Kertokaapas venäjällä käyjät, että miten tyhjennätte bensat tankista? Ette kai nyt sentään pohjapropun kautta? Imemällä ei saa kun tankki on auton pohjassa, ja itse en saa sinne menemään letkuakaan kun täyttöreikä on peräkontin kyljessä ja tankki takapenkin alla(mutkia paljon ja liekkö sihtikin)
Ja mistä sais edullisesti bensankestäviä porakonepumppuja letkuja?
Minä kiitän. Ei viittis jättää yhtään ylimäärästä kymmenlitrasta tankkiin rajanylityksen ajaksi...
Ja mistä sais edullisesti bensankestäviä porakonepumppuja letkuja?
Minä kiitän. Ei viittis jättää yhtään ylimäärästä kymmenlitrasta tankkiin rajanylityksen ajaksi...
Vastaukset 35
Vanhimmat
Kiinnostaisi tietää, miksi tankki pitää tyhjentää. Kumpaan suuntaan mennessä sinä sen meinaat tyhjentää?
Vienköhän suomesta bensaa venäjälle, vai haenkohan sitä venäjältä suomeen? Niin, mietippä sitä!
Silloin, kun menet Venäjälle, viet sinne bensaa. Kun tulet Suomeen, tuot tänne bensaa.
Älä vain sano, että sinäkin olet niitä pihejä juntteja, joiden pitää käydä Venäjällä tankkaamassa katiskaansa, kun ei ole varaa ajella Suomen hinnoilla. Säälittävä olet, kun pitää netistä tuollaisia asioita kysellä.
Mistä teistä typeryksistä tietää, ettehän taida itsekään olla selvillä mihin bensojanne kiikutatte.
HEH HEH
Joo se on näiden uudenpien autojen haitta, kun siel tankis on jokin juttu ettei sinne letku mee perille asti. Mutta ite oon tyhjentäny vm. 90 autoo porakonepumpul, joka on ostettu Biltemasta...on kestäny pumppu ainakin noin kymmene tyhjennystä. Nii ja letkut on ihan tavallista pvc-letkuu(läpinäkyvää).
ajamalla.
pistä paineilmaa tankin korkin reijästä ja konehuoneesta letku kannuun...
mikä letku? Toimiiko oikeasti?
niin lykkäät paineilmaa tankkiin ja tankista tuleva letku irti konehuoneen päästä niin sit letku kannuun niin jo vain ,,, taitaa kuitenkin olla hankalempi missä autossa on ruisku niin tehä noin ,,, kylläkin sen pensan saa auton omalla pensapumpulla kin pois ku ohittaa releen mikä katkasee tai käyttää pensapumppua , kun autossa on virta päällä ja kone ei käy niin siinä on sellanen rele mikä estää pensapumpun käynnin mut ohittaa tilapäisesti sen releen ja virta päälle niin ja sit kolmitie hana paine puolen pensaputkeen konehuoneeseen ja pätkä letkua niin auton oma pumppu pumppaa joutuisasti pensan ku ei ole painetta niin tuotto on ihan kiva tuollaisessa pumpussa.
ruiskuhan se on. Aika vaikeelta kuulostaa, kun ei hajuakaa missä moinen rele vois olla... Hitto kun sais tankkiin vaan letkun menemään... Tosin oon kokeillu vaan normaalin puutarhaletkun paksusta, mutta se ei mene. Pitäs kokeilla laihempaa letkua.
Tai sitten hommata vanhempi auto josta saa bensat helpommin pois. Mutta miten lie tuon autovakuutuksen siirtäminen, kun on otettu vuodeksi eteenpäin nykyselle autolle?
helppo homma vaihtaa vakuutus soittaa vaan vakuutus yhtiölle nii ne siirtää sen toiseen autoon ja toinen jää seisontaan
no mikä auto sulla on ja vuosimalli?ja kyllähän ne pensaputket menee ilmeisesti korin alapinnassa alhalta päin hyvin käsillä?
Hyppää vaikka junan alle, tapoja on monia. Eipähän tartte murehtia joutavia ja kysellä helvetin typeriä!
