jotain hyötyä. Useimmat hirvi- ja peurakolarit ajetaan muuten sumuvalot päällä. Miksiköhän?

    Äänestä

  • Kallonkutistaja kirjoitti:

    Se on tietysti hyvä, että koet elämäsi turvallisemmaksi, kun käytät sumuvaloja pimeällä. Valitettavasti useimpien kohdalla kyse on silmänlumeesta, koska sumuvalojen kantama on sellainen, että 40-50km/h:ssa suuremmissa nopeuksissa näyttää vain sen mikä itseasiassa meni jo ohi kuljettajalta.

    Eli jos ajat alle 50km/h, niin ehkä niistä voi ollakin jotain hyötyä. Useimmat hirvi- ja peurakolarit ajetaan muuten sumuvalot päällä. Miksiköhän?

    Ai kun kiva että meillä on yksi fiksu joukossa jolla tuntuu olevan käytännöntietoa.Minulla on sumareissa 100w tehoa ja se riittää pimeällä valaisemaan ihan riittävästi.

    Äänestä

  • Jappe kirjoitti:

    Ai kun kiva että meillä on yksi fiksu joukossa jolla tuntuu olevan käytännöntietoa.Minulla on sumareissa 100w tehoa ja se riittää pimeällä valaisemaan ihan riittävästi.

    Ja varmaan ymmärrät, ettei watit lisää sumuvalojen kantavuutta johtuen niiden rakenteesta.

    PS. on minunkin autossa sumarit, mutta niissä on tehoa 110W.

    Äänestä

  • Kallonkutistaja kirjoitti:

    Ja varmaan ymmärrät, ettei watit lisää sumuvalojen kantavuutta johtuen niiden rakenteesta.

    PS. on minunkin autossa sumarit, mutta niissä on tehoa 110W.

    Valotehoa ainakin tulee lisää:)

    Äänestä

  • Jappe kirjoitti:

    Valotehoa ainakin tulee lisää:)

    Tarkoittaa sitä, kuinka pitkälle valot valaisevat.

    Äänestä

  • Jos sää pidät sumuvaloja penkkojen valaisua varten, niin korkeintaan noissa vauhdeissa ehdit seuraavan hirven kohdatessasi huomat hymyileekö se vai pelästykö se ittekin sun kohtaamista.

    Näin on, mutta hyvä jos tunnet olosi turvalliseksi. Tosin jos mut kohtaat, niin saat vilkaista Mondeon pitkiä valoja...

    Äänestä

  • Jappe kirjoitti:

    Valotehoa ainakin tulee lisää:)

    Se valoteho menee väärään paikkaan, kuten sinulle on yritetty selittää. Jos sumarit on suunnattu oikein, ne näyttävät niin lähelle eteen, että yli 50 km/h:n vauhdissa kuljettaja ei ehdi reagoida, vaikka näkisisi sumareiden valokeilassa jotain. Käytännössä ehtii juuri nähdä sen elukan, mihin törmää. Toisaalta taas aivan auton edessä oleva valomeri, joka sumareilla muodostetaan, estää kuljettajaa näkemästä sen yli lähivalojen valaisemalle alueelle. Toisin sanoen sumarit valaisevat lähelle niin kirkkaasti, että kauemmas näkyvyys heikkenee.

    Jos välttämättä haluat, pidä vain sumareita päällä silloin, kun pidät pitkiä. Mutta älä suotta häikäise sumareilla vastaantulijoita, eli kytke ne pois silloin, kun joudut vaihtamaan lyhyille. Jos sumarit on suunnattu oikein, niistä ei ole hyötyä. Jos taas niistä on hyötyä, ne on suunnattu väärin ja siksi häikäisevät vastaantulijaa. Useinhan sumarit ovat niin matalalla, että ne eivät voi näyttää pitkälle, jos ne on suunnattu edes hieman alaspäin. Ylöspäinhän niitä ei saa suunnata.

    Äänestä

  • AM kirjoitti:

    Se valoteho menee väärään paikkaan, kuten sinulle on yritetty selittää. Jos sumarit on suunnattu oikein, ne näyttävät niin lähelle eteen, että yli 50 km/h:n vauhdissa kuljettaja ei ehdi reagoida, vaikka näkisisi sumareiden valokeilassa jotain. Käytännössä ehtii juuri nähdä sen elukan, mihin törmää. Toisaalta taas aivan auton edessä oleva valomeri, joka sumareilla muodostetaan, estää kuljettajaa näkemästä sen yli lähivalojen valaisemalle alueelle. Toisin sanoen sumarit valaisevat lähelle niin kirkkaasti, että kauemmas näkyvyys heikkenee.

    Jos välttämättä haluat, pidä vain sumareita päällä silloin, kun pidät pitkiä. Mutta älä suotta häikäise sumareilla vastaantulijoita, eli kytke ne pois silloin, kun joudut vaihtamaan lyhyille. Jos sumarit on suunnattu oikein, niistä ei ole hyötyä. Jos taas niistä on hyötyä, ne on suunnattu väärin ja siksi häikäisevät vastaantulijaa. Useinhan sumarit ovat niin matalalla, että ne eivät voi näyttää pitkälle, jos ne on suunnattu edes hieman alaspäin. Ylöspäinhän niitä ei saa suunnata.

    Vieläköhän joku peelo jaksaa vängätä vastaan :D Rautalankakaan ei aina riitä...

    Äänestä

  • Isoturpo kirjoitti:

    Vieläköhän joku peelo jaksaa vängätä vastaan :D Rautalankakaan ei aina riitä...

