Haluaisin tietoa tuosta ajokiellon rekisteröinnistä. Itselläni on ajokortti hallussani ja viimeisin kohtaus heinäkuussa, jolloin kävin pikaisesti terveyskeskuksessa. Autoa en aja tällä hetkellä. Miten ajokiellon rekisteröinti toimii?
Olettaisin, että jos minulle olisi rekisteröity virallinen ajokielto poliisin rekistereihin niin tietäisin siitä. Oletan myös, että koska minulla on ajokortti hallussa niin poliisin rekisterissä ei ole merkintää. Neurologi on aikanaan sanonut hyvin yleisesti vaan, että "nyt et saa ajaa vuoteen". Tästä tuskin mennyt suoraa ilmoitusta poliisille? Pohdin vaan, että jos tarpeen tullen lähdenkin ajamaan jo kesäkuussa ja poliisi pysäyttää minut niin näkyykö tämä tieto rekisterissä. Edellyttääkö ajokiellon virallinen määrääminen ja rekisteröinti kuulemista poliisiasemalla ja kortin poisottoa, kuten eräälle kirjoittajalle oli käynyt?
Onko kokemuksia tai tietoa?
Olettaisin, että jos minulle olisi rekisteröity virallinen ajokielto poliisin rekistereihin niin tietäisin siitä. Oletan myös, että koska minulla on ajokortti hallussa niin poliisin rekisterissä ei ole merkintää. Neurologi on aikanaan sanonut hyvin yleisesti vaan, että "nyt et saa ajaa vuoteen". Tästä tuskin mennyt suoraa ilmoitusta poliisille? Pohdin vaan, että jos tarpeen tullen lähdenkin ajamaan jo kesäkuussa ja poliisi pysäyttää minut niin näkyykö tämä tieto rekisterissä. Edellyttääkö ajokiellon virallinen määrääminen ja rekisteröinti kuulemista poliisiasemalla ja kortin poisottoa, kuten eräälle kirjoittajalle oli käynyt?
Onko kokemuksia tai tietoa?
Vastaukset 47
Vanhimmat
Ajokielto ei IKINÄ voi olla päällä poliisin päässä niin, että et sitä itse tietäisi. Asia menee käytännössä nykyään niin, että sinulle tulee laitokselta ilmoitus saapua keskustelemaan asiasta JOS lääkäri on asiasta sinne ilmoittanut.
Käytännössä tämä "keskustelu" on ilmoitusluontoinen tapaaminen, jossa tilanne ja lääkärin mielipide annetaan sinulle tiedoksi plus ajokorttisi otetaan laitokselle. Ilmoituksessa/puhelinsoitossa kyllä ilmoitetaankin "ota ajokorttisi mukaan laitokselle". Jos sanot sen hukkuneen, niin eipä sillä mitään väliä sinällään olekaan. Koneella kuitenkin näkyy ettei sinulla ole ajo-oikeus voimassa. Ainoastaan tietty jos ajat ratsiaan jossa poliisi katsoo ajokortin ja rekisteriotteen muttei mene koneelle niiden kanssa, ei käry käy. Mutta käytännössä nykyään AINA mennään.
Eli tuo sairaalan antama ajokielto pysyy vain ainoastaan nyt sen seinien sisällä.
Sinänsä huonokin juttu, vaikka myönnän, itsellänikin oli ajokielto voimassa mutta kylmästi vain työmatkat ajoin vuoden. Tosin en saanut varsinaista kohtaustakaan vaan ihan muiden tutkimusten yhteydessä eräs lääkäri bongasikin jo vuosia synnynnäisiksi tulkitut ei-haittaavat eeg-muutokset ja kiva kiva, löi epilepsiadiagnoosin paperiin. Ja sydäntä tutkittiin...