Pihi pelle!
nyt jaksaa nähdä vaivaa siitä mitä täällä kukin kyselee. Mutta mitä pihiyteen tulee... Niin kukin päätelköön olenko pihi vai viisas, kun käyn tankkaamassa 10km päässä bensaa 0,60e/litra. Sen sijaan että tankkaisin tuosta kotikulmalta ~1,20e/litra. Samalla voi tuoda kessua alle 5e kartonki. Ja joskus viettää mukava ja edullinen viikonloppu perheen kanssa pietarissa. Saa vähän meinaan eritavalla rahoilleen vastinetta... Ja onhan se miljoonakaupunki eriasia kuin HELLsinki.
Täällä aukoo päätään sellaiset jotka ei
a)Uskalla käydä venäjällä
b)Joilla ei ole varaa viisumiin/vakuutukseen/passiin.
Osuit naulan kantaan! Ei voi kun nauraa niille jotka eivät uskalla tankata venäjällä, kun mukamas autot hajoaa! Terveisin: satoja tuhansia kilometrejä, ilman ongelmia ja HALVALLA!
käy romutamolla ostamassa jonkun ruiskuvehkeen polttoainepumppu jolla saat imettyä pansat konehuoneen kautta moottoriin tulevasta pensaputkesta
Jos matka on lyhyt, niin en kritisoi tuota tankkaamista. Sitä ihmettelen, että joku jaksaa imeä vanhoja bensoja pois, että saa muutaman litran ostettua enemmän sitä halvempaa venäläistä bensaa. Ilmeisesti oma aika on arvotonta, kun sitä tuollaiseen viitsii tuhlata?
Ei olisi minullakaan pitkä matka tankkaamaan Venäjälle. Kotoa n. 20 kilsaa ja työpaikalta alle 10. En kuitenkaan viitsi vaivautua, koska minulla on varaa tankata kotimaassa. Mielestäni on typerää hommaa jonottaa rajanylityspaikalla muutaman euron takia.
aikaa! Eikä ne jonotusajat enää kovin pitkiä ole.
Eikä säästö ole mitätön: Tankki 68L 10L, eli käytännössä noin 70L.
Tässä maksaa nyt bensa noin 1.30, venäjällä 0.60, eli 70 litrassa säästän 49 euroa, eli pelkässä bensassa jo noin 50 euroa/reissu Tupakit 5 e kartonki, säästöä suomen kartonkiin tulee noin 30e auton pesut ym ym ym...
Olkaa hyvä ja puhukaa asiallisesti
Tässä pari kopioitua epäasiallista tästä keskustelusta:
Kiinnostaisi tietää, miksi tankki pitää tyhjentää. Kumpaan suuntaan mennessä sinä sen meinaat tyhjentää?
Silloin, kun menet Venäjälle, viet sinne bensaa. Kun tulet Suomeen, tuot tänne bensaa.
Älä vain sano, että sinäkin olet niitä pihejä juntteja, joiden pitää käydä Venäjällä tankkaamassa katiskaansa, kun ei ole varaa ajella Suomen hinnoilla. Säälittävä olet, kun pitää netistä tuollaisia asioita kysellä.
Hyppää vaikka junan alle, tapoja on monia. Eipähän tartte murehtia joutavia ja kysellä helvetin typeriä!
Pihi pelle!
Konehuoneesta bensan paluuletku irti ja liittimeen parin metrin letku. Sitten vaan kone käyntiin ja seurailet bensamittaria.
Tämä on varmasti kokeilun arvoinen!
Muistinkin just että yhdellä kaverilla joskus katkesi paluuputki ja bensat hävisi _todella_ nopeasti tankista!
Tätä pitää kokeilla...
alkuperäiskysymykseen,miten bensa pois tankista?Olet varmaan huomannut Irinan,joka seisoo o.7km rajasta kioskin vieressä joka päivä,kun ei ole asiakkaita.Ota mukaan kotiin ,ja pistä se imemään tankin tyhjäks.Sillä on niin hyvä imu,että pistää imemällä Ladan käyntiin pakoputken kautta.
kautta.Eli irroita konehuoneesta tankille menevä poistoputken letku ja laita sijalle samankokoinen letku joka yltää kanistereille ja eikun auto käyntiin ja kanistereihin niin paljon kuin tulee.(Ennen poistoletkun irroitusta aukaise tankin korkki, niin pääsee mahdolliset paineet pois)
Nopein tyhjennystapa ja helpoin on tietysti normaalit ajot. Onnettoman pieni 50litrainen tankki tyhjenee kolmen päivän ajoilla ihan helposti. Saispas jostain mahdollisuuden tunkea autooni vaikka 60 tai peräti 70 litran tankki. Mutta toisaalta, tankkausreissut on aina laatuaikaa itselleni.
