Ohjeet, miten saat helposti äärimmäisen mukavan
tuolin esim. gradun tekoon, nettailuun ym.
mukavaan:
1) Mene sopivalle autopurkaamolle, etsi Saabin
9000:n etuistuin. Vähän kulunut sivutuki tai
istuiosa on helppo trimmata paremmaksi avaamalla
sisusta. kulut noin 400mk.
2) Etsi esim. vanhan tuolin jalusta. Tee vaikka
puusta levy, jolle voit pultata Saabin penkin.
Pulttaa penkki nyt vanhan tuolin jalustalle. Ole
tarkka sopivasta korkeudesta ja kulmasta.
3) Onnittele itseäsi, olet tehnyt halvalla
helvetin hyvän tuolin, jossa ei takamus puudu eikä
ristiselkä väsy. Itsellä on kokemusta puolen
vuoden ajalta, entinen yli tonnin tuoli häviää
milloin vaan. Saabismi on ihana sairaus, sanokoot
tätäkin palstaa terrorisoivat häiriköt mitä
tahansa:)
tuolin esim. gradun tekoon, nettailuun ym.
mukavaan:
1) Mene sopivalle autopurkaamolle, etsi Saabin
9000:n etuistuin. Vähän kulunut sivutuki tai
istuiosa on helppo trimmata paremmaksi avaamalla
sisusta. kulut noin 400mk.
2) Etsi esim. vanhan tuolin jalusta. Tee vaikka
puusta levy, jolle voit pultata Saabin penkin.
Pulttaa penkki nyt vanhan tuolin jalustalle. Ole
tarkka sopivasta korkeudesta ja kulmasta.
3) Onnittele itseäsi, olet tehnyt halvalla
helvetin hyvän tuolin, jossa ei takamus puudu eikä
ristiselkä väsy. Itsellä on kokemusta puolen
vuoden ajalta, entinen yli tonnin tuoli häviää
milloin vaan. Saabismi on ihana sairaus, sanokoot
tätäkin palstaa terrorisoivat häiriköt mitä
tahansa:)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tällaisia tuoleja (tosin C900:n penkeistä) näytti
olevan erään Saab-merkkihuollon henkilökunnan
kahvipöydän ympärillä... ettei paikat pääsisi
puutumaan kahvitauon aikana...
Saabeissahan on tunnetusti huonoimmat penkit
kautta linjan. Miksi edes kirjoitit tuollaista?
"tunnetusti huonoimmat penkit kautta linja"...
jos penkit eivät sinun persuuksillesi sovi niin
se ei tarkoita että ne ovat tunnetusti
huonoimmat, se voi myös kertoa jotain
persuuksistasi.
Kerro nyt edes millä perusteella ne
ovat "tunnetusti huonoimmat"?
Miksi muuten itse edes kirjoitit tuollaista?
No jos ei kerran Saabin penkki kelpaa, niin pistä
taskulamppu penkille pystyyn ja istu sen päälle.
Paraniko?
Kyllä itse olen sitä mieltä, että Saabissa on
kyllä parhaat etupenkit joissa olen matkaa
tehnyt.
Kuvitelkaapa jos tekisitte vanhan (80-luvulta)
Mersun etupenkistä kyseisen istuimen. Niissähän
oli vanerilevy jousien päällä istuin mukavuus
kirkonpenkin luokkaa.. Kyllä puutuis perse jo
lyhyestäkin istumisesta.
eipä siinä paljoa järkeä olisi, 80-luvun mersuissa
kun todellakin on järkyttävän huonot istuimet.
Kirjoitustuoliksi sopivat mielestäni parhaiten
ainakin vähän vanhemmista autoista Saabin ja
Volvon (miel. 850) penkit. Saksalaiset ovat tähän
tarpeeseen yleisesti ottaen liian kovia. Olen
edelleen sitä mieltä, että 9000:n istuin on yksi
automaailman parhaita, jostain vain kun saisi
Aeron etuistuimen tai koko sisustan...
Perus 9k:n istuimessa on jotain outoa joka minun
persuuksilleni sovi... C900:n istuin oli
mielestäni loistava ja vaikka 9k:n istuin onkin
päällisin puolin ihan samanlainen niin se pitkän
päälle puuduttaa. 9K Aeron pulkat taas on aivan
loistavat...
Enpä tiedä olisiko 9k:ssa sitten istuin hieman
eri asennossa kuin C900:ssa... vai mikä siinä
on... vai onko ainoa ero itselläni päässä :)
Omasta mielestäni Saabin penkit ovat parhaat mitä
maa päällään kantaa. Itselläni on 9K vm 90
nahkapenkeillä. Olen ajanut useita kertoja
Lappiin eikä väsynyt selkä eikä niska. Täytyy
toivoa ettei Saab muuta penkkejään millään
tavalla ainakaan huonompaan suuntaan
Omasta mielestäni C900:n penkit olivat (vai
pitäisikö sanoa silti ovat?) jopa paremmat kuin
NG900:n penkit.
C900:n penkit olivat "nojatuolimaiset", joissa
oli todellakin hyvä istua. Myös sivuttaistukea
oli enemmän kuin NG900:n penkeissä. Taisi tuon
NG900:n kanssa käydä sillä tavalla, että
penkeistä yritettiin tehdä sporttisempia (ja
kuulemma penkkien valmistajakin muuttui C900:n ja
NG900:n välissä; korjatkaa ihmeessä, jos nuo
kuulopuheet, joita olen kuullut ovat skeidaa!),
mutta mukavuus kärsi tuosta muutoksesta.
9-3 Aeron ja Viggenin penkit ovat todella
mukavat. Huomattavasti parempi sivuttaistuki kuin
NG900:n tai "tavallisen" 9-3:n penkeissä. 9-5:n
penkit ovat myös todella hyvät.
Mitä tulee auton penkkeihin (ja niiden
mukavuuteen), niin mielestäni ruotsalaiset ovat
aina olleet niissä kärkipäässä, ainakin jos
ajattelen asiaa itseni (pituus noin 190 cm)
kohdalta.
Ruotsalaisista autoista ainostaan Volvo 240:n
niskatuki (aivan hirveä omasta mielestäni) ja
Volvo S60:n penkin selkänoja (liian lyhyt,
lyhennetty aivan liikaa S80:n nähden, jossa on
todella hyvät penkit) ovat fiaskoja. Muut
ruotsalaisten valmistamat penkit ovat olleet
melko loistavia. Ainut asia, jota en ymmärrä
uusien Volvon penkeissä on se, että miksi
niskatuen korkeutta ei pysty säätämään? Ihmisiä
on kuitenkin eri korkuisia, joten mielestäni
jokaisen pitäisi pystyä säätämään niskatuki
heille sopivalleen tasolle. Outoa!?