Sport Saloon moottorit?

626 SportSaloon 1983-1985 (GC):
2,0 8v kaasutinkone

626 SportSaloon 1985-1987 (GC facelift):
2,0 8v kaasutinkone
2,0i-8v ruiskukone

626 SportSaloon 1987-1989(GD):
2,0-12v kaasarikone
2,0i-16v DOHC ruiskukone
ehkä myös 2,0i ruiskukone katilla

626 SportSaloon 1990-1991 (GD facelift):
kuten edellä mutta lisänä vielä 2,2i-12v ruiskukone katilla.

Mazdisti kirjoitti:

626 SportSaloon 1983-1985 (GC):
2,0 8v kaasutinkone

626 SportSaloon 1985-1987 (GC facelift):
2,0 8v kaasutinkone
2,0i-8v ruiskukone

626 SportSaloon 1987-1989(GD):
2,0-12v kaasarikone
2,0i-16v DOHC ruiskukone
ehkä myös 2,0i ruiskukone katilla

626 SportSaloon 1990-1991 (GD facelift):
kuten edellä mutta lisänä vielä 2,2i-12v ruiskukone katilla.

Vanhemman mallin kaasari koneesa 102heppaa ja GT mallissa 125.
Uudemmassa 12v kaasarissa 109 heppaa, GT:ssä (16v) 148 ja katalysaattorilla varustetuissa GT:ssä 140. 2,2 koneessa 115 hv.
Suoritus arvoista muistan sen verran että kaasari molemmat kaasari pelit 0-100 10,4 ja huiput n.190.Uudempi GT 0-100 8,3 ja huippuja 208?

Meesumies kirjoitti:

Vanhemman mallin kaasari koneesa 102heppaa ja GT mallissa 125.
Uudemmassa 12v kaasarissa 109 heppaa, GT:ssä (16v) 148 ja katalysaattorilla varustetuissa GT:ssä 140. 2,2 koneessa 115 hv.
Suoritus arvoista muistan sen verran että kaasari molemmat kaasari pelit 0-100 10,4 ja huiput n.190.Uudempi GT 0-100 8,3 ja huippuja 208?

Mites lienee tuo GT:n hepat! Itelläni on GT 2.0 8-v. Ei taida olla 125 hepoa käytössä.Eiko GT merkkaa vain sitä että mallissa on ns sähköalusta? Tuskin tuota konettta on muuten mitenkään peukaloitu! Mistähän sais varman tiedon näihin hevosvoimamäärä juttuihin!!

GT85 kirjoitti:

Mites lienee tuo GT:n hepat! Itelläni on GT 2.0 8-v. Ei taida olla 125 hepoa käytössä.Eiko GT merkkaa vain sitä että mallissa on ns sähköalusta? Tuskin tuota konettta on muuten mitenkään peukaloitu! Mistähän sais varman tiedon näihin hevosvoimamäärä juttuihin!!

Nimimerkistäsi päättelen että sulla on vm.-85 626 SportSaloon jolloin oli sekä alkuperäistä että facelift-mallista 626:tta. Alkuperäisessä v.1983 myyntiin tulleessa mallissa ei ollut GT-mallia ollenkaan, ainoa SportSaloon oli GLX 2,0-8v kaasutinmoottorilla.
Uudemmassa facelift-mallissa oli sitten lisänä tuo 2,0i-8v suihkutusmoottori GTi-mallissa ja tavallinen GLX malli oli edelleen 2,0-8v kaasutinmoottori.

Moniventtiilimoottorit tulivat vasta 1987 uudessa GD-korimallissa.

Eri asia on sitten että nuo autot on jo niin vanhoja että ties kuka on kerennyt lätkimään takaluukkuun vaikka mitä bilhelveten gti-tarroja jolloin auton oikeasta mallista voi olla helvetin vaikea saada selvää, joku on voinut vaihtaa ties minkä moottorinkin autoon jo joten mistä niistä enää tietää mitä ne on?