Autoni oli vasta huollossa ja se maksoikin n. 670 Ekua. 20tkm ajettu siis. Silti se vaan nypyttää n. 10km matkan aina alussa. Koska se ohjausyksikkö pitää aina vaihtaa tai päivittää?
Miksi nykii edelleen?
307
81402
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ihanko totta maksoit takuunalaisen auton korjauksesta jotain? Tais olla Automaalla valohoito saamassa?
Soita Maan Autoon ja kysy montako kertaa pitää yrittää korjata. Oma veikkaus kamat vaihtoon jos eivät tule toisella yrittämällä kuntoon.
Että määräaikaishuollot pitää maksaa itse, ne eivät kuulu takuuseen. Eri asia on sitten jos viet auton KORJATTAVAKSI jonkun vian takia.
670 euroa? 20 000km huolto? Täh? Bensakoneen huoltoväli on 30 000, eikä maksa tommosia summia. Olisko taas trollipeikko asialla. Onkin ollut hiljaista sillä rintamalla vähän aikaa. Katso vaikka alempaa otsikkoa "Kummallista".
Eli sen bensakoneen huoltoväli on tosiaan 30.000km eikä se huolto maksa kuin n.300€.
Mikähän näitä pellejä vaivaa kun pitää yrittää pilata jonkun automerkin maine?? Onko oma elämä niin huonoa vai ollaanko kateellisia kun itse ajetaan sillä -80 luvun ladalla? Tosin en ymmärrä miksi joku olisi kateellinen peugeotista, se on ihan perusauto mihinkä pitäisi riittää raha melkein kenellä tahansa työssäkäyvällä ihmisellä.
Autohan viedään huoltoon ja korjaamolle silloin kun siinä on sanomista. Minulla ei pokka kestä rytkyttää kymppitonnia huoltoa odotellessa. Ja eikös ne määräkilsat ole takaraja. Airportissa tehty ja rek. BZC-2XX. Sininen. Ei kateutta vaan pettymystä jos joku muu merkki oliskin ollut kunnollinen. Siinä se.
Haloo!!! Huoltoväli on yksi vuosi tai sitten huoltovälinäytön lukema. Eli kumpi tulee ensin täyteen niin sen mukaan huolto... Eipä ole minullakaan tulleet nuo pienet tyhjäkäynti värinät kuntoon vaikka ohjelmaa on päivitetty. Muuten on toki ihan toimiva peli.
Ajoneuvohallintokeskuksen rekisteristä ei löytynyt Peugeot merkkistä autoa,jonka rekisteritunnus on BZC-2**. Tarkista vaikka itse,jos haluat.Ensimmäinen eli BZC-200 oli Ford vm-01 ja viimeinen BZC-299 oli VW,myöskin vm-01. Kaikki BZC-2 -alkuiset ajoneuvot olivat Ford, Audi ja VW-merkkisiä poislukien pari erikoisautoa kuten paloauto. Mene muualle pelleilemään,koska ainakin minä luen mielellänikin toisten kokemuksia autojen vioista vaikka omankin merkin,mutta juuri tällaisten viestin takia tämänkään palstan kirjoituksiin ei voi luottaa.
Seuraavaksi varmaan väität muistaneesi autosi rekkarin väärin...
Idiootti.