Tuossa kuitenkin vielä "mustaa netissä" siitä millaisissa tilanteissa ajokielto määrätään ja milloin ilmoitetaan poliisille (oleellinen teksti alkaa sieltä kappaleesta "Suomen lainsäädäntöön tuli syksyllä 2004 uusi määräys...:")
Käytännössä kohtauksien tarvitsee olla todella pahoja ja toistuvia tai/ja pysyvän haitan aiheuttavia TAI lääkärin esim. huomata selkeästi diagnosoimansa potilaan ajavan edelleen työkseen raskasta ajoneuvoa. Tällöin ilmoitusvelvollisuus/lupa jo täyttyy.
http://www.epilepsia.fi/index.phtml?menu_id=239&lang=1
Kiitoksia valaisevasta vastauksestasi. Näin oletenkin sen olevan, mut silti en koskaan ole ollut varma toimintatavoista. Nyt sitten kesää ja henkistäkin ajo-oikeutta odotellessa...
Tuohan oli hienosti sovellettu ja itselläni on samanlainen käsitys. Linkki epilepsialiiton sivulle jotenkin itselläni kuitenkin laski mielialaa. Se ei tosiaankaan aina aja epilepsiaa sairastavien etuja. Tämä siis mielipiteeni. Kaikesta tietenkin löytyy arvosteltavaa ja paljon hyvääkin siellä tehdään. Hyvä, että ovat saaneet hienot sivut pystyyn sinne.
Oiskohan joku niin ahkera, että etsisi sen linkin, josta saa tietoa, että mistä Suomeen tuli tämä määräys. Oliko Suomi tässä taas se lammas ja otti Eu:n direktiivin vastaan purematta ja lampaana. Kuka valvoo suomalaisten ja etenkin tässä tapauksessa epilepsiaa sairastavien etua? Onhan tässä tietenkin punnintaa, että liikkuuko ja aiheuttaako vaaraa. Valitettavasti päätökset vaan tehdään Suomessakin niin Helsinki tai suurkaupunki keskeisesti, jossa joukkoliikenne todellakin toimii. Kyllä Helsingissä ja Tampereella pääsee joukkoliikenteen mukana ja varmaan muissakin isoissa kaupungeissa. Itä-Suomi, Pohjanmaa ja Lappi on sitten aivan toisenlainen alue ja kyllä tässä mielestäni pitäisi sääntöjen joustaa. Ovatko Lapissa poliisit höllempiä ja lääkärit, sitä en tiedä. Jos joku tietää, niin valaiskoon asiaa. Käsittääkseni etenkin Lapissa on ongelmia päästä minnekään ilman autoa. Sen tiedän, että siellä on kuitenkin tiukat poliisit maanteillä.
Entä jos saa ajokiellon aikana kohtauksen ja rysähtää? Korvaako vakuutus?
vak.yhtiöltä jokin aika takaperin oli heidän lakimiehensä vastaus, että korvataan liikennevakuutuksen mukaan, mutta korvaus peritään kolarin aiheuttajalta.
Tämä silloin, jos kolarin aiheuttaja on epilepsian takia ajokiellossa joten hänet rinnastetaan siinä tapauksessa ajoluvattomaksi ja on vak.ehtojen mukaan yksin velvollinen korvaamaan vastapuolen vahingot.
Huomioitavaa on myös se asia ettei oman auton kasko ole voimassa tuolla hetkellä, joten iso lasku tulee jo pelkistä pellin korjailuista.
Huonompi homma, jos vastapuolen matkustaja/matkustajat vammautuvat/kuolevat, niin siinä sitten saapi kuvetta kaivella loppuelämänsä.
Nuo tiedot minulle kerrottiin vak.yhtiössä ja jos joku ei usko, niin käynti/soitto vak.yhtiöön auttaa.
Entä jos onnettomuuden syy ei ole epilepsiakohtaus? Onko sama juttu silti?
liikennevakuutusehdot ovat kuulemma samat oli ajokielto sitten mistä hyvänsä ja oma ymmärtämykseni on, jos ajokiellossa oleva ajaa kolarin (vaikkei epikohtaus ole syynä) hän joutuu maksumieheksi/naiseksi.
Uskoisin vak.yhtiön kannan olevan samanlainen -soitto omaan yhtiöön riittää.
En oikein usko, että asia aivan noin selvä on ja jos soittaisin vakuutusyhtiöön, en uskoisi silti. Se on heidän kantansa ja tiedät itsekin, että mm. tapaturmavakuutusta et meinannut saada ja heillä on oma kantansa siinä ja tulet voittamaan koko paskan.
