te jaksatte jauhaa aina samaa taistelua noista kolari/keli jutuista. tässä faktaa asiasta. ja tämä on vain oma mielipiteeni. Olen asunut myös aikoinaan pk-seudulla mutta nykyisin keskisuomessa.
helsingin ja oulun sisääntulotiet liikennemääriltään samansuuruiset. miksi sitten vain tuolla etelässä saadaan aina lumentulon aikaan noita ketjukolareita aikaan.
tässä vähän faktaa asiasta mikä eteläsuomessa mättää:
lyhyet turvavälit
kitkarenkaat
liian suuri tilannenopeus
totuttu ajamaan suolatuilla/kuivilla teillä
useammin todella liukkaita kelejä ja lunta tulee paljon kerrallaan
jne...
varmaan muitakin tekijöitä, mutta nuo nyt tuli ensiksi mieleen.
helsingin ja oulun sisääntulotiet liikennemääriltään samansuuruiset. miksi sitten vain tuolla etelässä saadaan aina lumentulon aikaan noita ketjukolareita aikaan.
tässä vähän faktaa asiasta mikä eteläsuomessa mättää:
lyhyet turvavälit
kitkarenkaat
liian suuri tilannenopeus
totuttu ajamaan suolatuilla/kuivilla teillä
useammin todella liukkaita kelejä ja lunta tulee paljon kerrallaan
jne...
varmaan muitakin tekijöitä, mutta nuo nyt tuli ensiksi mieleen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
"helsingin ja oulun sisääntulotiet liikennemääriltään samansuuruiset"
...mistä tuollaisen vitsin keksit? Nyt korkki kiinni tai sitten ala kaivella lukuja pöytään.
Toivottavasti tämä maa jaetaan muurilla kahtia ja EU:sta irralaan oleva Pohjois-Suomi eristetään Pohjois-Koren tapaan omaksi valtioksi ja kaiki yhteydet tänne kamalaan Etelä-Suomeen on katkaistava. Olkoon Oulu pääkaupunkinne ja Paavo Väyrysestä tulkoon Kim-Il Sunginne. Syökää kaarnaa ja nussikaa toisianne...
rasisti pääsi ääneen - mitenhän suhtaudut ulkomaalaisiin, kun muu Suomikin tuntuu olevan liikaa?
rasisti pääsi vauhtiin - mitenhän suhtaudut ulkomaalaisiin, kun muu Suomikin tuntuu olevan liikaa?
http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/5015.PDF
Tämän mukaan lännessä eikä Lapissa osata ajaa. Helsingin ympärillä en pahemmin punaista näe huolimatta suurista liikennemääristä.
Kuinkas nyt suu pannaan JnkhäJoonaat????
Etelän lomalaisethan ne kolaroivat mökkireissuillaan ja hiihtokeskusten/vapaa-ajanviettopaikkojen lähitienoilla.
Tiehallinto julkaisi viime vuoden puolella tilaston, mistä selvisi kolaritiheys/maakunta. Pääkaupunkiseutu oli omana alueenaan,----- ja tilaston ehdottomin johtaja.
Syitä ei ollut eritelty, kun kolari voi johtua monestakin syystä.
Kyllähän me kaikki etelässä asuvat (ja joskus muuallakin ajaneet) se tiedetään että pääkaupunkiseutu on ajotavaltaan liikenteen "kurjin" alue tässä rakkaassa suomessa.
Meidän pitäisi katsoa peiliin, jos aiomme olla lähelläkään muuta suomea liikennekäyttäytymisessä joten asiasta taitaa olla aivan turha edes keskustella.
" Tiehallinto julkaisi viime vuoden puolella tilaston, mistä selvisi kolaritiheys/maakunta. Pääkaupunkiseutu oli omana alueenaan,----- ja tilaston ehdottomin johtaja. "
Niin oli kärjessä, nimittäin liikennevahinkojen vähyyden määrässä/ajosuorite. Paitsi että tilasto todellakin julkaistaan maakunnittain erittelemättä pk-seutua omaksi kokonaisuudekseen. Asia selviää Tiehallinnon vuosittain julkaisemasta Tietilastosta.
Synkimmät onnettomuustilastot ovat Pohjanmaalla sekä Varsinais-Suomessa.
Jos sinulla on päinvastaista tietoa Tiehallinon julkaisemana, niin mielelläni otan tutkimuksen nimeä/linkkiä vastaan. Siihen asti, mutujuttusi voi jättää omaan arvoonsa.