Mutta mulla onkin paria litraa vaille 70 litran tankki. Ja ennakoin sillätavalla aina että jos on esim pitempään reissuun lähtö, niin varaan bensaa kunnolla ettei tarvii suomen mittareista ottaa. ja toisekseen sitten jos on vaikka 30 litraa tankissa ja tietää että huomenna täytyy ajaa 500km, niin mielelläni otan ne bensat pois ja käyn täyttämässä venäjän puolella tankin.
tanskasta hakemaan puolukoita , miten saan mahtumaan 134kiloa tankkin kun siellä on edelliseltä reissulta jäänyt 12litraa kalanmaksaöljyä?
Nää on näitä kulutusluottolaisia jotka vastustaa säästämistä ja varojen mukaan elämistä. Konkurssi tulee kulutusjuhlien päälle...
Ihan vinkkinä vaan että jos haluaa nopeasti tankin tyhjäksi niin vanhemmissa autoissa se on helppoa menette vaan auton alle ja katsotte siinä moottorin kohdalla on sellainen yleensä musta mötikkä se on bensa suodatin niin sen päältä ruuvaatte bensa letkun kiinnikkeistään irti ja tankki alkaa tyhjenemään.
Bensaletku irti suutintukista ja pumpun pakkosyöttö rautalangalla sulaketaulusta?
Riippuu vähän siitä, missä polttoaineen paineensäädin on. Jos se on suutintukissa ja tankkiin menee paluuletku, sen vaihtaminen kanisteriin menevään letkuun on paras ja minun mielestäni ainoa oikea menetelmä. Sitten vaan auto käyntiin, tyhjenee nopeasti.
Joissakin autoissa paineensäädin on kuitenkin tankissa pumpun yhteydessä ja suuntintukkiin tulee vain yksi letku. Jos sen irroittaa niin moottori kauaa hörise, jos yhtään. Tässä tapauksessa homman ratkaisee se, osaako pumppu käydä ilman että moottori käy. Omani osaa pumpata vaikka akun tyhjäksi, vauhti ei tosin päätä huimaa. Jos ei toimi ilman moottorin käyntiä, kannattaa bensapumpun rele ohittaa jollakin piuhaviritelmällä.
Oli miten oli, bensat tulevat helpoiten pois ruiskuauton tankista auton omalla polttoainepumpulla. Minä en ole harjoitellut sitä venäjänbensan takia, ihan vaan korjaushommien yhteydessä. Mutta sama se, jos pitää saada pois niin noin se tulee.
Helpoimalla saa kun irroittaa siitä bensansuodattimen/alipainehanan toisesta päästä letkun nii bensa valuu ulos suoraan tankista.
Vitun nistit ostakaa omat bensat
Suomen Bensa on ihan paskaa etanoli sontaa, vain Venäjältä saa ehtaa perinteistä bensaa! Hitto tehojakin kiesistä löytyy, kun ajaa kunnon bensoilla eikä jatketuilla korvikkeilla! Itsekin imen bensat tankista Venäjän reissun jälkeen ja palaan uudelleen, jos on tutun auto rajalla johon nostaa bensat astioissa! Säästö on tuntuva ja auto kiittää! Milloinkaan ei ole ollut laadullisia ongelmia, sehän karkoittaisi asiakkaat! Laadullinen virhe on toisin ajattelijoiden päässä! Eläköön halpa ja kunnollinen Venäjän bensa!
Muuta ryssiin.
Se on Suomen kannalta parasta.
Nyt tuet tuota mielipuolista sotahihhulia ostamalla sieltä bensasi.
Hus sika metsään!
Kyllä on hyvvee vennään 100oktaaninen, menee litran vähemmällä kuin nesteen etanolilla jatkettu kusi.