Tietenkin vakuutusyhtiöiden neuvoista voi jotain osviittaa saada, mutta...
ei välttämättä ole, mutta noin kerrottiin ja itse en kyllä lähtisi oikeuteen ko. asiassa.
Yritin löytää jostakin tarkempaa tietoa, mutta en jaksanut enää etsiä.
Kuitenkin useamman vak.yhtiön ehdoissa on tälläinen maininta, jolloin he voivat periä rahansa takaisin:
"- vahinko on aiheutettu tahallaan tai törkeästä huolimattomuudesta,
- tämä on vastuussa vahingosta tuottamuksestaan riippumatta
tai
- korvausvelvollisuus perustuu työnantajan tai julkisyhteisön korvausvastuuseen".
Oikeastaan nuo kaksi ensimmäistä sopivat käsiteltävään aiheeseen.
Tässä linkki siihen miten laki suhtautuu ajokieltoisen ajamiseen.
http://www.laki24.fi/riri-liikennerikokset-ajokortittaajo.html
Taitaa olle vielä se ennakkopäätös tekemättä tässä asiassa.
pitää kyllä sanoa suoraan.....
Itselläni on neurologisella puolella sairaus joka haittaa autolla ajamista.... käyn alan erikoislääkärillä viidenvuoden välein, ja korttini uusittu tähän saakka siellä aina lausunnolla...
Tiedän vammani riskin liikenteessä ja pysyn pois kun tiedän ettei se ole hyvä auton ajon kannalta. tiedän ettei se aiheuta mitään riskiä minkaanlaisella sairauskohtuksella, mutta silti tiedän riskin.
Ajokorttiasetusta uusittaessa vuosi oli kait 2003 tai 2004 eduskunnan liikennevaliokunta runnoi läpi lakiin kohdan jolla sana oikeus muutettiin velvoitteeksi, eli lääkärille oli suunniteltu annettavaksi oikeus ilmoittaa jos havaitsee ettei potilas ole kykenevä suoriutumaan liikenteessä turvallisesti.
Tämä muutettiin velvollisuudeksi ilmoittaa asiasta poliisille....
Samaan aikaan kun tämä laki oli pöydällä niin jossakin radio-ohjelmassa joku lääkäri kertoi epileptisistä potilaista, että he saattavat ajaa kohtauksen jälkeen terveysasemalle lääkärin ikkunan alle ja lääkäri ei voi kuin katsoa asiaa...
Tää on siis uskomatonta, että liikenne terveyden valvonta on tätä mitä se on.... onneksi itselläni oleva vamma tai sairaus ei ole vaaralistassa sialla 1 tai 2 tai 3.... vasta 4 tai 5.
Pitäskö olla vielä sellainen laki, että jos potilas saa jonkun sairauskohtauksen joka on neurologinen, niin lääkäri saisi ottaa potilaan ajokortin pois heti ja toimittaa sen poliisille vaikkakin määräaikaisesti? Samalla sitten otetaan se auton avain pois ja potilaalle tilataan taksi jolla tämä kotiutettaan...
Kysrhän lääkärin ilmoitusvelvollisuudessa on nimenomaan potilaan pysyvästä kyvyttömyydestä toimia autonkuljettajana.
Mielestäni, epilepsia, dementia, yms. sairaudet ovat pysyviä... niinkuin näkövammakin. Kyse ei voi olla mistään luottamuksesta potilaan ja hoitohenkilön välillä.
Jos tänää saa kohtauksen, niin kyllä se riski sen uusimiseen seuraavan 3 - 4 vuoden aikana on aika kova.... se tulee nopeammin kuin puolenvuoden päästä...
Tämä uusi EU-ajokortti on hyvä, jos kortin uusintaväli on 5-10-15 vuotta. Sillon kellään ei olisi ajo-oikeutta 70-vuoteen saakka ja kukaan voisi perustella asiaa sillä. Mutta miten epileptikko poimitaan liikenteestä?
Se ajaminen muuten loppuu jos käry käy liikennevalvonnassa ja ei ole korttia. Se loppuu siihen, että se epilepsia käy ilmi...
Liikenne muuttuu hirveeksi jos sairaat saa jatkaa ja ikääntyneet lisääntyy....
Mielestäni kortin poisottoon tuli automaattisesti liittää omavastuullinen oikeus taksiseteleihin, että ihmisen liikkuvuus ei kärsisi ja voisi jatkaa mahdollisimman normaalia elämää. Oikeuksia kyllä otetaan automaattisesti pois, mutta miksi niitä ei saa automaattisesti, kun jotain otetaan pois. Sosiaalinen oikeudenmukaisuus on kuitenkin tärkeää ja ihmisen oikeus liikkumiseen on tunnustettu oikeus jopa Euroopan unionissa ja se pitäisi koskea myös sairaita, eikä tehdä sairaista toisen luokan kansaslaisia.
Mitä tuosta, että epileptikko ei saisi kuljetuspalvelua.... jos tulee ansaittu ajokielto.
Eihän kaikki liikuntavammaisetkaan saa kuljetuspalvelua itselleen, vaikka korkeisiin linja-autohin nouseminen ja pitkien matkojen käveleminen on vaikeaa.
Ongelma tulee viimeistään sitten kun auto on siinä kunnossa, että sen ikä on jo romutettavaksi sopiva ja ei ole varaa ostaa uutta, koska ei ole koskaan ns. säännöllisiä tuloja.
En kiellä etteikö ole epileptikonkin edun mukaista, että se matkapalveluoikeus olisi... mutta näin se vain on nykyään, että niitä annettaan enää kovin harvalle... Ja olkaamme onnellisiä että itse ymmärrämme asian... ei niitä aina anneta edes sellaisille jotka tarvitsevat esim. erityyppisen kehitysvammaisuuden vuoksi saattajaa tai edes sen taksin tukea liikkumiseen.
Kannatas syntyä terveenä tai sitten voittaa lotosta paljon rahaa.... mutta kaikkea ei aina voi saada. Mä kannatan oikeasti tuota 5 - 10 vuoden määräaikaista korttia, sillä se tuo esiin totuuden, että liikenteessä on paljon sellaisia kuljettakia joilla ei ole terveyden puolesta oikeutta ajokorttiin.... se voi myös mahdollistaa osalle sairaista rajoitettua ajo-oikeutta....
pelottaa ajatus, kun suuret ikäluokat tulee siihen ikää, että alkaa polla heitää ja sit ollaan liikenneympyrässä neljän ruuhkassa.
korttiaan antaa pois,jos tiltit tulee vaan unes
mikä ihme pakkomielle on epileptikoilla ajamiseen? laskemaan aina päiviä mahd tiltin jälkeen tai muulloin saisko jo kortin jne.minulla korttia nyt ei ole pois otettu en tiedä miten se käytännössä toteutusikaan,en ole ajanut siitä huolimatta. lääkäri kerran kysyi ajamisestani sanoin että en aja autoa.mistäs tuon tietäis sit jos unessa on vain saanu kohtauksia, ettei sit valveilla joskus tulis?.selitellä on hyvä tietysti et tarvis pakosta autoo jne.
Ei se ole pakkomielle, vaan monelle aivan tärkeä asia. Ja on todellakin tosiasia, että autoa ei ajeta unissaan.
oikein kirjoitusta en jaksa ruveta kattelemaan jos jäi jotai sinulle epäselväksi asiasta mitä tarkoitin, niin vastaan mielelläni.asiat kannattaa mielestäni laittaa tärkeys järjestykseen,kaikki epit varmasti pystyy olemaan ilman auton ajoa.
et ymmärrä et auto on vapautta
provoilemaan
Jos kaikki epit pystyy mielestäsi olemaan ilman autoa, vaikka eivät voisi ostaa ruokaa tai liikkumaan, koska ei ole julkisia kulkuneuvoja, että pääsi niihin.
En tiedä miten oikein ajattelet... oikeinkirjoituksella ehkä ajatuksestasi saisi paremmin selvää, mutta mielestäsi siis kaikki epilepsiaa sairastavat selviävät ilman autoa?