    Kyllä niitä peeloja riittää. Tänään aamulla ajoin n. 200 km, ja vastaan tuli ehkä parikymmentä sumareiden kanssa. Tuokin on kaupunkikohtainen asia, joissain paikoin niiden käyttäminen on yleistä ja joissain paikoissa niitä ei käytetä. Tuntuu, että ainakin tamperelaiset kunnostautuvat sumareiden käytössä. Minusta siellä liikenne menee muuten suhteellisen kunnolla, joten ehkä se peelous on keskittynyt sumareihin.

    Äänestä

  • AM kirjoitti:

    Kyllä niitä peeloja riittää. Tänään aamulla ajoin n. 200 km, ja vastaan tuli ehkä parikymmentä sumareiden kanssa. Tuokin on kaupunkikohtainen asia, joissain paikoin niiden käyttäminen on yleistä ja joissain paikoissa niitä ei käytetä. Tuntuu, että ainakin tamperelaiset kunnostautuvat sumareiden käytössä. Minusta siellä liikenne menee muuten suhteellisen kunnolla, joten ehkä se peelous on keskittynyt sumareihin.

    >Tuntuu, että ainakin tamperelaiset
    >kunnostautuvat sumareiden käytössä. Minusta
    >siellä liikenne menee muuten suhteellisen
    >kunnolla, joten ehkä se peelous on keskittynyt
    >sumareihin.

    Juu ei, hirveitä peeloja Tamperelaiset on muutenkin liikenteessä. Itse olen muualta Tampereelle muuttanut ja ihmettelen sitä hanakkuutta jolla ihmiset haluavat tulla punaisia päin suoraan alle. Tarkoitan nyt autoilijoita. Ilmeisesti Tampereella on silmäsairaus joka estää keltaisen valon näkemisen??? Toisaalta heitä vaivaa myös laiskuus. Vaikka kuinka tehokas peli on alla, niin auton tehoreserveistä lähdettäessä käytetään vain 10%. Ja sallittu nopeus kiihdytetään mahdollisimman hitaasti. Mutta kun on liikkeelle päästy niin peelous vain lisääntyy ja niiden vähäistenkin tehojen ylikäyttö. Järjettömiä kiilauksia ja kiihdytyksiä vanhoille keltaisille.

    Tähän kun lisätään sumuvalojen käyttö ja vilkkujen kayttämättömyys niin saadaan Suomen peeloimmat kuskit. Ja ne bussi/taksikuskit ovat vielä omassa sarjassaan :)

    Äänestä

  • :) kirjoitti:

    >Tuntuu, että ainakin tamperelaiset
    >kunnostautuvat sumareiden käytössä. Minusta
    >siellä liikenne menee muuten suhteellisen
    >kunnolla, joten ehkä se peelous on keskittynyt
    >sumareihin.

    Juu ei, hirveitä peeloja Tamperelaiset on muutenkin liikenteessä. Itse olen muualta Tampereelle muuttanut ja ihmettelen sitä hanakkuutta jolla ihmiset haluavat tulla punaisia päin suoraan alle. Tarkoitan nyt autoilijoita. Ilmeisesti Tampereella on silmäsairaus joka estää keltaisen valon näkemisen??? Toisaalta heitä vaivaa myös laiskuus. Vaikka kuinka tehokas peli on alla, niin auton tehoreserveistä lähdettäessä käytetään vain 10%. Ja sallittu nopeus kiihdytetään mahdollisimman hitaasti. Mutta kun on liikkeelle päästy niin peelous vain lisääntyy ja niiden vähäistenkin tehojen ylikäyttö. Järjettömiä kiilauksia ja kiihdytyksiä vanhoille keltaisille.

    Tähän kun lisätään sumuvalojen käyttö ja vilkkujen kayttämättömyys niin saadaan Suomen peeloimmat kuskit. Ja ne bussi/taksikuskit ovat vielä omassa sarjassaan :)

    Hyviä havaintoja olet tehnyt Tampereen autoilijoiden liikennekäyttäytymisestä. Mutta unohdit tolloilulistasta sen vaarallisimman. Pidempään palstaa seuranneet tietävätkin, mistä puhun, mutta newbieille tiedoksi: Suuri osa tamperelaisautoilijoista ei tiedä, miten suojatiellä oleviin tai sinne tulossa oleviin jalankulkijoihin pitää suhtautua.

    Äänestä

Sumuvaloista on yhtä paljon hyötyä kuin alu-vanteista, ne ihmeesti vain lisäävät auton ilmettä. Sumuvaloista ollaan kateellisia kuten joitakin vuosia sitten alu-vanteista, onhan se aikamoinen sijoitus ulkonäköön. Sumuvalojen vastustajat kun eivät uskalla niitä käyttää, pelkäävät poliisin sakottavan käytöstä, joten on tyydyttävä morkkaamaan ja häikäisemään kaukovaloilla sumuvalojen käyttäjiä.

Äänestä
  • Autolle ilmettä, sanoo juuri 18v. täyttänyt tuning pelle, joka muna pystyssä lukee tuning lehtiä ja isi sponsori hoitaa aluvanteet ja sumuvalot ja eiku kartsalle ritsapilluja bongaamaan... Itse omistan vm.2000 henkilöauton, jossa on sumuvalot ja tiedän mikä on sumuvalojen tarkoitus. ne EI todellakaan ole tarkoitettu tuning pelleille PIRISTÄMÄÄN auton ilmettä !!! ei voi muuta kuin NAURAA tuning pelleille !!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


huolestunut!? kirjoitti:

mua huolestuttaa nuorten kujettajien (vanhempiakin tavattu) huono näkö, kun ei näe kirkkaallakaan säällä ajaa ilman sumuvaloja ja vielä kaupungin keskustassa. tottahan se tietty on et sumuvalot piristävät auton ulkonäköä? HA!!! itsellänikin autossa sumuvalot, mut käytän niitä vain kun on tarvis. -nuori autoilia m25v.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu