Tälläkin palstalla vaihdetaan usein mielipiteitä
eri vetotapojen eduista ja haitoista. Löysin
mielenkiintoisen kohdan hienosta Saab-kirjasta,
jonka sain Saab-kauppiaalta lahjana jokin aika
sitten. Kirjan nimi on Mr Saab ja se kertoo Erik
Carlssonista ja hänen urastaan. Kirja on
painoasultaan erittäin hieno ja on A3 kokoa. No
itse asiaan: Erik Carlsson toteaa sivulla 133,
puhuessaan kilpa-autoilusta seuraavasti: "That
was when I realised that a racing car should not
have front-wheel drive". Lainaus on kuvaus
eräästä kilpailusta, jossa Erik hävisi
suomalaiselle Curt Lincolnille. Mielenkiintoinen
anekdootti joka tapauksessa.
eri vetotapojen eduista ja haitoista. Löysin
mielenkiintoisen kohdan hienosta Saab-kirjasta,
jonka sain Saab-kauppiaalta lahjana jokin aika
sitten. Kirjan nimi on Mr Saab ja se kertoo Erik
Carlssonista ja hänen urastaan. Kirja on
painoasultaan erittäin hieno ja on A3 kokoa. No
itse asiaan: Erik Carlsson toteaa sivulla 133,
puhuessaan kilpa-autoilusta seuraavasti: "That
was when I realised that a racing car should not
have front-wheel drive". Lainaus on kuvaus
eräästä kilpailusta, jossa Erik hävisi
suomalaiselle Curt Lincolnille. Mielenkiintoinen
anekdootti joka tapauksessa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kait kilpa-auton pitääkin olla nelivetoinen...
mutta...
Carlssonin kommentti lienee ajalta ennen kuin
vasemman jalan jarrutusta alettiin käyttämään.
Etuvetoiset Saabit pärjäsivät aikanaan kuitenkin
ralleissa melko hyvin.