Ok, jos näin. Eikö sama voitaisi yleistää kaikkiin ihmisiin ja jokaine selviäisi ilman autoa? Selviääkö kaikki ilman autoa vai katsotko, että epilepsiaa sairasta ei ole ihminen kuten muut?
koska paljon on sellaisia ihmisiä kenellä on auto eikä heillä ole sairautta ajamisen esteenä,epileptikot myöskin voivat käyttää heidän palvelujaan, julkinen liikenne mukaan luettuna.myöskin asuinolosuhteet voi järjestää sellaisiksi,asua sellaisessa paikassa mistä pääsee linkillä ,perheen autolla, fillarilla,kävellen ym,tarvittaviin paikkoihin.
En voi edes kommentoida. Jääköön ajatuksesi omaan arvoonsa. Toivon, että yrittäisit kirjoittaa selkeämmin, etkä sopeutuisi. Koulutus ei tekisi pahaa. Adaptaatio vääryyden edessä ei ole mielestäni oikein. Sopeudu sinä, jos se on elämänasenteesi ja älä tyrkytä sitä toisille.
Älä nyt hihojas polta kuitenkaan,mitäs tuo vastauksesi on jos ei kommentointia ?tottakai vastaan kysymyksiisi mitä kysyit.Koulua en enää viitsi käydä, siitä ei vastaavaa hyötyä ole minulle.
En jaksa näitä ajokortteja enään niin lukea,
kun näitä usein tulee tänne ja pääpiirteittäin
aina samat jutut.
Luin 2 sun ja Hugon keskustelua ja niistä arvelen ettei sulla ole Epiä ?
Jatketaan keskustelua, kun saan tuohon vastauksen.
jossain seutuliikenteen sisäpuolella.
Ei varmaan tiedä, että Suomi on muutakin kuin kehä kolmosen eteläpuoli.
Kaikki epileptikot eivät yksinkertaisesti pysty hankkimaan elantoonsa, jos ei ole omaa autoa käytössä.
Myöskään kaikille ei löydy asuntoa/työpaikkaa hyvien kulkuyhteyksien varrelta.
Annetaan hänen muutama vuosi "sopeutua".
Itse olen myös ihmetellyt samaa asiaa, että aina löytyy joku joka haluaa nostaa haloota ajokortista/ajoluvasta.
Itse tulen vielä jossain vaiheessa autoa ajamaan jonkin verran, mutta ehtona on ajokokemusta omaava apukuski.
pysty edes pyörällä ajamaan huonon
tasapainon takia, siks mietin tota
sairastaakohan henkilö itse.
Oli siinä muitakin joihin kiinnitin
huomiota, mut taas ajatukset karkaavat.
Löysin sut muuten " vieraista x 2 " ;)
Kiva lukea sun juttujas, eikä aina
vain linkkejä ;)
Vaimo löytäisi.
Olen tässä kärsinyt kovasta kuumeesta (39,7 korkeimmillaan) ja olo ei ole vielä parhaimmillaan.
Lepäile ja muista tankata ja " viilentää "
itseäsi välillä eli nyt olisi vilpoisen
suihkun paikka ;)
Mä käyn kans ja onneks en oo vielä
" narahtanut " ;)
Oot muuten kiva,
sen tuhannen kerran ja vilpoinen
halaus, jotta paranisit pian.
ettet sairasta ja nyt, kun vastasit olleesi jo 5v ilman kohtauksia se onkin riittävän pitkä aika unohtamaan lääkkeiden kamalat sivuvaikutukset, kohtauksien jälkitilat, enneoireet jne....
Monella ei ole mahdollisuutta muuttaa kotoaan pois. Voi olla niin vankat siteet sinne maalle etteivät tahdo / uskalla tänne Hesan melskeeseen lähteä.
Fillarit kävelyt myös pidemmillä matkoilla huomioitava jos huono lääketasapaino.
Taas tökkii, kun väsyttää, joten jatkan aamulla.
Öitä kaikille yökukkujille ja menkää ihmeessä nukkumaan.
nyt välähti se asiani,
eli jos kohtauksia tulee niin kortti
hyllylle. Tosin aika voisi ehkä olla
aluksi muutama kuukausi ja jos lääkkeillä
saadaan kohtauksettomaksi niin kortti takaisin.
