Farmari alkaa käydä koirien kanssa ihan liian pieneksi ja ns. tila-autoihinkaan ei taida saada neljää kiinteää keskikokoista koiran häkkiä. Ainoaksi vaihtoehdoksi taitaa siis jäädä pakettiauto ja noita otsikossa mainittuja ollaan mietitty. Milaisia kokemuksia palstailijoilla on em. automerkeistä?
Eniten kiinnostaa tietysti autojen luotettavuus, ts. miten usein tai harvoin autoa pitää korjaamolle kuskata ja onko huollot ja korjaukset ihan törkeän kalliita? Ajo-ominaisuudet, polttoaineen kulutus, lämmöt talvella, varaosat? Vielä jotain muuta? Ihan kaikki kokemukset on tervetulleita!
Eniten kiinnostaa tietysti autojen luotettavuus, ts. miten usein tai harvoin autoa pitää korjaamolle kuskata ja onko huollot ja korjaukset ihan törkeän kalliita? Ajo-ominaisuudet, polttoaineen kulutus, lämmöt talvella, varaosat? Vielä jotain muuta? Ihan kaikki kokemukset on tervetulleita!
Vastaukset 6
Vanhimmat
kun kävin kahvilla kahden taksimiehen juttelevan autoista ja toinen kertoi heidän vaihtavan kaikki Volkkarit Hiace:in koska ne on luotettavampia, siksi jopa takaveto ei haittaa kunhan autot on vaan ajossa...
Joo oli miten oli,mutta on ne aika leijoja
Viton huollot ovat erittäin kilpailukykyiset hinnoiltaan. Käsittääkseni Vito on myös taloudellisin.
Talvella Vitoissa on vaikea saada kone pysymään lämpimänä ilman lisälämmittimen käyttöä. Kylmä siis tulee eikä järin nopeasti lämpiä. Tämä tosin on seurausta moottorin vähäisestä hukkalämmöstä eli polttoainetta ei hukkaan kulu.
Jos Viton haluat, niin noita viimeisiä etuvetovitoja saa hyvään hintaan etenkin Saksasta. Tosiaan isäpapalla on kohta 50tkm ajettu 2003-vuoden 112 cdi (uutena hankittu) eikä ole edes yhtään polttimoa palanut -> ei siis ihan vika-alttein auto.
Ajo-ominaisuuksiltaan ehdottomasti paras on Caravelle, mutta kestävyydestä en myöskään mene takuuseen. Hiace on peruskestävä auto, mutta tosi vanha malli, eli ajo-ominaisuuksissa jäädään aika kauaksi VW:stä.
Uusi Vito on myös suht hyvä, mutta takavetoisuus luo omat haasteensa talvikeleihin.
MB Vito on ainakin pk-seudulla sporttisen pakun maineessa, sama pikkubussina. Ja isoimmalla cdi--koneella lastutettuna mitattu 200 kmt huiput. Myös Volsun Transu on 175 hepan tee dee iillä kulkeva peli, ja noista ehken suorilla paras ajaa. Toi Haieis on toki toki vahva tekniikkainen, vaan letku ajettava ja melua piisaa. Ja se 102 hepoa ei riitä tohon koriin enää muiden pakujen seassa. Mä ottaisin sen Viton.
Jos noista kolmesta niin hiace vaikkakin vanhanaikainen ja äänekkäin johtuen vähäisestä äänieristuksistä ovissa.
Kannattaa harkita myös hynday h-1 edullinen ja perustekniikaltaan hyvä ja hiljaisempi. on kokemusta vm 04 uudesta aj 40tkm automaatti tähän asti viaton syö 10l/100km sekä edellisistä jotka perustuvat pitkälle samaan tekniikkaan -88 viattomana 500tkm vuoteen-03.-97 bussi aj 400tkm ollut taksina ja kunto heikohko
Olin töissä vuokraamossa jossa oli paljon(KYMMENITTÄIN) VOLKKAREITA busseina ja koneet eivät kestäneet liekö yksittäis tapauksia mutta vaihdatimme hihnat kyseisistä tapauksista johtuen todella paljon tiheämmin kuin huoltoohjelmassa neuvotaan koska takuu asioissa oli ongelmia.