Continental ContiCrossContact uusi rengas yleistyviin nelivetoisiin. Rengas on talvirengas.
Kitkarengas nimityksestä on luovuttu, nastoja ei ole.
Nastarengashan menettää pitonsa muutaman tuhannen kilometrin ajossa.
Kun taas talvirengas pitää niin kauan kun kulutuspintaa on jäljellä.
Kitkarengas nimityksestä on luovuttu, nastoja ei ole.
Nastarengashan menettää pitonsa muutaman tuhannen kilometrin ajossa.
Kun taas talvirengas pitää niin kauan kun kulutuspintaa on jäljellä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Noniin poju! Nyt kyllä heräät siitä unestas!!!
Nooiiinnn.... Unessahan kaikki on mahdollista mutta kyllä tuo uni oli jo todella utopistinen, hehhheeee... Kitkarengas muka päihittäisi nastarenkaan... BUUUAAAHHHHAAAAHHHAAHAHAAA.........
Ensinnäkin sun pitäisi hankkia auto ja siihen oikeat TALVIRENKAAT eli NASTARENKAAT niin sinulla olisi jotain TIETOA eikä pelkkää unessa nähtyä hourailua...
HAHHAHHAHAAAA.... Kitkarengasko olis muka ansainnut nimen talvirengas!!!!!! BUUUUAAAAHHHHAHHAHHAHHAAAAHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAA....
Olet sä vain todella vajukki kun tuollaisia höpötyksiä edes viitsit kirjoittaa tänne.
Ai perhana sentään!!! Nyt mä hokasin että tuo sun kirjoitukseshan tuli vahingossa väärälle palstalle, se olikin tarkoitettu tuonne vitsit-palstalle. No jo mä ihmettelinkin että onko joku todellakin noin tyhmä ja sokea että ihan tosissaan kirjoittaisi tuollaista huuhaata mutta nythän se selvisikin että tuo tuli vahingossa tänne sen vitsipalstan sijaan. No, aina sitä sattuu kommelluksia....
Otetaan silmä käteen ja katsotaan sitä "nastarengasta". Nastat näkyy juu, mutta juku pahus on viillellyt paloja. Niissä on ihan selvästi jotain ihme viiltoja. No kai se pito paranee noin.
Säälittää vaan ne kitkoilla ajajat lamelleineen. Eivät saa näin keväisin nauttia iloisesta rallatuksesta kuivalla asfaltilla.
Lisäksi ne säälittävät kitkapellet aiheuttavat lipsuvilla kumeillaan uria tiehen.
No johan taas jollain kitkapellellä sieppasi...
Kitkojen "talviominaisuudet" on selvitelty täälläkin jo moneen otteeseen eikä teiltä kitkapelleiltä ole tullut mitään muuta faktaa kuin se että kitkat ovat hiljaisemmat kuin nastarenkaat.
Te kitkapellet ette pysähdy ihmettelemään että vaikka mielestänne kitkarenkaat ovat paremmat kuin nastarenkaat niin miksihän ihmeessä kuitenkin 85% suomen autoista on nastarenkaallisia????????
Minäkin ajaisin ilman muuta kitkoilla jos ne olisivat turvallisemmat kuin nastat mutta kun ne eivät ole.....
Jos ei ole nastaa niin ei ole kivaa... Pidä kitkapelle tuollaiset höpöttelyt vain ihan omana ""tietonasi"" koska täällä saattaa olla kokemattomia lukijoita jotka saattavat ottaa vaikka ihan tosissaan noi sun höpöttelyt.
Huuhaa-osioon tuollaiset sun juttusi kuuluvat eikä tänne missä pitäisi puhua ASIAA.....
12 vuotta nastoilla ja viimeiset 3 talvea kitkoilla.
Nastarenkaat pitäisi kieltää lailla ja kehä kolmonen
laittaa aina ajokieltoon kun hiukan lunta tulee.
Se on siinä ratin ja penkin välissä vika jos ei kitkoilla pärjää.
kitkarenkaissa on sama fiilis aja ku kesärenkaissa.. mut siis talvella ja turvallisesti vielä. jotenkin kitkat tuntuu vaan paremmilta.
Tuo nastarengas menettää pitonsa noin vähällä ajamisella..
JA!Kitkarengas,eli talvirengas niinkuin tässä sanoit,ei todellakaan toimi loppuun asti.
Kitka menettää tehonsa kun se kuluu tarpeeksi.
itse en ajaisi metriäkään sellaisilla kitkoilla missä on alle 4mm pintaa.
Katsoppas kun joku kuuluu tuohon 15% jotka ajavat kitkoilla niin eihän sillä "järjellä" voi kovin kaksista kirjoitusta edes saada aikaan.
Eli jätetään tuollaisen kitkapellen höpöttelyt ihan vain omaan arvoonsa koska tosiaankin rengasvalinta jo kertoo tyypin henkisen tason...
Kun tuo kyseinen nakki on kaikenlisäksi kesärengas.