Maalla asuville se on hankalampaa,
kun etäisyydet on niin pitkät.
Siellä voisi varmaan naapuriapuun tarpeen
tullen turvautua, mutta sairaana jää töistä s-lomalle.
Ymmärrän toki senkin kuinka paljon enemmän
nuoret ym. päihtyneet tuolla kolaroivat,
jokainen siis ottakoon vastuun itsestään
ja entä sitten kun ajat lasteni päälle
tai omat lapsesi kuolevat sinun kyydissäsi ?
Suomen tieliikenteessä kuolee vuosittain n. 370 ihmistä, vammautuineitten määrä lienee n. 2000?
Nyt oli uutissa, että 90 kuolemaa liikenteessä on alkoholista.
Entä paljonko on näiden suistumis ja auton karkaamisesta johtuneitten kuolemien osuus?. Olisko se jopa 90 myös.
Jossakin olen kuullut, että liikenteen riskeistä pahin on alkoholi, toisena niin saanotut huolimattomuus, kolmas joku sairaskohtaus, neljäs ehkä dementiajuttu ja sitten näkemisen ongelmat.
Toivon todellakin, että tuo ajokorttidirektiivi tulis ja tulisi niin, että mitää 26 vuoden siirtymää ei olisi.
Ajokorttiasetukseen pitää saada ainakin ehdottomat ikärajat joilla ajo-oikeus päättyy ja sitten ajokiellot selville sairausryhmille, ei mitää päivämääriä viimeisesetä kohtauksesta tai sitten tosi selvät päivämäärät... ei mitää 100 vaan oikeasti joku 10 vuotta. tuossa ajassa varmasti mielikin muuttuu asiassa.
päässä
Ajo-oikeus pitäisi ottaa pois kaikilta alle 25-vuotiailta koska he ovat liikenteessä paljon suurempi riski kuin sairaskohtaukset!
Mun elämä ainakin on totaalisesti pilalla, jos en saa ajaa autoa. Asun sellaisessa paikassa, jossa julkiset ei kulje ja tarvitsen töissäni autoa.
Onhan se elämä tosiaan piloilla. Just soittelin sukulaisille kyydin tarpeessa. Toivotaan josko sais sitten ens tammikuussa sen kortin takasin...Olis tosi kiva nähdä semmonen tilasto josta näkis montako kolaria jonkun henkilön epilepsia kohtaus on aiheuttanu. Ja montakohan epilepsiaa sairastavaa tulee yleensäki vastaan tuola maantiellä. Mä kyllä väitän että juopot, narkkarit, lääkkeiden väärin käyttäjät ja sekakäyttäjät on huomattavasti yleisempi näky!
Ja ennenkaikkea huomattavasti suurempi riski kanssa-autoilijoille. Hitsi kun vihastuttaa ton "sopeutukaa" tyypin kommentit...Mutta asennevammoillehan ei voi edes minkäänlaisella lääkityksellä mitään=) Zemppiä kaikille kohtalotovereille!=)
sauvatarelle ym vastauksia olen sairastanut epiä n10v asti ,ajokortin ajoin 19v hoito tasapaino oli silloin hyvä.ajokortti on nuorelle tietenkin tärkeä,nyt olen 40 v ajanut en ole n 5v kohtaukset lääkityksellä pois pysyneet.epilepsiaa sairastavat ovat hyvin marginaalinen ryhmä juoppoihin narkkareihin verrattuna,ja heilläkään ei ole ajokorttia kuin osalla,siksi heitä ei myöskään tule maanteillä vastaan auton kuljettajina paljon.kuka haluaa pelata venäläistä rulettia ok, pahintahan siinä on mahd toiselle osapuolelle aiheutetut vaarat.
että asut ~50 metrin etäisyydellä lähimmästä seutuliikenteen pysäkistä.
Työpaikkasi on kullinluikauksen päässä.
Olet kyllästynyt autolla ajamiseen, sillä olethan jo 40v ajanut.
Seinänaapurisi soittaa aina ovikelloasi kysyäkseen tarvitseeko sinua kuljettaa mihinkään.
Kirjoituksesi antaa ymmärtää, että olisit jo 59v(19v ajokortti ja 40v ajanut on yht. 59v) ja siten mahdollisesti olet päässyt eläkeputkeen, joten et autoa tarvitse.
Kaikilla ei todellakaan ole asiat noin hyvin kuin sinulla.
Moni epileptikko tosiaan asuu kaukana pysäkistä ja aikataulu ei ole yhtä tiheä kuin YTV:n alueella.
Joten sitä sopeutumista sinulle toivottaisin -ole tyytyväinen, että asiasi ovat hyvin.
Jos on 10-20 vuotta tottunut siihen, että on ajokortti ja asuinpaikka ja työ on valittu sen mukaan, niin kyllä se yhtäkkinen kortin menetys on aika kamalaa. Koko elämä pitäisi laittaa uusiksi.
ainaski syrjäseuduilla,helposti hullunkirjoihin,joo yrittää sit parantaa vaivaansa ite,joo riitelee tyhmien lääkärien jaa hoitajien kans,jotka ei ymmärrä lehmien lypsyä vaikeampia asioita
monikohan lääkäri ymmärtää lehmän lypsämisestä ja osaa sitä ? sillä vaativaa työtä se on oikein tehtynä,ettei tule sairauksia lehmille vääristä lypsytavoista.veikkaampa ettei monikaan lääkäri sitä ole koskaan tehnytkään,minä olen sitäkin saanut tehdä jonkun verran nuorena.
Olet oikeassa, että kommentoin, vaikka ei pitänyt. Nyt meni keskustelu lypsämiseksi!:D Itse en ole lypsänyt koskaan:D.
jooo
Just niitä uusavuttomia kaupunkilaisia(en yleistä, siis anteeksi en tarkoita että kaikki kaupunkilaiset olisi uusavuttomia) joka on joskus penskana päässy tutustumaan maalaiselämään päivän ajaksi...
Ja kun nyt olet olevinasi noin erinomainen ihminen niin kerro nyt ihmeessä meille jo mitä teet työksesi tällähetkellä elämässäsi. Mielestäni kertoo erittäin huonosta itsetunnosta tuo pätemisen tarve!
Niin ja nykyäänhän muuten ainaski täällä landella koneet hoitavat lypsyn ja lypsämistavoilla ei voi saada aikaan sairauksia, mutta lypsämisen esivalmisteluilla voi. Jos esim. pesee utareet huonosti voipi tulla utaretulehdus joka taas tarkottaa käytännössä sitä että maidossa on liikaa soluja!!!
Anteeksi kiukkuni, mutta mielestäni tilanteessa on ihan tarpeeks kestettävää ilman mitään mielettömän hyviä kommenttejaki...=)
Että tällasta tänään!!!
Vietetään me ajokortittomat ja kaikki muutki nyt kuitenki aurinkoista pääsiäisviikkoa!=)
sinne
Timanttimies kyllä aloitti keskustelun lehmien lypsäämisestä.
Täytyy kait kaikki linkit avata, jotta ymmärtäisin miks ootte Sopeutukaa nimim. kimpussa ?
Jätän sen tekemättä, onhan täälläkin sananvapaus :)
ajattelemattahan enempää ihmiset täällä heittää tuollaista vertauskuvaa minkä kyllä ymmärsin,sikäli ärsyttävää koska tiedän työ vaativuuden.tyhjälypsyllä kyllä varmasti voidaan saada aikaan ongelmia.aihe nyt rupeaa karkaamaan liikaa palstan tarkoituksesta ,mikäli aiheesta jatkaa niin täytyy keskustelu siirtää maatalousosastolle.
Sen takia, jos esim. minä sanoisin sulle, että sopeudu tilanteesi epilepsian kanssa ja älä yritäkään vaatia oikeuksiasi, niin eikö ärsyttäisi. Nyt yritän parhaani mukaan kannustaa Sinua... toivottavasti on joskus ollut hyötyä.
Osaat sanoa asioita, mutta niistä on vaikea ottaa selvää, koska et käytä pilkkuja ja pisteitä. Ehkä niitä olisi helpompi lukea, kun opettelisit sopeutumaan kirjoitussääntöihin. Joten sopeutukaa, sopeudu itse!